Parkoló - mi ez?

Ez az! Végre! Meg lett a büszke tulajdonosa a saját autó. Az első kísérleti lépéseket az utat a városi vezető leküzdeni a kezdőcsapatban telt el, megközelíthető a bemutatóterem a házba lehetséges. Itt szerencsés lehet várni az első, de nem az utolsó kellemetlen meglepetés - tenni az autót bárhol.

Csomagolt, hogy a be- és kijáratánál a yard, az autó állt a járda és a szegélyek, zárt megközelítés a vásárlási és a különböző intézmények - minden, ami szörnyen bosszantó gyalogos, aki fürgén és gyorsan leküzdi az akadályokat gyalog, a jármű tulajdonosa - rémálom és a valódi oka a napi stresszt. Oldja meg a problémát általában parkolás. Ez egy speciálisan felszerelt terület a személyes vagy vállalati autók. A gyakorlatban a lakosok nagy városok csak álom a saját autó, és dobott neki lenyelni az óra mellett Nalivaiko nem messze a haza.

Ahol ez lenni?

Ez a kérdés kínozzák a vezető az út haza a cél percenként, és talán még gyakrabban. Nos, amikor az út vezet a plázában, szupermarketben vagy a munka az irodában található. A túlnyomó többsége ezen intézmények a lehetőséget, hogy az autó nem messze az épület - egy ütőkártyája, valamint eljárás önreklámozás. Corporate parkoló - ez egy bizonyos jel a jó szervezés. Nem semmi a prospektusok jelenlétében parkolási mindig említendő. De a személyes parkoló dolgozók és a látogatók egyáltalán nem, mint abban az esetben, parkoló ezek nem állnak rendelkezésre, hogy a halandók, mint az a célja az kiváltságosabbak látogatók.

Ez ismét körözött a város utcáin, szorítani az autó doroguschy „Lexus”, és nem kevésbé értékes „BMW”. Ha a hely, és nincs garancia arra, hogy a parkolási hagyjuk ott. Akkor a kockázatot, és visszatért a vásárlások a boltban vagy a számlával együtt a bank, hogy megtalálja, hogy az autó volt a vontatót.

Melyek a parkoló?

A legjobb megoldás az, hogy mentse el a pénzt, autót és az idegeket lesz megtalálni egy speciálisan felszerelt parkoló. Ezek különböző, és a közelmúltban tervezett egy jó tendencia, hogy egy számának növekedése az ilyen helyek. Parkolás különböző lehet, és a fizetés módját, hogy a nyújtott és az időt, amely a park az autó felügyelete alatt és az elv elrendezése parkolóhely.

A lakossági kerületek nagyvárosokban a legjellemzőbb példa volt a parkolás felszíni parkoló - platform kerítés, őrzött egy éjjeliőr, és elméletileg felelős az autó, amikor betette oda.

Miért elméletileg? Mert az biztos, hogy ez szükséges a szerződés elkészítése, amely meghatározza az együttműködés feltételeit, az intézkedések a beadását parkolás vis maior esetén, annak lehetőségét, hogy kártérítésben, és így tovább. D.

Több korszerű és minőségi tekinthető egy földalatti parkolóban. Oroszországban általában, és Moszkvában különösen, hogy ezek a helyek nem túl sok, a legtöbb gyakran alá helyeznek egy nagy bevásárló és szórakoztató komplexum, vagy az alsó szintek hatalmas lakóterületek, amely az új épületek.

A hatalmas plusz, amely egy parkoló - az, hogy a gép egy száraz, jól szellőző területen. Ezeken a parkolók általában telepítve kiváló minőségű videó megfigyelő rendszer, amely jelentősen csökkenti a lopás az autó és a lopás a személyes tárgyait a vezető az autó belsejében. Ezen kívül, ha egy ilyen parkoló kialakítása, lefektette az alapját kezdetben jó kapacitással. Ez lehetővé teszi, hogy könnyen megtalálják a jó parkolási lehetőség.

Szállítás nem hagyja, hogy egy pár órát, és még napok és hetek. Ez különösen igaz a parkolók közelében található a vasúti pályaudvarokon és repülőtereken.

