Világszerte népszerű autó Mazda Capella által termelt a japán cég Mazda Motor Corporation harminckét éves, 1970-2002. A gép közismertebb néven Mazda 626 modell kiállta a változás hat generáció minden, ami nem teszi forradalmi változásokat a műszaki jellemzőit a kocsi, de minden korszerűsítés azonban volt elég mély. Mazda Capella termelés állt két változatban, a kompakt szedán és kupé. Mindkét modell gyártották 1970-1974 és főleg az export az Egyesült Államokban. A hátsókerék-meghajtású autó a japán építeni egy jó leleményes motor, 105 lóerő Azt állították, az amerikai fogyasztó.
1977-ben a Mazda Capella adott otthont az első modernizáció és ugyanakkor kezdett gyártani a frissített autó. Az összeállítás a második generációs gépek tartott 1982-ig. Minden országban a kocsi exportálták néven Mazda 626, kivéve az Egyesült Királyság (a brit piacon nevezték Mazda Montrose). Japán autógyártó partján Albion vonzóak voltak az eladások tekintetében az eredeti termékek. Angol autópiac Mazda Capella szállított RHD. fél gép küldött száma termelt a japán fogyasztói, minden változtatás nélkül és fejlesztések.
A harmadik generációs Mazda Capella alakult 1983-ban. Export gép még márkanéven forgalmazott Mazda 626 minden európai országban, és a japán autó az amerikai kontinensen küldtek néven Ford Telstar, bár a Ford csoport kapcsolatok a termelés a Mazda nem. A harmadik generációs Mazda Capella előállított négy évig, 1987-ig. Ezután a Start kapott tömegtermelése a következő, a negyedik generáció. GD megváltoztatta az alap platform, amely az évek során megy Mazda, a lehetőséget, hogy radikális javulást az autóban. Mazda Cronos módosítás jött létre, mint eredményeként transzformációk.
Mazda Capella ötödik generációs készült 1994-1997, ellentétben a korábbi változatai az autó volt tisztán hagyományos, negyedik és ötödik generáció a határok meghatározták több naptári tényező. De az utóbbi időben, a hatodik generációs Mazda Capella, az értékelés mely autók a legjobbak voltak, kezdett termelni 1997-ben. Issue tartott 2002-ig, minden autó gyártott szedán formában, ferdehátú és kombi. 1999 óta, a legtöbb autó megy a kombi vagy kombi.
A megnövekedett kereslet a Mazda Capella Wagon oka elsősorban a kombinált gép teljesítményét a magas szintű kényelmet. Shop kocsi különböző bőr ülések, ajtópanelek velúr kárpit és puha szőnyeggel borított padló.
Az autó a Mazda Capella Wagon van felszerelve, erős négyhengeres motor. 170 LE motor fordított csak mintegy 7 liter benzin város módban, és egy kicsit több, mint 4 liter az autópályán. A sebesség ebben az esetben 220 km / h. Mazda Capella Wagon is állítja turbódízel motor üzemanyag-fogyasztása 3,5 liter 100 km. Diesel mindig tesz egy pár egy négy automata váltó, és a benzin - egy 5 sebességes manuális sebességváltó. Az első felfüggesztés Mazda Capella Wagon független kar- McPherson, hátul - rugóstagos megerősített rakomány spirálrugók.