DOT 4 fékfolyadék. A fékfolyadék "Castrol" DOT-4: értékelések autósok

A fékrendszer lemez típusát legtöbb jármű töltve fékfolyadék DOT 4 - az egyik legnépszerűbb és a közös között társaik. A fő különbség ezek között a hatóanyagokra van szükség, a forrási hőmérsékleten, összetétele és a tulajdon a nedvesség elnyelésére, gőz. Kategória DOT 4 tartják a leginkább kiváló minőségű és sokoldalú. Ha összehasonlítjuk a DOT 3, elnyeli a frakció a víz és tartja forrásban változatlan sokáig. Ezek a funkciók lehetővé teszik a személyzet kiterjeszteni a használati időtartam.

Típusai fékfolyadékok

Rendszerezése Brake DOT vegyületek volt sformirulirovana ameriskanskim közlekedési osztály. FMVSS biztonsági előírások használták alapként létrehozására ezeket a szabványokat. Fordította csökkentése DOT áll a „szállítási biztonsági osztály.” Tartalmazza a kötőanyagok nedvességet, kijelölt szám 4. Hitelesítési GOST ilyen szer tesztelhető.

Mivel DOT 4 nem minősül finomítás, és a megfelelő jelölést neki - nyolcszög alakú sárga által határolt területen, a fekete vonal. A központ a szám a fékkör. Ilyen szimbólum átlósan áthúzva, azt jelzi, hogy egy ilyen készítmény nem lehet önteni a rendszer.

A forráspont és viszkozitását a száraz és folyadékkal töltött nedvesség - a kritériumok, amelyeket vannak osztva típusú fék készítmények. Alapvető alapítvány DOT 3 és DOT 4 minősülnek poliglikolok, de DOT 5 alapján létrehozott szilikon, ezért ezek a kategóriák nem keverednek egymással. Létrehozásához kategóriái folyadékok DOT 3 és DOT 4 használt azonos anyagokat tartalmaznak, így lehet keverni, és kicserélhetők.

Címkézés és összetétele fékfolyadékok DOT 4

DOT 4 fékfolyadék az adatbázisában tartalmazza a lineáris poliéterek és polialkilén. A legtöbb esetben termelés az ilyen polietilén-összetételeket használnak, de gyakran a csomag látható más néven, mint rögzített különböző adalékokat és folyékony polimerek.

Ellentétben prekurzor DOT 3, DOT 4 folyadéknak a szerkezet tartalmaz speciális adalékanyagok - például borátok. Kötődnek tartozó anyagot a levegőben működése során a vízben.

A járművek DOT 5.1 fékfolyadékok sportok osztályú használnak hozzáadásával kapott speciális adalékok és adalékanyagok folyékony DOT 4 szabvány.

Fékfolyadék DOT 4 kompatibilis

Sok autósok egyik legsürgetőbb és sürgető kérdésekkel való összeegyeztethetőségét fékfolyadék a különböző osztályok és kategóriák. A szakember általában tanácsos használni ismert márkák kompozíciók - például a fékfolyadék „Castrol” vagy fékfolyadék „Bosch” DOT 4 kell követni jelölés készítmény.

Az orosz piacon az autóipari termékek széles számos különböző fékfolyadék. Keverjük össze őket nem ajánlott, de szélsőséges esetben meg lehet tenni, de kívánatos, hogy bizonyos szabályokat.

DOT 4 fékfolyadék keverhetők ilyen analógok például DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1. Hígítása ügynökei szilikon alapú, mint például a DOT 5 és a DOT 5.1 (ABS), tilos.

Brake Fluid DOT 4 - Jellemzők

A fő fizikai-kémiai paraméterei vegyületek, amelyek befolyásolják a minőséget, a következők:

• viszkozitás;
• forráspont;
• képesség, hogy felszívja a nedvességet gőz;
• ellenáll a korróziónak.

Szerint a szabvány követelményeinek DOT 4 folyadékok, a forráspontjuk hőmérséklete ne legyen alacsonyabb, mint 250 ° ^C-on Ez a komponens lehet csökkenteni, hogy 165 ^{° C-on} azok a folyadékok, amelyek elnyelik a környezetből a nedvesség egy teljes összeg legfeljebb 3,5%.

A folyadék viszkozitásának mérjük egy viszkoziméterrel. Ez a paraméter nem haladhatja meg a 750 mm ² / s. A gyakorlatban az egyik fő jellemzője az egyetlen viszkozitás, míg a fékfolyadék sűrűsége szinte sehol venni.

Stabilitás DOT 4 folyadék korróziós függ a savasság. A szokásos komponens a tartomány pH 7,0-11,5 egység.

