Szokatlan koreai autó „KIA Opirus”

Arra törekszik, hogy elfoglalja a niche végrehajtó autók koreai aggodalomra „Kia Motors” hozott létre, és tegye a termelés az új luxus szedán nevezett „Kia-Opirus”. A modell neve került a célra. Az autó nevezték az ősi város, vonzalom, mely a híres bevásárló központok, terjesztése szantálfa és az arany. Nos, lássuk, hogy ez a koreai szedán igazán méltó a nevére.

„A Kia-Opirus': az értékelés a tulajdonosok megjelenése

A megjelenése a szedán, mint sok autós mondjuk, nem koreai. Az első a „Kia Opirus,” emlékszik vissza néhány modell „Jaguar”, vagy „Mercedes” E-osztály. A fejlesztők szerint ez a design született kifejezetten, hogy az autó több mint szalonképes (és mint tudjuk, a cég vezető szerepet tölt be a „közszférában” gyártása az elmúlt 10 évben). Solid rács és a fényszóró 4 fő fény valóban beszél a szilárdság, de ugyanakkor, őshonos koreai kifejezések a szervezetben sorok nem is emlékszem. Ez egy „európai” ázsiai platform.

„A Kia-Opirus” -2013: Képek és felülvizsgálata a belső

Itt képviselet szedán nem kevésbé lenyűgöző. A fő jellemzője a belső - ezt a helyet. Belül a hely annyira, hogy könnyen elfér 4 felnőtt. ugyanabban a térben nem vágja a vezető számára. Ha megnyomja az üléstámla, az ember a növekedés 170 centiméter nem lehet elérni a kormányoszlopot. Mellesleg, ez utóbbi szabályozza az elektromos energia több szempontból is.

Az első és hátsó vannak luxuscikkek. Ez csak egy jó befejezni „a fa alatt”, ami nem olvad, és nem rontani a nap, mint ez a helyzet a kínai autók. Anyaga befejező - bőr (lehetőleg világos színű), nagyon puha tapintású. Minden konfiguráció már jelen márkás audio rendszer CD-lejátszó, elektromos ablakok, fűtött ülések és tükrök. Légkondicionálás - alapvető tulajdonsága minden koreai sedan „Kia-Opirus”. Mit is mondhatnék, ez az autó csak teremtett szerelmeseinek luxus.

Műszaki jellemzők a koreai szedán

A gép elkészül kezdetben erőteljes benzinmotor 3,5 literes, fejlődő akár 266 „lovak” tapadást. Pár automata sebességváltó dolgozik vele. Mivel a gépkocsi-tulajdonosok ragaszkodnak sebességváltást végzik az autó, így nyugodtan és egyenletesen, sőt néha összekeverik az „automatikus” a CVT. És most a másik tulajdonságait. Koreai sedan „KIA-Opirus” impozáns hosszát és a szilárd anyag egy nagyon jó hangulatú gyorsulás. „Több száz” autó gyorsul mindössze 7,5 másodperc. Ugyanakkor 266 lóerős motor fogyaszt minimális üzemanyag. Még a városi ciklusban, ez a szám nem haladja meg a jelet a 12,9 liter. Természetesen a mai piacon ez némileg magasabb a szám, de figyelembe véve a motor teljesítményét, tudja, hogy hány liter üzemanyag szükséges „feed” egy egységet.