VAZ-2123 - a történelem, a születés

At VAZ-2123 meglehetősen furcsa a sors, mint valóban, és számos túlélő a szerkezetátalakítás. Ez az autó volt szerencsés, képes volt túlélni a „lendületes” a kilencvenes években. Ahogy illik egy igazi SUV, sikerült legyőzni az utat válás szinte járhatatlan „pénzügyi off-road”, és hogy elérje a fenntartható sorozatgyártásra. Sok ilyen autósok aggódnak a harangok és a síp nem elbűvölő, de a mozgás az egyenetlen utakon, ez valóban egy életmentő.

A munka a VAZ-2123-ben kezdődött, a nyolcvanas években a múlt században. A cél az volt, hogy dolgozzon ki egy új SUV helyett a Niva, ami majdnem egy negyed század haladt az utakon és országúton országban. És különösen, amikor döntést hoz a design, az új autó már írva, hogy ő, az új autó terepen, nem enged a búzatábla. A termékskála AvtoVAZ Niva vezető helyzetben, és a növény nem akarja elveszíteni őket.

Az autó számos ülést tartottak, amelyen megjelenését meghatározza az új autót. Végül, az előzetes fejlesztésére és üzembe helyezését termelés VAZ-2123, az új megjelent 1991-ben, négy kerék meghajtású járművet. A megjelenés még összehasonlítani, nem szükséges, hogy a jó öreg Niva - közülük egész korszakok és nem az egyik eltemetett fogalmát hogyan kell egy autó.

Abban az időben a megjelenése az első mintára az új Neve tervezés volt elég a szinten, de most nem túl elavult. Az elegáns ötajtós test modern áramvonalas forma, hogy a tulajdonos előzetesen ígér nagy sebesség és a kényelem. Az egész megjelenése a termék holisztikus és harmonikus benyomást. Igen, és a VAZ-2123, amelynek fizikai jellemzői és ma továbbra is igen magas, gyakran meghaladja sok reklámozott importált autók.

Meg kell jegyezni, hogy a design az új Neve volt egy csomó összefüggő változások és a motor és a futómű, és az átviteli. Sorolja fel őket egyszerűen lehetetlen, hogy van egy új autót, bár a tervezés és részt vettek vagy részeinek soros gépek. Elég annyit mondani, hogy a motor VAZ-2123 már egy módosított forgatónyomaték jellemző lehetővé teszi, hogy jobb tapadást kis sebességnél.

Annak ellenére, formatervezés és kiemelkedő off-road teljesítményt, az autó gyári nem valószínű, hogy képes legyen elsajátítani az új modellek gyártása. Az utcán tombolt válság lényeges volt a kérdés nem a fejlődés, hanem a túlélés. És akkor egybeesett a két jelenség - GM Corporation keres új olcsó SUV, és AvtoVAZ állítjuk elő, hogy eladja az engedélyt rá. Mellesleg, ő egy nagyon jó benyomást tett a GM alkalmazottak.

Az eredmény a véletlen kölcsönös érdekek közös produkciója, a General Motors és a AvtoVAZ, amely akkor kezdődött és a Chevrolet Niva kimenet, tehát VAZ-2123. Első soros shnivy ki a kapun 2002-ben, és ez idő alatt többször is megerősítette, hogy a nagy terep jellemzői, legyőzte sok kilométernyi saját és mások utak és megszerezte a szeretetét és tiszteletét sok autós.