"Seat Altea--Fritrek": jellemzői, fotók és vélemények

„Seat Altea” - a kompakt egyterű, amely által kibocsátott spanyol autógyártó 2004-2015-én. Ez a modell egy ritka vendég az orosz utakon. De ez könnyen felismerhető. És mindez azért, mert a szokatlan sportos képet. Ebben képében részén nem minden kompakt egyterű.

Röviden a modell

Az alapja az autó „Seat Altea” fektette a platform A5 (PQ35) a VAG. Kompakt néz ki, nagyon eredeti, és ezért ez nem csak oda a megjelenés és design a különböző trófeákat. A prototípus ebben a modellben, az európai szövetség a tervezők elismert „A legjobb koncepció autó 2003”. Szintén az autó megkapta a díjat, más néven a Red Dot: Best of the Best, a német design center. És ez nem a teljes lista a díjat. Amikor az új termék került forgalomba, a termelő kétségbe vonta, hogy ez lesz a legnépszerűbb. De minden másképp alakultak. Már az első évben a „Seat Altea” eladott közel 32.000 példányban.

Fontos az is, hogy ez a jármű kapott öt csillagot az Euro NCAP tesztek. Ez befolyásolta a népszerűsége a modell. Végtére is, a megbízhatóság, a biztonság és a kényelem - a fő szempontok, amely alapján a potenciális vevő határozza meg, hogy megvenni a kompakt egyterű, vagy sem.

Különbségek „Fritreka” a alapváltozat

A prekurzor az autó volt a szokásos kompakt egyterű úgynevezett „Altea”. A „Fritrek” termelni kezdett 2007-ben. Ez a modern, miatta, és megérdemli, hogy azt mondta. De a start - néhány szó a különbségeket, amelyek büszkélkedik, hogy elődjével szemben.

Ez az autó a szokásosnál hosszabb ideig, „Altea”, mint 17 centiméter. Ez lehetővé tette, hogy növelje csomagtartó kapacitása 100 liter! A férőhelyek száma ugyanaz marad. A többi dimenzióban is változatlan marad, de a megnövekedett hasmagasság. Érdekes, hogy a „Fritrek” rendszerrel ellátott összkerék hajtás Haldex-tengelykapcsoló. De a fejlesztők nem helyezheti el a „Seat Altea”, amely képviseli a fenti képen, mint egy crossover SUV vagy. Ebben a rendszerben a működési elv ugyanaz, mint azok, amelyek telepítve a legtöbb SUV. Ez azt jelenti, normális körülmények között 100% peredneprivodnaya modell és a hó vagy sár csatlakoztassa a hátsó kerekeket.

szalon

„Seat Altea--Fritrek» (Altea freetrack) büszkélkedhet vonzó belső. Személyi keresett belül, az első dolog, látni fogja a kombinált ülések hangsúlyos oldaltartást kárpitozott bőr és szövet. Ők egyébként állítható minden irányban. Ahhoz, hogy egy személy lehet felvenni bármilyen építsen neki egy kényelmes helyzetben. Még mindig vonzza a kompakt és kényelmes kormánykerék (mint a repülés, valamint a magasság). Alatta a „szirmok”, amelynek célja, hogy elmozdulás.

Úgy néz ki, nagyon elegáns műszerfalon. Felhívjuk a figyelmet, hogy „kutak”, kivilágított, piros és közepén, a fordulatszámmérő. Torpedo néz ki, nagyon hatásos. Annak ellenére, hogy műanyagból készült és díszített azt „szén”.

Belül is van egy 2-zónás „klíma”, valamint támogatja a CD-s rádió és MP3, amelyet kérjük a kiváló hangminőséget, kellemes ömlött ki a 8 hangszóró. A hátsó utasok számára biztosított fekvő táblák és integrált tető monitor. Mellesleg trunk elválasztjuk a függöny rekeszbe. Annak érdekében, hogy a kényelem áll rendelkezésre az egész.

motorok

„Altea” kínálják a különböző motorok. A legerősebb lesz szó később.

Felajánlotta a benzin és a gázolaj. Az előbbiek közé 150-lóerős 2.0 FSI, felszerelt, közvetlen befecskendezéssel és 1,6 literes motor, ami 102 lóerős A dízelmotorok is kettő. Első - 140 lóerős, 2 literes. A második 105 generál „ló” a hasznos térfogata 1,9 liter.