Hasonlóképpen, az elv elrendezés, és a biztonság lehet Moscow parkoló található, a legfelső emeleten (vagy tető) az épületek. Azonban ezek az oldalak a fővárosban rendkívül kicsi, mert azt feltételezik, egy különleges kivitelű műtárgyak, megerősített váz és átfedő házak, különleges szállítószalagok vagy sávok az autók.

Ne menj a szerencse

Nagyon tetszett, hogy a hatóságok igyekeznek javítani a helyzeten a közúti torlódások, de a probléma megoldására anélkül, hogy a megállapodás a normál parkolóhely irreális. Capital tisztviselők azt jósolják, hogy 2020-ra, hogy megoldja a problémát a hiánya parkolás. Úgy tervezte, hogy hozzon létre egy úgynevezett parkoló-elfogó, amelyet közelében található a metró állomások és a nagyobb közúti csomópontok. Ezen kívül lehetőség volt, hogy kirak a központja a tőke expanziójának köszönhetően az igazi területe parkolóhely.

Érdemes megjegyezni, hogy van egy olyan tendencia, hogy az alap modern és high-tech parkoló. Ez a felületi struktúra, amelyek elfoglalják egy nagyon kis területen, ám a kompakt elrendezése a gépkocsik és az alkalmazkodóképesség lehetővé befogadni egy helyen elég sok autó.

A nehézséget az okozza, hogy az ilyen tervek kölcsönzött külföldi és a hazai jog nem rendelkezik ilyen parkoló.

zord valóság

Tervek államférfiak mindig jól néz ki elméletben és papíron, de amikor azok végrehajtásához, akkor, és kezdődik az igazi probléma. Nem titok, hogy az állami költségvetés egyszerűen nem képes megoldani az összes problémát egyszerre, és kirakodás utak és járdák, az ország - nem a legfontosabb tisztviselők, így a remény marad a befektetők.

Azok számára, akik tervezik, hogy nyissa ki a fizetett parkolási rendszer, szembe kell néznie a sok nehézség. Folyamatosan változó jogszabályok, a hiányzó előírt kifejezések és fogalmak az alapvető törvényeket, bürokráciával nem teszik lehetővé, hogy létrehoz egy nyereséges vállalkozás, és az autósok a probléma megoldására haza a kocsiját.

„Kifejezetten felmászott, mi megy oldalra ...”

Külön kérdés, hogy érdekeit tulajdonosok az autók: a parkolóhely a parkolóban azok állítólag? Szabályai szerint tárolására egy autó a parkolóban kell biztosítani részén 5 m hosszú és 2,5 m széles. Ennek keretében a vezető könnyen fel a vas ló, de a gyakorlatban az ilyen szabály ritkán érvényesíteni.

Parkolók, amelyeket bérbe, illetve papírmunkát, legalább megközelítőleg, de megfigyelni hasonló méretű parkolóhelyet, és a természeti park, utcai parkolás az út mentén, és különösen a családon belüli platformok teljes káosz. Drivers kell ragaszkodni az autó többé-kevésbé megfelelő helyen, és hogyan áll, senki sem érti. Legalábbis addig, amíg nem kell húzni a vezető mellett parkol az autó.

Ultramodern rendszer gyűjt pénzt

Lakói az orosz fővárosban különösen nehéz a kormány mögött. Hosszú dugó, nem a parkoló, a közlekedési káosz - ez a mindennapi valóság sújtó vezetők a személygépkocsik, a köz- és speciális eszközökkel. Az elmúlt években, a probléma megoldódott egy kicsit. Ez tette lehetővé, köszönhetően a városi program, „parkolás Moszkvában.”

Ennek lényege abban rejlik, hogy a parkolóhelyek vannak elrendezve, és elrendelte, kifejlesztett egy illetékes rendszert parkolási fizetés. A pénz egy szolgáltatás, akkor lehet, hogy a különböző módon, kezdve az internet és SMS fizetési és befejezve a szokásos fizetési pénzt a terminálok és a parkolóórák.

Persze, van egy szépséghiba egy hordó méz: a rendszer gyakran megingott, és megoldani a problémát a fejlesztők néha hónapokig. Ugyanakkor a jelentések szerint a közúti szolgáltatások, hogy kirak a nagyvárosi mozgását is sikerült, és nagyrészt köszönhető Moszkva parkolási rendszer.