A kifejezés a művelet egy fékfolyadékálló

Attól függően, hogy az adalékanyagokat és adalékanyagok, higroszkóposság és állapotok változhatnak élettartama szer. Például, az alacsony minőségű fék alkatrészek megváltoztathatja a jellemzői a fékfolyadék, amely befolyásolja a funkcióját és a munka források. Emiatt a fékfolyadék megváltozott minden 2-2,5 év.

Miért DOT 4?

Fékfolyadék DOT 4 a következő előnyökkel rendelkezik, aminek köszönhetően ez az egyik legnépszerűbb a világon:

• megbízhatóság;
• elfogadható áron
• egy széles hőmérséklet-tartományban, amelyen azt lehet használni.

Költséges DOT 5.1 szinte soha nem használják az autósok, mert drágább, de funkcionalitásában nem különbözik a DOT 4 elvégzett vizsgálatokat a szakemberek és amatőrök, azt mutatják, hogy az aranystandard egy fékfolyadék DOT 4 vélemény maradt a készítmény, erősítse megbízhatóság és a kiváló minőségű, együtt elfogadható áron.

forráspont

A mozgási energia a jármű fékezés alatt átalakul hővé. Pads, fűtés, továbbítja azt a dugattyúk és a féknyereg test, amely felmelegíti van a fékfolyadék. Ennek alapján, az első követelmény előadott neki magas a forráspontja, ami lehetővé teszi, hogy elkerüljék a „hiba” a fékpedált. Nagy sebességű üzemmódban a modern autók azt jelentette, hogy a régi formák az ilyen készítmények már nem megbirkózni a funkcióit, és cserélje ki a fékfolyadék DOT 4 „Toyota”, az egyik legelismertebb autóipari vállalat a világon, ez azt tanácsolja az ilyen készítmények.

korrózióállóság

A második követelmény a minimum maró. dugattyúk oxidációja a fém nem a legrosszabb dolog, ami megtörténhet sokkal veszélyesebb korrózióját fékcsövet. Adjon magas hőmérséklet fékfolyadék forráspontja csak úgy volt lehetséges használata révén egy polietilénglikol bázis, amely a magas szintű higroszkóposság. Emiatt, DOT 4 készítményeket tárolása csak szorosan zárt tartályban. Folyékony, felhalmozódott nagy mennyiségű víz nem csak felgyorsítja korróziós folyamatokat a fékrendszer, hanem forr sokkal alacsonyabb hőmérsékleten. Ez gyakori motorkerékpár és sportkocsi osztály, a „hibák” alatt agresszív fékezés és gyorsan vezet okozhat súlyos balesetet.

unctuousness

Jó kenési tulajdonságok - ez a harmadik követelmény fékfolyadék. Ezek a jellemzők segítenek csökkenteni a kopás mind az ABS és mandzsetta henger fék rendszer. Szabványos DOT 4 ezen paraméterek valamivel rosszabb, mint az új PVT 5, az utóbbi magasabb forráspontú és egy alacsonyabb szintű higroszkóposság, akkor lehet használni a gyors vezetés. DOT 5.1 folyadékot tervezett ellátott járművek blokkolásgátló rendszer. Ez azt jelentette, a bevezetése egy kis mennyiségű glikolsav alapján súrlódásgátló adalékanyagok. A legtöbb jármű, kívánatos használni folyadékok e bizonyos osztálya, mivel ezek összeegyeztethetők a tömítések, amelyek kiszámítása a korábbi szabványok folyadékok.

nagy viszkozitású

Nagy viszkozitású szinten - a negyedik feltétel az, hogy a fékfolyadék. Mentése folyadék viszkozitása lehetővé teszi, hogy a fékrendszert, hogy normálisan működik bármely környezeti hőmérséklet mellett. Ez az opció a legfontosabb járművek ABS rendszer. Megszilárdulása után a folyékony meghibásodását okozhatja a hidraulikus egységet a jármű, amely az ESP van kötve a blokkolásgátló rendszer. Ez magában foglalhatja a modern és crossover: kudarcok vontatási elosztórendszer okoz rossz a vezethetőséget.

Fékfolyadék Mobil

Hozzávalók a gyártó által ajánlott használati dobban, a lemez és ASR fékrendszerekhez telepített közepes teljesítményű autók.

Fék folyadék „Mobil” DOT 4 összhangban alkalmazott az alábbi irányelveket:

• Betöltötte csak koncentrált formában új csomag vagy lezárjuk.
• Közvetlenül a használat után a palack szorosan le kell zárni, mivel a készítmény gyorsan magába szívja a nedvességet a környezetből, amely negatívan befolyásolja az élettartamot.
• Fusion fékfolyadék nem lehet újra felhasználni.
• A kiömlött készítmény azonnal el kell hagyni, mert megtámadhatják a festék a szervezetben.
• Időzítése helyett a fékfolyadék - kétévente vagy minden 40 ezer kilométer.
• Teljesen megfelel DOT 4 és fel lehet használni az ABS rendszerek.
• Keverhető fékfolyadékokkal DOT 4 kategóriában 3 és DOT.