Hogyan biztosítja a tulajdonosok „ülés”, az 1,6 literes motor városi használatra elég. Ha azt akarjuk, hogy hangszórókat, akkor meg kell vásárolni a modell egy 2 literes motorral. Mellesleg, az egységek összedolgozni az 5-sebességes váltóval.

jellemzői

És most beszéljünk a „Seat Altea” 2.0 „4x4”. Ez egy nagyon erős autó. Nem meglepő, hiszen a motor termel 211 „ló”. Úgy működik párhuzamosan 6 sebességes váltó DSG, amely jól modellezi a dinamika. Tény, hogy a motor és a PPC annyira kiegészítik egymást, nincs szükség manuális módban.

Jármű tartja jó az úton, akkor is, ha a sebességmérő tű jelzi a magas sebesség. By the way, a maximális pedig 214 km / h. „Több száz” felgyorsítja a kompakt egyterű hihetetlenül gyors (a maga kategóriájában) - mindössze 7,5 másodperc.

Tekercsrugók, független - elöl és hátul egyaránt. Féktárcsa telepítve. A front még felszerelve szellőzést.

Mi a helyzet a költségeket? Az autó elég gazdaságos. Noha a valós fogyasztás kismértékben magasabb, mint a gyártó által állított. Város motor fogyaszt egy kicsit kevesebb, mint 13 liter üzemanyag az úton - körülbelül 8,5 liter. A vegyes üzemmódban veszi 10-11 liter.

Megjegyzések a kezelési

Érthető módon, meglehetősen erős autó „Seat Altea Fritrek” jellemzőit. És ők felkeltette a potenciális vásárlók. Mit tudnak mesélni, hogyan kell kezelni?

Sok tulajdonos kompaktvena biztosítjuk, hogy ha mennek a kormány mögött ezt az autót, az a benyomás, hogy ez - egy üzleti szedán. Zavartalan haladást egyszerűen lenyűgöző. És hála a felfüggesztés szerkezet, dudorok sikerült átjutni könnyen és gyorsan.

Mégis, annak ellenére, hogy szemérmetlen méretek, az autó nem tartozik a „busz” bankok, amelyek általában jellemző kompaktven kanyarokban. A kormánykerék van szerelve elektromechanikus, és jelenléte sokkal könnyebben kezelhető. És a tulajdonosok kompaktvena figyelmét, hogy a teljes személyautó egy fordulási sugár. Több szerelve hátsó tolatóradar, úgyhogy parkolás nem okoz kényelmetlenséget, és nehézségeket. És a fékek azonnal reagálnak - az autó megáll gyorsan és egyértelműen. Ezek marad a jármű „Seat Altea Fritrek” vélemény. Úgy inspirálja, hogy vásárolni ezt kompakt egyterű.

felszerelés

Compact „Seat Altea Fritrek” fotók, amelyeket fent bemutatott különbözik egy jó csomagot. Az alapfelszereltség lista tartalmazza a hírhedt szervokormány, ABS rendszerek, valamint az első, oldalsó és függönylégzsákok (függöny). Több autó fel van szerelve távirányítóval CZ, színezett üveg, elektromos ablakemelő, rádió hat hangszóróval. Ezen kívül a berendezés lista tartalmazza karfa, összecsukható sorozat, állítható kormánykerék és a vezetőülés, stb

„Sport” mindig van egy teljes készlet. A kormánykerék és váltókar díszített bőr a kerékpárra, könnyűfém keréktárcsák. Is más felfüggesztés, míg a belső készül sportos stílusban.

Egyéb berendezések néven Stylance. Ha valaki meg akarja venni azt, megkapja az összes fenti, és a 7-küllős kerekek, külön „klíma” Power külső tükrök, fedélzeti számítógép, „köd” és a „cruise”.

költsége

Ez a spanyol kompaktven 2013 kiadás egy 211 lóerős motor, egy kis város és legteljesebb csomagot lehet vásárolni körülbelül 1 150 000 rubelt. Ez az ár magában foglalja a „Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, többfunkciós kormánykerék erősítőhöz, audio rendszer 8 hangszóróval, alufelni, a hangfelismerő rendszer, mátrix kijelző, valamint számos más lehetőség, mint kívánatos. Egy ilyen gép hasonló jellemzőkkel ár nagyon vonzó.

Bár, megtalálja modellek a korábbi évek kiadás. „Fritrek” és eladott 600-800 ezer rubel. Azonban minden attól függ, a futásteljesítmény, állapot, gyártási év és összeszerelés. De az autó nem rossz - ez tény.