Mi a teendő, ha a motor leáll alapjáraton?

A hirtelen leállás a motor alapjáraton működik - a jelenség meglehetősen gyakran útjainkon. És ez történik nemcsak a gépek a hazai termelés, de a külföldi autókat. És ha az orosz VAZ okozhatja a teljes szerelvény volt a rossz minőségű és megbízhatatlan design, akkor mit mondhatnánk „Mercedes” és a „Ford”, mert a tulajdonosok is, időnként ezt a problémát. Kiderült, hogy ez a baj (ha az autó standokon alapjáraton), senki sem immunis, és a jel „check engine” jelenhet meg a műszerfal bármely pillanatban. A mai cikk lesz az érdeklődés nem csak a hazai közlekedési vezetők, de a tulajdonosok a külföldi autók, mert most fogunk beszélni módon, hogy megszüntesse az ilyen károk.

Mi van, ha a motor leáll alapjáraton?

A legegyszerűbb módja annak, hogy megoldja ezt a problémát - ez fordul a karbantartási állomásra. Ebben az esetben nem kell vesztegetni az időt találni az okokat és a hibaelhárítás. Ha úgy dönt, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők csak azokat a szolgáltatás, hogy van egy jó híre, és van több mint egy nap. Nem utalnak ismeretlen központok, különösen, ha azok a saját garázs a cég nincs címke vagy további eszközökre. Solid autofókusz gyorsan ki lehessen küszöbölni a problémákat azzal a ténnyel, hogy a motor leáll alapjáraton. Általános szabály, hogy a mester teszi a teljes csere a berendezés, vagy egyszerűen csak vissza a korábbi jellemzőit, azaz a javítás.

Ha nem szeretné, hogy kérjen szakmai segítséget és szeretné menteni a pénzüket, mindent magad (de csak akkor, ha bízik a saját képességeit). Leggyakrabban olyan esetekben, amikor a motor leáll alapjárati autósok tisztogatás gázt. Azt is ellenőrizze a helyzetét érzékelő tétlen hibákért. Ha ezek után működik a motor leáll alapjáraton, mint korábban, el kell menni több radikális intézkedéseket - megváltoztatni az összes berendezés, amely „megfelelően jár el”, beleértve a csillapító.

Mit kellene változtatni?

Ha a motor leáll alapjáraton és fojtószelep tisztítás nem segít, akkor meg kell keresni a problémát máshol. A leggyakoribb oka az ilyen hibák hibás karburátor vagy (abban az esetben az új autók) - injektor. Szintén érdemes megnézni az összes elektronikus érzékelők az elektronikus motorvezérlő egység.

Mit kell tenni annak érdekében, hogy ez a probléma nem merül fel?

Ha a motor nem akadozik alapjáraton, itt az ideje, hogy tegyen intézkedéseket annak megelőzésére. Csak akkor felejtsd el ezt a problémát örökre. Ehhez meg kell alaposan nézni után az autó, és diagnosztizálni az időben. Hiba esetén, nem szabad elhanyagolni, és időben történő cseréje vagy javítása eszközt, hogy kitisztítsa az elektronikus motorvezérlő egység.