Tervezési és műszaki adatok „Renault Simbol” második generációs

A 2012 végén a francia aggodalomra „Renault” a nyilvánosság elé az új - a második a sorban - a termelés a legendás szedánok „Simbol”, és ez premierje tartottak keretében az Isztambuli Autókiállításon. És végül az autó megváltozott a jobb: most már nem úgy néz ki, nevetséges egy átalakított ferdehátú csomagtér. Műszaki adatok „Renault Simbol,” különösen a vezetési teljesítmény, lenyűgözte sok autós, sőt, az új termék szerzett egy nagyon vonzó megjelenés. Ebben a cikkben fogjuk nézni az összes funkcióját a második generációs francia szedánok.

külső

A design az új szedán, annak ellenére, hogy számos fejlesztést, ez emlékeztet a megjelenése „Logan”. És mindez azért, mert az eredeti „francia” épült alapján az adott autó. Műszaki adatok „Renault Simbol” volt sok közös ez az autó, de a funkciók a második generációs, meg fogjuk érteni később. És most térjünk vissza a design. New Generation „Reno Simbol” (szemben az elődei) szerzett rács vonzóbb és szép hátsó féklámpa. Bit átalakításra került, és az első világítás. Szintén változás érintette sokk lökhárító és a motorháztető lyukasztó. Ami a méret a beállítóméret gyártó nem mond semmit, és ezért a test hossza mentén azonos marad.

belső

A belső része a hír szinte egy példányt a „donor”. Add itt semmi különös, de érdemes megjegyezni, a magas szintű berendezések standard. A gyártó beszámol arról, hogy az új generációs szedánok (vagy inkább az utastérben) lesz multifunkciós kormánykerék, sebességtartó automatika, multimédia rendszer, nagy hét hüvelykes érintőképernyő. Ami a navigációt, akkor csak a drágább modellek vagy választható (opcionális).

"Renault Simbol-14": műszaki leírások

Mint kiderült, az új termék egy kisebb motorok széles skálája, mint utolsó frissítése „Logan”. A vásárló megkapja, hogy a választás a három motor: 2 dízel és egy benzines. Az utóbbiak közül a motortípus, hogy egy kompakt térfogata mindössze 900 „kockák” és a három henger (nincs elég engedély szedán „Renault Simbol”). Műszaki jellemzők a motor azt sugallják, hogy képes fejleszteni a teljesítmény 90 „lovak”. A 1,4 literes dízel „testvérek” van egy kimeneti 75 vagy 90 „lovak”. Mint látható, az újdonság nagyon szerény előírásoknak.

„Renault Simbol”, annak ellenére, hogy az alacsony fogyasztású motorok, rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztás: városban az üzemmódban a készülék tölt, legfeljebb öt liter 100 kilométeren. Mindhárom tápegységek lehet szerelni egy manuális váltó öt lépésben. A fejlesztés az automata sebességváltó gyártó lassú volt, és talán nem is a harmadik generációs szedán. De mindegy, műszaki jellemzőit a „Renault Simbol” ideális a városi környezet, ez nem minden költségvetési szedán dicsekedhet ilyen elszámolható költség. És van egy szedán mintegy 16 ezer amerikai dollár.