Hatchback. Mi ez és mi hasonlít

Az ismerős helyzet az, hogy meghalljuk a szót, és egész nap megkérdezzük annak jelentését minden barátra és rokonunkra, akik viszont egymásnak ellentmondanak, és nem pihenünk, amíg végül nem jutunk el az igazsághoz! Itt ilyen zavar keletkezik és egy "hatchback" szóval. Ami igazából nagyon kevés ember tudja. Egyesek azt mondják, hogy ez egy részlet az autó, mások azt mondják, hogy ez egy autó gyártó (összekeveredik a Hyundai, valószínűleg), de ez nem más, mint egy a testtípus.

Mit jelent a "hatchback"?

A hátsó lengőkaros fogantyú az angol "hatch" és "back" (hátul), azaz "hátsó nyílás" formájában van kialakítva. És nem csak ez, mert ez a fajta karosszéria rövid túlnyúlással rendelkezik, így gyorsabban tud mozogni, mint egy szedán, ami nagyon fontos vezetés közben, különösen a városban. A hatchback egy vagy két sor ülése és egy ajtó a fal mögött. Ezek a gépek egyaránt 3 és 5 ajtósak. A 3 ajtóval az autók még sportosabbak, de az ötödik autóval kényelmesebbnek és tökéletesen alkalmasak a családtagok számára.

Az autók első modelljei

Az ilyen modellek népszerűvé váltak a háború előtt, amikor a Citroen előállította az első kocsikat egy nagy hátsó nyílással. A 40-es évek közepén Kaiser figyelmét a hatchback felé fordította. Hogy ez egy nagyon jövedelmező pénzbefektetés, amely hatalmas nyereséget ígér, azonnal nyilvánvaló volt. Nem egy, hanem több modellt adtak ki egyszerre ("Kaiser Traveler", "Frazer Vagabond"). Ezt követően az autógyártók felvetették ezt a fajta testet Japánban, és megindult a hatchbackok kora. Európában az első autót összeállították a Renault mesterek. És még akkor is Oroszország ezen években megpróbálta előállítani a Togliatti autógyárban, de a projekt sajnos hamarosan leállt, és egy ilyen autó maradt az első és az utolsó. Ezután a belföldi autóipar még mindig elérte célját, és ebben a testben a "VAZ 2108" világába került.

Miért válasszon hatchbackot?

Ez a fajta autoklub mindig szokatlanul keresett, és a mai új hatchback-ek bizonyos mértékig még a szedánokat is nyomogatták. És ez nem csak a megnövelt manőverezhetőség, mert a fogantyú hatchback sokkal több rakományt tud szállítani, mint egy klasszikus szedán, és a rakodási / rakodási folyamat gyorsabb és kényelmesebb, köszönhetően a csomagtartó takarójának kiterjedt csomagtartójának.

Érdekes, hogy ha egy hatchbackról egy szedánra váltasz, akkor szokatlan lesz, ha megnézzük a hátsó ablakot. De az utazás csendesebb lesz, mert a második dimenzió megváltozott (a 30-40 cm-es törzset figyelembe kell venni), míg a halott zóna miatt nem láthatók, és csak egy tapasztalt járművezető kezeli ezt a feladatot.

Hátrakodás hátrányai

Vannak azonban hátrányai is. Sok autótulajdonos panaszkodik a hatchback, hogy ez az autó rosszul fűtött a télen, és mivel a kabin kombinációja a csomagtartó van a lehetőség, jelenléte a kabinban a kellemetlen szagok. Ezenkívül, ha ilyen típusú autót szeretne vásárolni, figyelembe kell vennie azt a tényt, hogy ha szükséges, a terhelés terhelését le kell hajtani, vagy átmenetileg le kell szerelni a hátsó üléseket. Vagyis az áruk és az utasok állandó szállítására szolgáló eszköz nem túl kényelmes hatchback. Mi ez, ha nem a legkényelmesebb autó? Ezért ez a fajta test jobban megfelel a családnak vagy a sportnak.

A hatalmas népszerűség miatt az autoconcernek olyan korszerűsített modellek állnak rendelkezésre, amelyek hangsúlyosabb hangzással, elegáns design megoldással és modern elemekkel egészülnek ki. A hatchbackok közül a legjobbak a Skoda Fabia, a Ford Focus, a Peugeot 308, az Opel Astra, a Citroen S4, a Ford Fiesta, az Audi A3, a Volkswagen Polo és a Daewoo Matiz. Még a "Lada" is - a fedélzet egy külföldi autónak tűnik.

Pontosan ez az, amit pontosan nem mondasz hatchbacksról, így ez az, hogy rangos és ideális a magas státusú embereknek. A szedán ebben a tekintetben szilárdabb és bemutatható. De az első modell sokkal olcsóbb.

Fontos részletek

Vannak esetenként nagyon fontos pontok, amelyeket nem mindegyikről valahogy gondosan átgondoltunk. Például földi távolság. A távolság a gép alsó végpontja és a gép felszíne közötti távolság. Az autók átlagos értéke 12-16 cm, ezen kívül egy másik fontos tényező a tengelytáv meglévő hossza. Attól a ténytől, hogy az autó hosszabb, a permeabilitás romlik, és ugyanaz a talajvesztés szenved. A hátsó lökhárítók szabványos hossza a bázis, ami kicsit kisebb, mint a szedán, ezért a kérdéses testtípusú autók jobbak az országon belül, ha ugyanazokat a modelleket alkalmazzuk a példához (a Chevrolet hatchback és a szedán). Bármelyik testben az autó jól néz ki, és az egyes modellek árnyalatait már megvizsgáltuk.

Ki felel meg a hatchbacknak

Válassza ki a szükséges autót, elsősorban a saját preferenciáin, az életmódon és attól függően, hogy ki vagy, milyen helyzetben van a társadalom. Vagyis ha az utcaverseny rajongója vagy, ritkán az egész család a piknikeket a természetbe költi (és ha elhagyja, nem az autóban van), vagy olyan diák vagy, aki szereti a lányokat lógni, vagy talán van egy ház, ahol Minden évben egy hatalmas poggyászt húz, majd ebben az esetben hatchbackot választ. És ha üzletember vagy, és gyakran üzleti utazik, vagy egy családi ember, aki minden vasárnap egy állatkertet vagy egy cirkuszt vesz családjával, akkor a legjobb lehetőség lesz egy szedán. Ha Európába utazik, akkor jobb, ha a kérdéses test típusát preferálják, mert az európaiak hagyják el a legjobbakat az ilyen autókról. Imádják a hatchbackot, és te, aki ilyen autót ér el, nagyra értékelem. És általában csak megértsd, mi fontosabb számodra: szépség vagy gyakorlatiasság.