Sütő fúj hideg levegőt. Okok javítás

Minden járművezető legalább egyszer az életében szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a kályha fúj hideg levegőt. A téli idő lehetetlen hő a jármű belseje kellemes hőmérsékletet és meleg fagyott ablakon. A jármű működéséhez lehetetlenné válik, különösen nagyon alacsony hőmérsékleten.

A belső tér fűtés. Működés és kialakítás

utastér fűtési rendszer tartalmaz egy ventilátor motor, a takarmány-csövek és a vérkeringést a hűtőfolyadék, radiátor, elzárószelepek, légcsatornák és a levegő szárnyakat. a fűtőelem van elhelyezve az elülső házrészben. A radiátor ház két cső van csatlakoztatva, és amelyen keresztül van a folyadék áramlását az ott. Mozgása a hűtőfolyadék végezzük hatása alatt vízszivattyú, a hűtőrendszer a tápegység. Abban az időben a motor bemelegedési hőátadás folyamat játszódik le. Fagyásgátló felveszi a felesleges hőt a motor, és így hűtés. Amikor nyitva szelepelrendezés forró hűtőfolyadék belép a hőcserélőbe ház egyidejűleg az elektromos Légfúvatók tűzhely egy hideg levegő. Így, a radiátor adja a hőt a levegő áramlását, amely a felmelegített állapotban belép az autó belsejébe.

A hatékony működés a rendszer a téli szüksége van egy jó bemelegítés a motort. Elég, ha harminc fok, így a fűtést szolgált a meleg levegő szalon. A rendszer bekapcsolása után azonnal beindítja a motort csak hozzá, hogy a bemelegítő a motor és az utastér. Tapasztalt vezetők javaslatokat tartalmazza VAZ kályha ventilátort, amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri az ötven fok. Ez a mutató a leghatékonyabb a reggeli bemelegítés a gép hideg a motor és az utastér. Ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy elveszítik értékes időt és hiába éget üzemanyagot.

Az alapvető meghibásodások

Ha a melegítő fúj hideg levegőt, ez szolgál a különböző okait, a hűtőrendszer vagy a fűtés. Minden sérülés saját karaktere és jogorvoslat. A leggyakoribb bontások: levegő jelenlétében zsebek a fűtő áramkör, hibás termosztát állapotát, károsíthatja a meghajtó vezérlő, kabin szűrőelem szennyezés, eltömődött méhsejt fűtés hűvösebb ház, a romlás a szivattyú járókerék. Ezután vesszük a hiba részletesebben.

légzsilipben

Jellemzően, a levegő bekerülni a rendszer alatt történik nyomásmentesítés egyes elemeit a rendszer, valamint csökkenti a számos kritikus hűtő folyadék a tartályban-bővítő. Hogy a megszüntetése ezeket a problémákat? Az első dolog, amit ellenőrizni kell a szintet fagyásgátló a bővítő. Elvégezni a folyamatot kell csak a motor hideg. A folyadék mennyiségét belül kell lennie a maximális szintet, de semmilyen esetben sem haladhatja meg ezt a számot. Ha a szint nem éri el az alsó szinten fagyálló, akkor kell utántölteni. A gyakori előfordulása szintű érték egy legkisebb, vagy amíg teljes kiürítéséhez expander szivároghat. Ebben az esetben azt azonnal meg kell szüntetni. levegőt pumpáló kell végezni a következő módon. Állítsa be az autót egy vízszintes felületre, távolítsa el a kupakot a bővítő. Ezután indítsa el a motort, és növeli a sebességet többször töltse fel fagyálló.

vízszivattyú

Ha kemencében tétlen, fúj a hideg levegő, az oka a hiba lehet viselni lapátkerék pályát. Ez főleg akkor, ha az autó nem az első frissesség, illetve a rendszer különböző hűtőfolyadék. Mi történik ezen a ponton? Kopott szivattyújárókeréknél idején alacsony motorfordulatszám nem tudja létrehozni az optimális rendszer nyomását, hogy teljes mértékben keringenek fagyálló. A probléma megoldásához, akkor csak ki kell cserélni a szivattyút.

termosztát

Hiba miatt feltétele a termosztát, a hűtőfolyadék hőmérsékletét az anyag nem éri el az optimális értéket, vagy jelentősen meghaladja a teljesítményét. Tehát abban az időben, amikor a termosztát beragadt nyitott helyzetben van, és az autók mozgását zajlik a városi környezetben, a fűtőtest hő nagyon jól. Azonban, amikor a vezetés nagy sebességgel a folyadék hőmérsékletét jelentősen csökkenti mód - a sütő felmelegszik rosszul. Egy hibás termosztát nem lehet javítani, azt is cserélni.

Működtető „meleg-hideg”

Ez a mechanizmus befolyásolhatja a rendszer hideg levegőt fúj kemencében. Az ok abban rejlik a vezérlőberendezés működtető. Alapvetően minden beállítóeszközökkel Az ilyen típusú ellátott fém kábel. Egy bizonyos ponton, a kapcsoló elakadnak egy pozícióban. Abban az időben, ha a szabályozó elakadt a „meleg” állásban van, az utastér kezd belépni a meleg levegő. A hőmérséklet függ a mértéke szelep nyitási idején zavaró. De ha a szelep ellenőrző szerv beragadt zárt helyzetben - fűtő fúj hideg levegőt.

