Sérv a kerék - ha lehet lovagolni? Sérvműtét a kerék

Sok gépkocsi-tulajdonosok nem túl finoman lovagolni az utakon. Az utak nem mindig jó. Néha ez lovaglás vezethet a különböző deformációk a zsinór egy autógumi. Ezt követően az oldalán végre úgynevezett sérv. Sok vajon lehetséges, hogy vezessen egy sérv a kerék. És ha nem tudja, hogyan kell megjavítani a gumiabroncs és e javítani.

Még ha az abroncs nagy szilárdságú, hogy van egy adott erőforrás. Ha a gumik már sokan látták, ezért nem ajánlott, hogy hagyja őket a rossz aszfalt nagy sebességgel. Ez végül a szomorú következményekkel jár. A következményei is kiszámíthatatlan, különösen, ha problémák merülnek fel az első tengely autók.

bizonyíték

Igen korai szakaszában a fejlődés, ez a probléma megszűnik, és láthatatlan marad sokáig, és az a szemnek láthatatlan.

De néha úgy érzi. Az a tény, hogy van egy hiba jelezheti ritmikus rezgések és imbolygott a test kis sebességnél. Ha ezeket a tüneteket, akkor ajánlott, hogy szüntesse meg az autó, és a kerék elforgatásával kézzel. Ez a módszer segít, hogy vizuálisan látni a hibákat.

Mikor és miért sérv alakult

Duzzanatok oldalán a gumiabroncsok adódhat, hogy törés az izzószál, amely kiterjeszti az egyik réteg a gumiabroncs. Gumi, viszont ha nem törött, hajlamos nyúlik nyomás alatt. Air igyekszik kilépni gyengeségeit.

Ideje gondolni, hogy miért volt a sérv a kerék, mi a teendő ebben a nehéz helyzetben, akkor nem szükséges. Ez egy gyenge pont a gumi, és már látható is. Most meg kell a lehető leggyorsabban megoldani ezt a problémát, de egyébként nem kerül újabb problémákat az azonos jellegű. És a sérv (vagy a dudor, akkor hívja azt, amit akarsz), nem mindig stabil. Meg lehet növelni, és intenzitása a növekedés teljesen más. A legtöbb hiba növekszik egy nagyon nagy sebességgel.

Tipikus oka a kialakulását gumiabroncsok

Az egyik legnépszerűbb oka ez bosszantó probléma lehet kiosztani egy kört az úton lyukak. Továbbá, a sérv nőni fog, ha a vezető nem parkol széléhez közel a járdára.

Tény, hogy a gumiabroncs hatása alatt a nagy tömegű jármű nagy sebességgel akadályba ütközik. Angle majd belevág a felszínen a rámpát. Ha a gumiabroncs nem törik meg azonnal, hanem ellenáll az ilyen végrehajtás belső vezetéket feltétlenül törött.

Ritkább eredeti házassági gumiabroncs megsértése miatt a gyártási technológia a vállalat. Néha gumiabroncsok lehet vágni. Abban az esetben, baleset dudorok is lehetséges ilyen gond.

Előfordul, hogy az abroncs részben törlik oldalsó felületén.

Blame tud szolgálni, ismét egy erős ütés. És ha egy nagy teher, az oldalsó felületének szó súrlódik egy kemény tárggyal, amely mint egy koptató.

Amennyiben nem zárható ki teljesen ártalmatlan helyzetben, ahol a tulajdonos nem támogatja a szükséges szintű nyomás a gumiabroncs. Gumiabroncsok gyakran alacsonyabb nyomás mellett leginkább veszélyeztetett a kellemetlen. Mint látható, az okok egészen más lehet, de az eredmény mindig ugyanaz.

Sérv a kerék - ha lehet lovagolni

Szakértők nem ajánlom hosszú utazás a sérv bármilyen méretű RV. És ha kis sebességgel ez nem vezet a szerencsétlen következményekkel, amikor a vezetés nagy veszélyes.

A leggyakoribb és legnépszerűbb kerekes gumi problémák - a duzzanat különböző méretű az első kerekeket. Mielőtt elkezdené javítás a sérv a kerék, meg kell tudni, hogy a legproblematikusabb dudorok - egy kicsit az oktatás 10-20 mm.

Beats, hogy elkerülhetetlenül ebben a helyzetben, valamint az egyensúly a kerekek is balesetekhez vezethet. Maximális negatív helyzet történik abban az esetben, hogy a kerék van szerelve az első tengelyen. Az autó, amely tört legalább egy első kerék az irányítást.

