Cars, Teherautók
Spoiler a „Gazelle”: kiválasztás, telepítés, ár
Szerelése ez a rész a teherautó - nem egy hóbort. Ez egy nagyszerű lehetőség, hogy olcsón és egyszerűen aerodinamikai teljesítményét, hogy növelje a menetstabilitás, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Különösen az ilyen létesítmény észrevehető sebesség felett 50 km / h. Még olcsó spoilerek „Gazelle” biztosítja optimalizálása a szembejövő levegő áramlását, ami pozitív hatással van a vezetési komfort.
Áramvonalas a „Gazelle”
Telepítése adatok és egyéb részletek még jellemzőbb rajongók körében verseny- és sportautó. A legtöbb autósok, és minden sokkal konzervatívabb és úgy vélik, spoiler csak egy egyszerű dekoráció, egyfajta dekoráció, nem része, amelynek célja, hogy javítsa a teljesítményét és képességeit a járművet. Valójában spoilerek „Gazelle” jelentősen javíthatja a dinamikus teljesítményt.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a teherautók, amelyek részt vesznek a teherszállítás ilyen áramvonalas lényegesen javítja a teljesítményt.
Anyagok vagy Mitől áramvonalas
Gyártják ezeket a termékeket többnyire készült lágy szövet anyagok, szőnyegek vagy üvegszál. A kötőanyag különböző poliészter gyanták. Ahhoz, hogy egy termék, amely plasztikus polimerek azt jól védett a hatása a csapadék, alkalmazni a különböző speciális kiegészítőket.
Miért a tulajdonosa „Gazelle” spoiler?
Rig, ami megy elsősorban a nehéz traktorok, gyakran telepített úgynevezett dragfoylery. Jelentősen csökkenti az erő húzza hatalmas teherautó. Amikor a sebesség elég magas, ez a készülék lényegesen javítja a aerodinamikai. Hű, ez tény, mondja a tulajdonos egy kis teherautó. De miért tette a spoiler a „Gazelle”? Az egyik producer ilyen kiegészítők folynak vizsgálatok azt mutatták, hogy a megvalósíthatósági ezek a részek a kis autók.
Átadni a tesztet felvette targonca „Gazelle 3302” normál állapotban. Kocsival hogy ez egy komoly megjelenésű, és ugyanolyan súlyú van. A teljes tömege „Gazelle” volt 2950 kg. Ezután a furgonba, és kezdte meg a kúp teszteket. Mondanom sem kell, hogy az eredmény még meghaladta a várakozásokat. De kezdjük az elején.
Hogyan teszteljük?
Az egyik legfontosabb jellemzője egy autó tekinthető az időt, amely az autó gyorsul 100 km. Míg tető spoiler „Gazelle” hoztak létre, azt 59,9 másodperc. De ez érthető, hiszen a legtöbb utolsó kilométert, mielőtt a maximális sebesség - 105,5 km / h - „gazelki” kaptak nagy nehezen.
Légterelővel autó gyorsításkor akár 60 km távolságra volt csak 0,7 másodperccel gyorsabb.
Ennek eredményeképpen
Teljesítmény mérések teljes mértékben megerősítette a személyes érzések kísérletező vezetés. Tehát, ritkán volt sebességváltás. Az előzés autó viselkedik dinamikusabban. De az a tény, hogy a megnövekedett dinamikája - nem csak a méltóságát. Tehát hogyan lehet javítani a racionalizására test csökkent, és az üzemanyag-fogyasztás.
A legtöbb „melegházi” feltételek a leggazdaságosabb fogaskerék sebességgel 60 km / h áramlási sebesség 11,1 liter nélküli járművek ezt a részét, és az autó egy idomzattal csökkent étvágy - fogyasztás 10,3 liter. A különbség kicsi, de több mint 90 km / h szám növekszik a sebesség.
Hogyan kell telepíteni a spoiler a „Gazelle”?
Ez jobb, hogy a tartozék a tetőn. A folyamat lesz használni némi útmutatást, és tartsák be bizonyos feltételeknek.
Például a burkolat ajánlott fix tető erősítők.
Mielőtt rögzítse a spoiler „Gazelle Next”, lehetőleg előre a méret a helyét a pólusok. Itt az egyik nem megbirkózni, segítségre van szüksége. A végrehajtandó feladatot egy másik személy -, hogy tartsa a burkolat azon a helyen, ahol ő továbbra is be kell építeni. Ugyanakkor egy vonalzóval kell felfogni a különbség a lábak, valamint, hogy egy elrendezést a széleit a pórusokat. Javasoljuk, hogy válasszon a legoptimálisabb helyen az egész szerkezet párhuzamos élei a járművet.
Ezután jön a következő lépést beszerelést és kívánatos, hogy újra minden mért. Abban az esetben, eltérések és hibák azt kell megjavítani, vagy jellemzőket lehet osztani, és minden előnye ennek a terméknek átalakul hátrányai.
erekció munka
Tehát, ha egy spoiler a „Gazelle Next” true értékre van beállítva, akkor kezdődik a telepítés. A pozíciókat, amelyek előre jelzett az előző lépésben, fúrjon egy helyen felszerelni. A fúró kell tartani szigorúan a felületre merőleges. légterelő támogatást csavarokkal vannak rögzítve. Hogy növelje a szerelési területen, és így csökkenti a terhelést a fejét, alá kell helyezni az anya széles alátéttel.
Van is egy módszer szerelés nélkül fúráshoz.
Továbbá, nem lehet baj és beállítása az állásszög. Annak érdekében, hogy növelje leszorítóerőt a kanyarokban, az elem kell egy nagyobb állásszög, és fordítva. A helyes beállítás jelentősen optimalizálja aerodinamikai jellemzői az autót.
Kiválasztás és árképzés
Ma széles választékát kínálja a kiegészítők.
Similar articles
Trending Now