Kalinyingrád Vasút: az állomás, a határ kiterjesztése

Kalinyingrád vasút fontos része a szállítás során a kalinyingrádi régióban. Abban a pillanatban, hogy létezik egy ág JSC „Orosz Vasutak”. Mint önálló szervezet 1992-ben alakult, miután összeomlott a balti vasút. Федеральный совет министров. A megfelelő rendeletet adott ki a Szövetségi Tanács Miniszteri. közúti vezetés Kalinyingrád, a Kievskaya Street 1.

történet

A gyökerek a történelem, a kalinyingrádi vasúti messze 1939-ben. Ekkor történt, hogy a vasúti szakasz üzenete megjelent területén Kelet-Poroszországban.

A második világháború után egy részét Kelet-Poroszország, különösen a területet, ahol ma a kalinyingrádi régióban, elment a Szovjetunióba.

Integrálása a német vasutak szovjet kezdete 1946. Szinte az összes helyi vasútvonalak, különösen azokat, amelyek menni a szomszédos Lengyelországban, leszerelték. Minden más részein a vasúti vonalak pereshito orosz nyomtáv, amely, mint ismeretes, eltér az európai mivel a cári időkben.

Mielőtt a kalinyingrádi vasúti vált ág JSC „Orosz Vasutak”, ott volt a kalinyingrádi ága az út. Rendszeresen, ez része volt a Litván Vasutak (két időszakot - 1946-1953 és 1956-1963). A két időszak közötti Kalinyingrád út része volt a Balti-tengeren. És 1963 óta, és ez addig, amíg összeomlott a Szovjetunió része volt a balti vasút.

Jellemzők

Ugyanakkor nem változott kivétel nélkül oldalakat Kalinyingrád vasút. A kivételek voltak olyan területek közlekedési kapcsolatok a régió és a szomszédos államokban.

Sőt, az egyik ilyen terület megmarad a mai napig. Szerint a vasúti pálya 1435 milliméter, mint Európában, egészen a közelmúltig cirkált vonat Kalinyingrád - Gdynia - Berlin. A készítmény nem változtatta meg a pályán. Az elmúlt években ezt az utat törölték.

átnyúló vasúti

Mivel kalinyingrádi régióban - az egyetlen Oroszországban, amely nem határos más hazai régiók és a vasúti csatlakozások különleges.

Kalinyingrád vasút, a határok, amelyek egybeesnek az államhatárok a szomszédos országok, a kapcsolatot a két határon átnyúló vasúti szakasz.

Ez litván vasút. Ezek a módszerek a Szovjet Pagėgiai a Chernyshevsky a Kybartai. És azt is, Lengyel Államvasutak - egy telken Mamonowo a Braniewo. Ez az egyik módja annak, hogy felmérje, mely más.

személyforgalom

Csak két vonal villamosított a teljes kalinyingrádi régióban. Railroad hogy felvértezzük őket a közlekedő járművek területén a regionális központ. A régióban van annyi, mint két mozdony depó. Egyikük található Kalinyingrád, és egy másik - a keleti régióban, Chernyakhovsk.

Kalinyingrád vasút, melynek hossza több mint 1800 km-re, szállít egy gazdag külvárosi.

Így a fő üdülőhely balti borostyán föld - Svetlogorsk - hat pár vonat elhagyja naponta. Az azonos mennyiségű napi utazási Kalinyingrád és Zelenograd. Van egy másik vasútvonal irányában a Balti-tenger - ez Zelenograd - Pioneer. A lány két vagy három pár vonatok minden nap.

Más területeken az elővárosi elérni sokkal kevesebb. Tehát a balti küldött egy vonat egy nap, és csak hétköznap. Ugyanez a helyzet az elektromos vonatok Sztrelna és Chernyakhovsk.

Egy vonat naponta, függetlenül attól, hogy vörös naptári nap, megy a szovjeteknek. Egy másik - a Mamonov. De a hétvégén útvonala rövidül Ladushkin.

Station Road Kalinyingrád

Kiterjedt mező Kalinyingrád vasút. Az állomás található minden területen. Minden nekik, figyelembe véve a vasúti és állványok, néhány tucat. A legnagyobb találhatók Kalinyingrád, Svetlogorsk, Zelenogradsk, a Pioneer, a szovjet és a Balti-tengeren.

De ez is elég nagy, és van egy állomás a kisebb településeken. Ez Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk új, Gusev, vasút, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk és Amber.

Azonban nem mindegyik állomás jelenleg hatályos. Például az Amber síneken nem néhány éve használják az alacsony nyereségesség. Ami, persze, ez tükröződik a gazdasági fejlődés a város kerület, a turisztikai potenciál.

Vonat „Amber”

Hallmark Kalinyingrád vasút cég vonat „Amber”, amely követi az útvonalat Kalinyingrád - Moszkva. Úgy tűnt, 1964-ben.

Jelenleg ahogy áthalad a területén Litvánia és Fehéroroszország. Útban városok, mint Vilnius, Minszk, Minsk, Szmolenszk és Vyazma, a végállomás a főváros Oroszország.

A vonat képződik hét rekesz autók, amelyek közül az egyik célja a fogyatékos személyek számára. Is, ez magában foglalja a hét másodosztályú autó, egy autó CB (Superior), és egy étkezőkocsi.

A szovjet korszakban, az úton, az összetétele a hossza nem kevesebb, mint 18-20 autó. Az elmúlt években, köszönhetően a csökkenő utasforgalom csökkent az autók száma.

Megjelenése a vonat már többször változott az évek során. Változatlan maradt csak a sárga és kék színben kialakítása, ami szimbolizálja a sárga és a Balti-tenger volt.

Ahhoz, hogy jegyet a vonaton, akkor kell egy útlevél. Ebben az esetben a vízum nem szükséges, annak ellenére, hogy a vonat átmegy a Litvánia területén, tagja az Európai Uniónak. Két Litvánia és Oroszország beleegyezett, hogy az utasok az egyszerűsített vasúti tranzit vízum, amely azt írja a konzul közvetlenül az autóban. Ez három hónapig érvényes utazási oda-vissza.

Mivel a követelmények a külföldi útlevél, hogy jegyet online Kalinyingrád lehetetlen.