„Reno Largus”: Beszámoló a modell

„Reno Largus” egy gép, amely teljes mértékben alkalmazkodott az orosz út. Tény, hogy egy továbbfejlesztett román Dacia Logan. Az autó készült a közös erőfeszítéseket a VAZ, és a cég „Renault”.

Oroszországban ez a jármű jobban ismert márkanév alatt „Lada”, ami nem mondható el a külföldi piacon. Az első példányt a vonal 2011-ben. Ő készítette el „AvtoVAZ”. Ezt a modellt eredetileg csak tesztelési előírások, amelyek az összes előnyeit és hátrányait az összeszerelt jármű. A sorozat indult a termelés 2012-ben. A vonal, amely az úgynevezett B0, pótolták 70 ezer. „Reno Largus” autók. Photo gép tükrözi teljes mértékben annak elegáns külső és az összes egyéniség.

Mobil berendezések elérhető három különböző változatban: a kocsi, egy van, és az utas kocsi. Az utóbbi egy két modell - öt és hét ember. A hozzávetőleges ára 350-460.000 kocsik, a kocsi -. 320-390000 rubel ..

Cons "Reno Largus"

Kiindulva az eufória, amely elnyeli a hazai vásárlók után egy gyümölcsöző együttműködés „Reno” és „AvtoVAZ”, akkor veszi észre, néhány hiányosságot költségvetési autót. Gyakran előfordul, hogy a családi kocsik - gép nagyon feszített sziluettje. Ez árnyalatot, és megérintette „Largus”. Sok tulajdonos ezt a tényt tartozik a hátránya, míg mások számára ez jelentős plusz. Azonban, ha megnézi az autót egy másik irányból, akkor láthatjuk, hogy azért, mert az ilyen jellemzőkkel rendelkezik kiváló tengelytávval. Hogy jó stabilitást az úton. Az emberek még viccet tűnt, hogy a „Reno Largus” még csak nem is vesz részt helyezi kéziféket.

méltóság

A megkülönböztető előnye a sokoldalúság és lehet nevezni elviselhető előírások meglehetősen szerény és elfogadható áron. Az orosz piacon egyszerűen nincs ilyen analógok. A személyszállító kocsi, amelyet a fent tárgyalt, van egy harmadik sorban (a konfigurációtól függően), amelyet el lehet távolítani, ha kívánatos. A második az, könnyen összehajtható, de az eltávolítása problémákat okozhat. Ha azt szeretnénk, hogy megszabadulni ez időről időre, akkor a legjobb, ha vesz egy van. Ő volt könnyű és ergonómiailag kényelmes. A harmadik kiviteli alakban, a készülék közelében a csomagtérben befogadására 135 liter, a maximális sebesség - 2,5 köbméter. Más szóval, itt könnyen elfér 555 kg terhelést.

Options

Apropó a jármű „Renault Lagrus”, azonnal meg kell mondani, hogy még a normál változat egy nagyon tisztességes sor biztonságát. Maximum módosítások közé tartozik ezen felül rögzített ventilátor, klíma, fűtés, és van még az importált kazettát. Integrált rendszer az automatikus fűtött ülések. Van azonban egy pont: gomb, amellyel tartalmazza, található egy különleges hely, ahol nehéz hozzájutni, mivel a mozgás a kerék. A gyártó gondoskodott arról, hogy ez nem véletlenül megérintette a kezét.

kisteherautó

Azok számára, akiknek szükségük van a „Reno Largus”, amelyek ára van feltüntetve fenti cikkben, kereskedelmi célokra ideális egy van ebben a sorozatban. A szervezet könnyen befogadni több mint 700 kg rakományt. Már a sokoldalú funkció néhány külső jellemzők, amelyek nem súlyosan érinti az általános benyomás a járművet. Az ajtók anyaga speciális tartós anyagból, nyitnak kényelmesen, és maguk is meglehetősen széles. Ők biztosítják a legnagyobb bizalom, hogy még teljes terhelés lesz a kocsiba. Platform magasság nem nagyon meggyőző, ezért kell figyelni, hogy ez a szempont. Szükséges, hogy pontos méréseket a rakomány, hogy ne essen a kínos helyzetet.