Nem számít a megjelenés kezelőelemek és szabályozó szelepek és csapok a kályha (kar, kerék, tárcsa), a probléma ugyanaz. Gyakran van egy kis szünetet húzóelemek (kábel, rúd) a berendezési tárgyak a csapok és a vezérlőkart. Ritkábban eltömődött vezetékeket és rozsdásodás egy védőtok és egy rossz lépés is.

Abban a pillanatban, amikor a kályha hideg levegőt fúj egy meghibásodott hajtások irányítására, és végezzen egy teljes javítás nem lehetséges (például az úton), meg kell kézzel mozgatni az elzáró szelep a „nyitott” helyzetbe. A járművek, ahol a meghajtó beállításához a hőmérséklet-szabályozó révén hajtják végre elektronikus mechanizmusok, először is meg kell állapotának ellenőrzése a biztosíték rendszert. De leginkább akkor ajánlott felvenni a kapcsolatot a legközelebbi benzinkút.

fűtő radiátor

Eltömődött sejtek vezet a romló teljesítményt. Gyakran ez annak köszönhető, hogy a használata a hűtőrendszer rossz minőségű hűtőfolyadékot, a hosszú távú fűtés radiátor szolgáltatást. Ezért a fűtés fúj hideg levegőt. Távolítsuk el az ilyen típusú hiba több módszer is. Öblítsük le a radiátor speciális tisztítószer, váltási kapcsolatokat. Ha a helyzet nem változik, miután ezeket a műveleteket, a kályha ki kell cserélni egy újra.

csere melegítő

Jellemzően a fűtés radiátor változás két esetben: ha nem lehet helyreállítani miatt elzáródás, vagy ha ez rothadt és szivárog. Előfordul, hogy még egy új fűtési része kifolyhat. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a rossz minőségű anyagokat vásárolt termékeket.

Elvégezni a csere a sütő radiátor lehet a lakásban. Ehhez meg kell, hogy tartsák be a sorozatot a gyógyulási folyamat. Fontos megjegyezni, hogy ez könnyebb, hogy javítást egy partner. Ezen a ponton, a folyamat van megadva nem szerelt és a szerelt tűzhely „Kalina”.

Szakaszonkénti szétszerelés folyamata:

• Először meg kell lecsepegni körülbelül három liter hűtőfolyadékot.
• A sima bontási radiátor távolítsa el a gázpedált és a fékpedált, amennyire csak lehetséges emelünk ki.
• Eltávolítva a kormányoszlopot. Először távolítsa el a védő panel az oszlopra. Ezután húzza ki a csatlakozó vezetékeket.
• Sever terméket köztes kardántengely a kormányszerkezet és csavarja ki a rögzítő fület a szervezetből. Miután ezek a művek teljesen eltávolítani a kormányoszlopot.
• Távolítsuk el „Zhabko” megáll, található a jobb oldalon a fékpedált.
• Most lóg a fékpedál és a gázpedál a felső helyzetben, képesek vagyunk elérni, hogy a radiátor.

Felszállás előtt a tűzhely, az alábbi munkálatokat kell végezni a motortérben. Vegye ki az akkumulátort, a rögzítő mélyedést és az alján a konzol. Húzza fúvóka a légszűrő, és hajlik a ház felé. Ezután csavarja le fúvókák hűtőfolyadékot a radiátor belső fűtőtest fúvókák. Eltávolítása csövek szivároghat fagyálló ki a kemencéből, ami nem volt egy kis mennyiségű.

Ható része az utastérben, fűrésszel penge fém látta el a műanyag csövek. Ezután tűzhely „Kalina” együtt távolítható el a tömítés és a fém védelmét tagja.

alapján új

Telepítése az új radiátor:

• Telepítse az új radiátor a székén. A nagyobb szerelési kényelem, előre kivágott része a műanyag csövek.
• Forgalomba a radiátort az utastérben, az csatlakoztatva van csapok csövek hűtőfolyadékot a motor.
• Az összes ezt követő műveletet végezzük sorrendben, visszatér a eltávolítása.

Tippek tapasztalt autósok

Felszállás előtt a tűzhely, lehetőleg jó előre, hogy az új kapcsolatokat a kapcsolatot, és helyettük egy radiátor. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy elveszíthetik eredeti jellemzőit működés közben, és külön a csere - ez a további pénzügyi és időbeli költségeket.

Cseréje a fixáló fűtőelem az autó - a folyamat időigényes, gyakran vesz igénybe sok időt. Annak elkerülése érdekében, állandó javítások ilyen jellegű telepítését csak a kocsikról és kiváló minőségű eredeti alkatrészeket, valamint használják a hűtőfolyadék kivételesen megbízható és bevált anyagokat. Előnyösen beállta előtt a hideg évszak, hogy a diagnózis a fűtési rendszer, hogy továbbra is problémái vannak, hogy a téli hónapokban.