A fékfolyadék „Castrol”

Annak ellenére, hogy a fékfolyadék „Castrol” DOT 4 szerint tanúsított DOT 4 szabvány, annak forráspontja hőmérséklet meghaladja a követelményeknek, és 265 ^{° C,} vízzel érintkezve - 175 ° ^C-on szerint a gyártó ajánlásait, meg kell változtatni minden két év, illetve annak lehet önteni, és sportautók.

„Castrol” Brake Fluid DOT 4 valósul nagyon kellemetlen csomagolás: palack 1 liter gépkocsikban üzletekben lehetetlen. Emiatt folyadék pótlás meg kell vásárolni egy pár félliteres tartályokba, túlfizetésének csomagolás. Meg kell jegyezni, sok gépkocsi-tulajdonosok.

Az előnye ennek a fékfolyadék:

• a forrásban lévő stabilitást is, ha nedvesség a készítményben.
• Betartása szigorúbb előírásoknak.
• Ideális autó ABS - van néhány jó tulajdonságait viszkozitását.

A fékfolyadék „Rosa”

Fékfolyadék „Rosa” DOT 4 - álló keverékből korróziógátló és antioxidáns adalékanyagok és a bór-tartalmú poliészter. Abban különbözik elég jó forrásban lévő száraz vagy nedves formában - 260 ^{° C} és 165 ^{° C,} ill. Ez lehet működtetni környezeti hőmérsékleten -40 ^° C és +45 ^° C-on

A fékfolyadék „Rosa” DOT 4 fékrendszerek használt személygépkocsik és haszonjárművek, beleértve az elsőkerék-gépek a hazai termelés.

Üzemi folyadék három év. Meg lehet keverni a készítmények, mint például „Neva” és a „Tom”, anélkül, hogy a teljesítmény veszteség.

Fékfolyadék Sintec

Talán az egyik leginkább megfizethető ár tervben (összesen 100 p), fékfolyadékok előállított hazai. Gyártó fékfolyadék "Super" DOT 4 at "Obninskorgsintez". Annak ellenére, hogy a hazai termelés szerint annak jellemzőit, akkor megelőzi számos külföldi analógok: forráspontja 240 ^{° C} között, száraz formában, és 155 ^{° C között} - a nedves. Ideális utazás mért, egy kis különbség a viszkozitás vezetés közben nem éreztem.

Az egyetlen hátránya, hogy a bizonytalanság jellemzők: az összes tesztet, ami történt fékfolyadékot Obninsk, eltérő eredményeket. Persze, ez nem érinti a szabvány követelményeinek, de nem mond semmit jó a gyártónak.

Fékfolyadék Liqui Moly

Fékfolyadék Liqui Moly annak jellemzői elveszti analógjai: forráspont hőmérséklete a száraz és nedves vele változata 230 ^C és 155 ^C, illetve alacsony hőmérsékleten viszkozitása 1800 mm ² / s. készítmény jellemzőinek ideális DOT szabványok 4, de nem haladja meg őket. Megfizethető ára 300 p. bizonyos mértékig kompenzálja ezt, de egy folyékony a mi éghajlati járművek ABS biztosan nem éri meg.

Azt is meg kell említeni, kiváló kenő és korróziógátló tulajdonságait Liqui Moly, amely hangsúlyozta a gyártó. Természetéből adódóan ez a fékfolyadék ideális gépjárművezetők számára, akik kedvelik a nyugodt ritmusát vezetés és élő a középső zónában hazánk.

Előnyei a fékfolyadék Liqui Moly:

1. Kiváló korróziógátló tulajdonságokat.
2. Védelme fék tömlők és gumi tömítések.

A választás a fékfolyadék

Egy alkalmas fékfolyadék megfelelően kiválasztott jármű paramétereit. Tudja meg, milyen struktúrát már tele a gyárban, és mit lehet használni a jövőben, lehet a javítási útmutatót, és a jármű működéséhez. Azt is kérheti szakkereskedőjükhöz.

Meg kell figyelni, hogy a fékfolyadék paraméterek, mint például a forráspontja közötti hőmérsékleten a száraz és nedves állapotban, a viszkozitás és a szokásos. DOT 4 az alábbi kategóriák nem használhatók felszerelt járművekben ABS, mert ez kárt okozhat mind az ABS fékrendszert.

Akkor nézze meg a benzinkutat, a hivatalos forgalmazótól a rendszer diagnosztikai és töltse fel új fékfolyadékkal.