"Gilly MK Cross" - szokatlan hatchback egy crossover külsővel

Mi most nem megy el a világ termelői, hogy megnyugtassák az ügyfelet! Azonban az ötlet, a furcsa kombinációval a crossover és a város hatchback jöhettek létre csak a kínai. Néhány évvel ezelőtt egy teljesen új autó debütált az Égi Birodalomban, amely nem tulajdonítható sem a kereszteződéseknek, sem a hatchbackeknek. A "teremtés" neve Gili MK Cross.

tervezés

Természetesen, ahhoz, hogy két teljesen különböző gépkocsi rendkívüli kombinációját hozzuk létre, keményen kell dolgoznod. Az új modell fejlesztése hónapig tartott, amíg 2010-ben a cég mérnökei a "crossover" változat végleges változatát felajánlották. A Jilly MK Cross külseje valóban úgy néz ki, mint egy crossover, de valójában a méretei kisebbek, mint az összes létező autó. Olyan alacsony és rövid, hogy egyszerűen nem lehet összetéveszteni egy hatchback. És ha az új "Gilly MK Cross" -et az áthaladási osztályra utalod, egyszerűen nem láttad.

A képen - egy igazi SUV, magas földi távolság, lenyűgöző fényszórók, könnyűfém keréktárcsák és gyors test. Azonban, amint egy ilyen csoda megjelenik a közlekedési lámpán való valódi kereszteződés mellett, minden világossá válik, mi és mi.

Ha objektív, a "Gilly MK Cross" design valóban csodálatos. Bárki, aki az utolsóig nem érti, hogy ez egy kis méretű kisautó, amíg meg nem látja a saját szemével.

Műszaki előírások

A "Gilly MK Cross" csak egy egységet tartalmaz a motorjaiban. És ez a helyzet nem csak az orosz, hanem a világpiacon is. A kínaiaknak nem volt ideje (vagy egyszerűen nem akarták) bővíteni motorvonatukat, ahogy a németek a Volkswagen-ügyben. Ez egy pár motorral is rendelkezne - és nem lenne otboyu a külföldről érkező ügyfelektől. A Gili MK Cross egy 94 lóerős, 1,5 literes benzinmotorral rendelkezik. A műszaki adatok egyértelműen hangolták az autót, így a 1100 kilogrammos tömegű (mint például a dzsip esetében), a "kínai" a maximális sebesség 165 km / óra sebességre gyorsul. Itt sem lehet választani az átviteleket. A vevőnek nem adnak semmit, kivéve, ha egy mechanikus "öt lépésből" választunk.

Megéri megvenni?

Tekintettel arra, hogy a "Gilly MK Cross" Oroszországban - egy olyan jelenség, amely nem ritka, hallhatsz sok hasznos információt és értékelést az autósok. A kínai pszeudo-crossover kihasználása után sokan arra a következtetésre jutottak, hogy a 389 ezer rubel legjobb lehetősége egyszerűen nem található meg a piacon. Még a "Priora" és a "Grant" is a versenyen kívül maradnak. És a gyülekezési minőség Kínában sokkal jobb, mint most Togliattiban. Ezért a megbízhatóság tekintetében az autósok nem tesznek komoly állításokat. Az egyetlen dolog az, hogy ha hosszú időn keresztül az orosz utakon közlekedsz, a recepció gyakran kopog, és ez nem egy elszigetelt eset. Az utak felfüggesztése nem teljesen igazodik meg, a "kínai" mereven viselkedik a gödrökben. Mivel azonban 389 ezerre van felszerelve ABS, EBD, hidraulikus nyomásfokozó és egyéb készülékek, a kínai "MK Cross" teljesen megbocsátható.