GAZ-31029 - legendás autó

A távoli 80-as években a múlt század a vezetést a Gorkij autóipar döntött, hogy létrehoz egy új állam az autó, mint a legendás „dvadtsatchetvorka” termel több mint 20 éve, fokozatosan nőtt a régi és jelentős változtatásokat igényel. Így született meg egy új modellt - a GAZ-31029. Ettől a pillanattól kezdve a család „Volga” osztották két részből áll: a másolatok superior (magas rangú tisztjei) és a hagyományos modellek a hétköznapi emberek számára. Most vásárolja meg a rangos Volga, gyakorlatilag minden polgára a Szovjetunióban. Az újdonság a termelés fokozatosan javult, így alkatrészei modellek különböző éves kiadás némileg eltérhetnek egymástól.

GAS-31029 - előírások és módosítások

A gép telepítése ugyanaz a motor, mint a modell 24-10. Ez karburátoros motor márka ZMZ-402 egy hasznos térfogata 2,5 liter, 100 lóerő. Meg kell jegyezni, hogy a motor is futnak 92. és 80. benzin. Amellett, hogy a polgári, Gorkij üzem is gyárt más módosításai „Volga”, beleértve a taxi. Az ilyen autók kitűnnek vinil belső, valamint a jelen lévő mennyezet a tetőn. Több kiadták, hogy módosítják a gáz berendezések. És a 90 éves lehetett vásárolni egy GAZ-31029 a motor a japán „Toyota”. De mint általában, ezek a ritka esetekben, amelyek nem szerepelnek a termelés. Vannak is módosításokat márka hidraulikus ZF.

GAZ-31029 - jellemzői a „luxus” komplett

A gyártás során a Gorkij mérnökei két új konfigurációt a „Volga” (modell 31029-50 és 31029-51). Ők is az úgynevezett "de luxe", "Volga". Ellentétben a hagyományos modellek, ezek különböztetik meg a motorválaszték. Ők kerültek, 16 szelepes típusú karburátor aggregátumok márka ZMZ-406,1 és 4062,10 ZMZ Injekciós. Váltó váltak modernizált - 5 sebességfokozat. A változások érintették a felfüggesztés (vált puhább) és a fékrendszer (tárcsafék mindkét tengely helyett a dob). Leggyakrabban vásárolt igazgatója cégek és vállalkozások. Néhány „Volga” felszerelt „Csajkovszkij” hátsó tengelyre. Ezek csökkentette a áttétel 3,9. Ez GAZ-31029 tökéletes távoli utazás. Elvégre volt egy sima futást és kiváló nagysebességű jellemzőit.

Felfüggesztése GAZ-31029

A lágy rugózást az emberek „Volga” nevezett „uszály”. És valóban, ez nem csak a puha, hanem tartós és megbízható. Karbantartási intervallum első felfüggesztés is mintegy 70-100 ezer kilométeres (közel 3 éves működése). Mindez idő, ő mindig puha és kényelmes. Támhenger tarthat ötvenezer kilométert, minden gond nélkül. Talán az egyetlen negatív „volgovskih” felfüggesztés - idén tavasszal. Egy év után a működés, egyszerűen alábbhagy. Ezért, annak érdekében, hogy meghosszabbítja az élettartamát rugók, legtöbbjük fokozza autósok. De érdemes megjegyezni egy fontos hátránya - a felfüggesztés merevebb, mint a járművek nélkül az ilyen fejlesztéseket.