Osztályozása a rakomány típusa járművek

Még néhány száz évvel ezelőtt egy autó volt tekinthető újdonságnak, míg a szállítás egyes javak kocsik húzzák lovak. Ma, éppen ellenkezőleg, a modern ember nagy kíváncsiság, hogy nézd meg a ló, tényleg nem értem, hogyan éltek az emberek is? És valóban, lehetetlen elképzelni az életet autó nélkül, és néhány lovak most - exkluzív háziállat álló egy óra alatt drágább, mint bármely gép.

A definíció szerint az autó - egy önjáró jármű szállítására szolgáló személyek, rakomány szállítás vagy végrehajtásának egyes műveleteket. Minden autó különböző osztályozás és a funkció, és vannak osztva utas- és különleges. Így, a besorolás a tehergépkocsik megy ezen elvek:

1) A kinevezés, ami szintén megy az autó osztály az általános célú és speciális. Először szállítására tervezett bármely nem folyékony termékek (folyadékok szállítása speciális tartályban, és a test egy platform oldalról), és a második - szállítására egy bizonyos típusú vállalatok: billenő teherautók, tankok, szarvasmarha stb

2) A közúti: ebben az esetben a leggyakoribb auto szokásos terep, vagyis a gépjárművezetéshez aszfalton. De vannak még teherautók továbbfejlesztett és nagy áteresztőképességű, ezeket használják a nagy közlekedési feltételek.

3) A következő napirendi pont a besorolás autók jelzi a fitness gépeket az éghajlati viszonyok között. Így a teherautók számára készített mérsékelt, meleg és hideg (északi) éghajlat. Megjegyezzük, hogy az autók a forró éghajlat alapján készült gép mérsékelt.

4) A természet a használatát teherautók és vontatók vannak osztva kislemez. Traktor pótkocsijának is nevezik, hiszen szállítására szánt egy vagy több pótkocsiból álló rakomány.

5) Továbbá a járműveknek ebben a kategóriában kiemeli a kapacitásukat. Tehát, kifejezetten kis rakomány súlya 0,3 és 1 tonna; kicsi - 1-3 tonna; közepes - 3-5; nagy - 5-8; különösen nagy - 8 tonna.

6) A típusú alváz autók vannak osztva keret és keret nélküli. Az előbbiek közé autók, ahol a bázis szolgál egy keretet, amelyek rögzített, különböző további megállapodásokat és alkatrészei; A második Távolléte, és a telepítés közvetlenül maga a szervezet, amely tekinthető egy hordozót.

7) Az a motor típusa, amely karburátoros fogyasztás (benzin), dízel és villamos (powered by akkumulátorok).

Az alapvető teherautó modellek speciális kódot, beleértve a kijelölését gyártók és négy számjegy, ahol az első pont az osztály autó, a második - a kedves, és az utolsó két (01 és 99) - a modell számát. Összesen rakomány típusát különbözteti besorolás hét osztályba az autók, amelyek függnek a teljes súlya a gép. Így az első autók súlya 1,2 m; a második - 1,2-2 m; A harmadik - 2-8 tonna; a negyedik - 8 és 14 m; az ötödik - 14-ről 20 m; a hatodik - 20-tól 40 m; A hetedik - 40 felett.

Jelölésére formájában vagonok, szintén használják a számok:

- fedélzeti - 3;

- Tractor - 4;

- dump - 5;

- tartály - 6;

- van - 7;

- tartalék - 8;

- különleges - 9.

Ez a besorolás segít azonosítani az autót, amely mögött egy teherautó elé. Vegyünk egy példát: a szemed előtt a gép rögzítette a ZIL-4314. Következésképpen, mi már tudjuk, amit a gyártó tartozik a jármű (Zil), és hogy a súlya 8-14 tonna (ez megfelel az első számjegy 4), a platform - kártya (3), és modell - 14-én. Ha ezen felül található a belépés „6x4” típusú, az azt jelenti, a kerekek (számukra is van egy autó besorolás), ahol 6 - számuk, és 4 - a kiszolgálók száma.