Ezek veri még a vezető úgy érzi, a kormánykeréken keresztül. További veszélyes helyzeteket, a vezetés egy úgynevezett sérv hosszú ideig vezet a korai és gyorsabb kopását kerékcsapágy és lazítás felfüggesztését.

Amikor a jármű mozgásban van, a gumi felmelegszik.

Ez ahhoz vezethet, hogy a túlmelegedés, ami azt jelenti, hogy ha már van egy kis sérv a kereket, majd azt követően, hogy nőni kezd. Ha megpróbálja ebben a helyzetben az, hogy elérje a fékek, az eredmény vezet törés a gumiabroncs a gyenge pontját. Ugyanez vezethet belépő gödör alacsony sebesség mellett is.

Megteendő intézkedések

Nagyon jól, ha az autó tulajdonosa a felelős, és mindig készen használható pótkerék. Ebben az esetben, ha a sérv kiszállt a kerék, akkor ajánlott azonnal cserélje ki. Ha azonban a csomagtartóban egy void helyett pótkerék, akkor el kell távolítani a dudorok a hátsó tengelyen. Folytathatja útját, de kell, hogy rendszeresen megáll, és ellenőrizze a kár.

Ráadásul nem mindig lehetséges, hogy erősít ez probléma.

Ez lehet megítélni csak szakemberek a gumiabroncs bolt, a döntést kell hozni egyéni alapon.

Tehát, ha a sérv alakul ki a kereket, ha lehet lovagolni? Engedélyezett, de nagyon óvatosan, és hosszú. Ha az autó betöltődik a szemgolyó, ajánlott, hogy csökkentsék a súlyt. Az utasok mindig lehet újratelepítési busszal vagy kisbusz.

javítási és helyreállítási technológiák

Ha a sérülés kicsi, akkor a belső javításokat. De ez csak akkor igaz, drága rámpák. Természetesen ez az eljárás nem ad a maximális garanciát, itt azonban a kerék szolgáltatás így növelhető.

Bármilyen helyreállítását gumik, különösen a sérvműtét egy kerék kezdődik a felület tisztítása, majd a zsírtalanítás. Ezután alkalmazza vulkanizált készítmény, amely egy nyers gumi. Ezután a tapaszt, és akkor minden gyógyítható.

Ez az esemény, hogy a károsodott terület sokkal tartósabb, de a sérült menet, sajnos, nem fog talpra állni. Szilárdsági jellemzőit nem éri el azok, amelyek előtt a sérv.

Még a leghatékonyabb módja annak, hogyan kell eltávolítani a sérv a kerék - ez csak egy átmeneti megoldás.

Meg lehet építeni a gumiabroncs kamra bizonyos esetekben. De ez is nem adja meg a szükséges maximális erő kerék. Miután minden beállítást kell végeznie egyensúlyozás.

Megelőzés oktatás

Nem hiszem, hogyan kell eltávolítani a sérv a kereket, meg kell gondolni előre, hogy mi a probléma zajlik az élet az autós. Mindenki tudja, hogy a modern piaci széles skáláját kínálja a termékeket.

Néhányan közülük a nagyobb megbízhatóság és mindenféle károsodás ellenállás. Mások szó felrobban a legkisebb stresszt. Annak érdekében, hogy ne befut ezeket és más „gumi” problémák, a szakértők azt javasolják, hogy megfelelően vegye fel a gumiabroncsot.

a helyes választás

A termékek között, amelyek legnagyobb ellenállás deformáció, megtalálhatók lesznek szükségszerűen azok, amelyekben a terhelés súlya rendkívül megnövekedett. Csinálok egy választás gumik, meg kell figyelni, hogy a terhelési index a dokumentációt.

Minél nagyobb ez, annál kevésbé valószínű, hogy jön ki a sérv a kormányt. Lehet lovagolni egy gumi felett kutakat? Nem éri meg. A leggyakoribb marker az ilyen típusú gumiabroncsokat - XL. A megbízhatóság drága, de az árat teljes egészében megtérült a hosszú élettartamot.

Ha vásárolt gumiabroncsok, használt, az első dolog, amit meg kell figyelni a törzs és ütésektől, és csak ezután - az általános állapota a gumiabroncsok. Ha ez nem felfújt, hogy a bump szinte lehetetlen. És mégis - bármilyen probléma merül fel a gépet csak a gyors és hanyag vezetés.

Tehát, ha van egy sérv a kerék, ha lehet lovagolni? Ebből következik, hogy minden lehetséges, de nem sokáig, és óvatosan.