Hogyan működik az autó membrán tartály (tágulási tartály), és milyen funkciókat?

Furcsa módon, az interneten megtalálható több ezer cikket a termosztátok és a radiátorok, de kevesen emlékeznek olyan fontos része a hűtési rendszer tágulási tartály membrán. Ahogy az előző egyszerű szerkezetű és primitív funkciók, de jelenléte nagyon fontos minden autóra. Autósok gyakran esnek abban az esetben, ha a hőmérséklet-érzékelő ICE termel megfizethetetlen értékeket. De kevesen tudják az okokat. Tehát ma fogunk beszélni, amelyek membrános tágulási tartályok és hogyan működnek.

tervezési jellemzők

Ez az elem egy konténer műanyag, szerelve egy speciális tömlők, amelyben a folyadék szállítják, és érzékelők szintjének meghatározásához a tartályban. Ezen túlmenően, minden egyes tartály fel van szerelve egy membránon keresztül szeleppel. Általános szabály, hogy látható a tetején a tartály fedelét. Miért van rá szükség? Az ő jelenléte nagyon fontos, hogy minden tágulási tartály. Ez áteresztőképességű szelep szabályozza a nyomás az edényben különböző hőmérsékleteken. A hűtőfolyadék, mint a víz, az a tulajdonsága, hogy bővíteni magas hőmérsékleten. Tehát, ha a motor melegítjük fel 110 vagy több Celsius fok, fagyásgátló nyomás jelentősen növeli. És ez nem jelent meg a robbanás tartály, van egy speciális szelep, amely szabályozza ezeket az értékeket. Ezért, amikor a motor túlmelegszik, nem azonnal megnyitni ezt a részét - egy kicsit, hogy mi lesz a pop-up hatása alatt nyomás egy ismeretlen irányba, megszórjuk forrásban fagyálló a vezető, így továbbra is, és a motor már nem menő.

Hogyan működik a tágulási tartály autó?

Amikor a motor forró részeivel. Ennek megfelelően, a hűtőfolyadék hőmérséklete is megnövekszik. És mivel a rendszer teljesen zárt, a kritikus nyomás jön létre benne. Motor hűtőberendezés tágulni kezd fokozatosan, mint a membrán tartályban halmozódik felesleges levegő, amely alakult, amikor a hőmérséklet folytatásban. Miután a tartályt úgy alakítják egy kritikus nyomás (de nem olyan, hogy a tartály szétrobban), a szelep nyitni kezd, és felszabadítsák az összegyűlt levegő. Fokozatosan, a tömörítési arányt a folyadék esik. A falakat a tank, viszont nem teszi lehetővé, hogy a folyadék terjed vagy elpárolog.

Télen, a membrán tartály is fontos szerepet játszik. Alacsony hőmérsékleten a motor közvetlenül hűti. Ezzel együtt csökken a nyomás a motor hűtési rendszer. , A töltőszelep kinyílik a tartályban és a levegő szívódik be, hogy ez a marker nem volt túl alacsony (kevesebb, mint a légköri). Ennek köszönhetően a műanyag tartály nem préseljük csövek, valamint a hűtőfolyadék szintje normális.

következtetés

Mint látható, a membrán tank, annak ellenére, hogy primitív szerkezet, végrehajt egy nagyon fontos funkciója, és jelentős szerepet játszik az életében az autó.