„Mitsubishi terepjárók”: műszaki leírások és leírása a modell 2013

2010-ben hazánkban indult az értékesítés a kompakt és szép crossover „Mitsubishi SUV-ok.” Autó leírások együtt megjelenése pozitívan fogadta nemcsak az orosz fogyasztók számára. Nagy értékelési modell is megkapta a szakértők többsége ezen a területen. Tovább sikerességének bizonyítékaként autók hazánkban, és lett az eladási statisztikák. Miután néhány munkát a módosítás az észrevételek debütált során auto show New Yorkban, a japán mérnökök bebizonyították frissített változata a „Mitsubishi SUV-ok.” Műszaki jellemzők A gép együtt a külső és belső javult. Ez lesz szó tovább.

Külső és belső

Az újdonság összehasonlítva az előző verzió, kapott egy új első lökhárító és hűtőrácsának. Hátul a megváltozott helyét és alakját a reflektorok, ami most van egy kör alakú, és az alábbiakban. További jelentős változás érintette belső „Mitsubishi terepjárók”, amely alatt található a kép. Itt az első új kerék elkapja a szemét, ami pontosan megegyezik a „Outlander” modell. Tekintettel a hátsó kamera most jelenik meg a 7-es monitor felvevő, nem pedig tükör, mint korábban. Helyett a mosó mód kiválasztása váltó jött egy gombot a «4WD». Ezzel az üzemmódok között váltani 2WD, 4WD és zár. A hátsó tengely az autó automatikusan aktiválódik, amikor a romló közlekedési feltételek.

Motorok és sebességváltók

Ahogy az előző módosítás az autó, az egyik legjelentősebb előnye „Mitsubishi SUV” - a műszaki jellemzőit a motorokat. Ezek változása a modell változatlan maradt. A legszerényebb opció - 117 LE teljesítmény az egységnyi térfogatú 1,6 liter. Úgy működik együtt a kézi öt szakaszból áll. Ebben az esetben csak az első tengely használják a módosítást. Ezután a motor egy 1,8 literes, 140 lóerős a fejlődő. Azt is telepítve autók elsőkerék-hajtású, de működik a CVT-variátor. A legerősebb motor egy két literes MIVEC kapacitása 150 „ló”. Ebben az esetben a variátor mellékelt összkerékhajtás. Egy érdekes tulajdonsága a motor „Mitsubishi terepjárók” 2013-ban volt az a tény, hogy a hang növekszik arányosan a beállított sebességet, és megfelel a mértéke nyomja a gázpedált.

Váz és elektronika

Amint azt a tesztvezetés az autó, a japán tervezők véglegesített és a futómű. Az újdonság kapott új első állvány a stabilizátor és a módosított beállításokat a hátsó lengéscsillapítók. Ennek köszönhetően mindenféle közúti tökéletlenségek nem szállít, mint a szorongás, mint korábban. Electronics autó jobban reagálnak, útviszonyok felhasználásának köszönhetően az új árfolyam-stabilitás, a vezérlő egység. Automatikus irányítás lett kellemesebb sok tekintetben miatt az elektromos szervokormány.

költsége

Az ár, az új „Mitsubishi terepjárók,” a műszaki jellemzők , amelyek már korábban írtuk, egy minimális konfiguráció a hazai kereskedő kezdődik a védjegy 699 rubelt. Az ára maximum módosítása autók összkerékhajtás eléri az összeg 1120 millió rubel. Ennek ellenére a modell az egyik a három legjobban fogyó SUV az országban.