Sea Kereskedelmi Port of Illichivsk

Állami Vállalat „Illichivsk Kereskedelmi Sea Port” - egy nemzetközi modern rendkívül sokoldalú közlekedési csomópont. SCPI specializálódott átrakodás általános (konténerek fémből) és a tömeg (folyékony, ömlesztett, ömlesztett) rakományt hajókat a szárazra típusú közlekedési, és fordítva.

Általános jellemzők

Ilyichevsk port a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• A fő termelési területe a kikötői terület - 302 hektár.
• Vízi terület - 11.990 hektár.
• Házi vízellátó terület - 417 m.
• Külső utak - 11 535 hektár.
• Mélység külső út: 17-23 m.
• Megközelítés csatorna port kapcsolódik a tenger mélysége 14,5 m.

infrastruktúra

SCPI - az egyik legnagyobb port a Fekete-tenger, a déli részén található Odessza. A gazdaság széles bázis Quay: a hossza a veszteglő elülső - 5253,6 m, a mélysége a Quays - 7,5-13,5 méter. 2015-m a komplex kivéve az állami tulajdonú üzemeltető SE „Illichivsk Sea Kereskedelmi Port” is négy privát kikötő üzemeltetője:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-Service".
• "Transgreynterminal".

SCPI egy fejlett infrastruktúrával, energiaellátó rendszer, kényelmes tengeri megközelítések és befogadóképessége merülésű hajók legfeljebb 13 m, emelési kapacitása 100 000 tonna vagy annál több.

Kapitány a kikötő Illichivsk található Ilichevsk, 68000, a terület Labor, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

kikötőhelyek

A kikötő 27 kikötőhely (24 - teherautók, 3 - kiegészítő, közülük kettő - speciális kikötőhelyek a kikötő flotta) különböző években az építési és a design. Ezek biztosították Évben feldolgozás különböző rakományok.

• A leghosszabb - kikötési № 1 (306,45 m). Kevés (300 m) ez rosszabb kikötési № 2.
• A legtöbb mély - № rakpartok 3, 4 (13,5 m). Valamivel kisebb mélységben (13 m) fekhelyek № 1, 5, 6.
• № 3-6 fekhelyek alkotják a legnagyobb területe a nyitott tároló területen - 127 000 m ^2.
• Két fekhelyek № № 16. és 17. legtágasabb belső raktárban, gabona - 190 ^m3.

kezelő berendezések

Park kezelő berendezések SE „Illichivsk port” meglehetősen jelentős mennyiségű technológiai berendezés be- és kirakodás. A fő része a port gépesítés tartalmaznak hidak típusú mennyiségben 63 egységet. A legerősebb:

A legtöbb portáldarukhoz betöltéséhez használt idő 25-75% - attól függően, hogy a rakomány típusa. Age-típusú daruk „Condor” és a „Falcon” 20-25 év, és az a fajta „Albatross” - 45-47 év. Bakdaruk „Ganz”, „CERETTI-Tanfani”, „Albrecht” és híddaru meghaladta az élettartama több mint 2 alkalommal, így a legtöbbjük üzemen kívül, és arra készül, hogy írják le.

A berendezés konténermozgatást

Ilyichevsk port lenyűgöző flotta belüli gépesítés. Ez targonca kapacitás 1-37 tonna, port csuklós járműveket, amelyek legfeljebb 60 tonna, és speciális terpesz avtoperegruzhateli a töltés / ürítés konténerek. használó gépek belüli gépesítés elég magas, különösen azok, amelyeket a konténer terminál.

Az, hogy a mozgás

Bejelentkezés / hajó elhagyja a kikötőt, fürdés és vontató hajó dokkolt a kikötőben, az utakon, ágyak szabályozott „Kötelező rendeletek SCPI” és a „Code of Practice SCPI.” Alkalmas hajók Ilichevsky port által hordozott körkörös mozdulatokkal rendszer keretében a meglévő közlekedési elválasztó rendszert a fény bója Ilyichevskoe podhodnyh tengely és a tengeri vizeken a megközelítés csatorna az első kikötőmedencének. Most tengeri megközelítés vezető csatorna, amire az első medencében, a hossza 1600 m, szélessége 150 m és a mélysége 14,5 m.

Az átmenet az első hajók pool második járat végzik a keleti és a nyugati szigetek Dambovyi átjárást a sziget és a rakpart Dambovyi № 19. A mozgási sebességét tenger csatorna által határolt hat egység és kikötőmedencének - öt csomópontot. A növekedés sebessége csak akkor engedélyezett, a balesetek elkerülése érdekében, ami szükséges, hogy tájékoztassa a forgalomirányító üzenet.

Szintén működik forgalomirányító. A böjt és meghatározza a prioritási sorrendben a forgalom a környéken, a tenger és a csatorna szakasz a kontroll zónában. Ártalmatlanítása Nagyböjt az I / O sorban hajók horgonyzó, a változás rögzítési, stop motion elvégzéséhez szükség van az egyes hajókra. Hozzászólások összes szolgáltatást felelős legfőbb kikötője Illichivsk.

vízfelület

Ez áll egy külső út és belvízzel, köztük három medencével. Teljes területe a kikötő víz területe 11 990,85 ha, többek között:

• belső - 417,69 hektár;
• külső utak - 11 535 hektár.

A külső zóna területének rögzítési.

Mélységben a belsejében a víz terület akár 10-14,5 m, és a régióban a rögzítés a külső utak -. Ott raid 17-23 m parkoló két kikötés bóják hajók kezelésével teljes hossza 280 m, szélessége 80 méter és a tervezet 13,5 m .

vasúti bejáratok

Illichivsk kereskedelmi kikötő szolgálja a két vonat / állomáson „Illichivsk Port” és a „Ilyichevsk-komp”, hogy az adott vasúti park (átvevő indulás Vystavnoy). Ezek kapcsolódnak a port öt vasúti bejárattal. Odessa vasút SCPI nyújthat áramlási sebesség akár 1960 autót naponta:

• Három bejárata a déli részén a port (kikötőhelyek száma: 1-24) szolgálja az állomás „Illichivsk port”. A kocsi forgalom - 1620 autó naponta.
• Két csekket az északi része a kikötő (kikötőhely № 26-27) által kiszolgált állomás „Il'ichevsk-Ferry” kocsik forgalma - 340 autó egy nap.

autó bejáratok

Ilyichevsk port 6 autó bejegyzéseket: három, a déli része és három - az északi. Azonban ezek kapacitása korlátozott, és hozzáférést korlátozza a közúti infrastruktúra a város Ilyichevsk.

áruszállítás forgalma

SE „SCPI” azt mutatja, folyamatosan jó eredményeket:

Fejlesztési irányait SE „SCPI”

Tervezni prioritások közé tartozik:

• Az árbevétel növekedése.
• Átigazolások kikötői infrastruktúra a menedzsment saját rakodási vállalatok feltételeinek állami-magán partnerség.
• A növekedés és a stabilitás a pénzügyi eredmények a vállalat.
• Beruházások vonzása (koncesszió, bérlet).

pénzügyi tevékenység

Dynamics elérhetőségének és használatának gazdasági potenciáljának SE „SCPI” azt sugallja, tartós felépítés hatékonysága a vállalkozás. A nettó eredmény 2014-ben elérte a 769 millió hrivnya. 2015-ben az adminisztráció azt tervezi, hogy megduplázza ezt a számot 1630000000. A nettó nyereség 117 millió hrivnya (2014) emelkedik (a tervek) a 480-490,000,000 (2015). További növekedés jövedelem kell érnie 2018 1.638 milliárd hrivnya.