Motorkerékpár Aprilia Pegaso 650: leírások, vélemények

Olasz motorkerékpár Aprilia Pegaso 650 tekinthető egy legenda az olasz autóiparban. Ő erejét, kegyelmét és a sebesség elfoglalta nem egy szabadságszerető szív. A természet is hasonló a nagyon lakói Olaszország: szinonimájaként korlátlan utazás, szórakozás és kalandtúrák a legnehezebb útvonalakon. Ez országúti kerékpár - csak az álom, akik tölteni a fél életem két keréken.

A történelem az olasz „Pegasus”

Elmúltak már azok az idők, amikor motorkerékpár kereslet nagy volt annak a ténynek köszönhető, hogy nagyon kevés emberek engedhették meg maguknak egy teljes értékű autót. Ez kellett menni a régi „Honda” és a „Yavah”. A mi korunkban, a költségek egy tisztességes kétkerekű barátja könnyen felülmúlják a költsége a gép. Ő lesz luxus felvevőpiaca lakosok nagy városok.

Nem lenne túl sok pátosszal azt mondani, hogy az Aprilia Pegaso 650 motorkerékpár, amelyen sok álom. Ezért nem meglepő, hogy a soraiban a motor-rajongók is rajongók és gyűjtők, képes eladni a lelke egy nagy példány.

Mi a története Aprilia Pegaso 650? Leírás Kezdheted a mítoszok az ókori Görögországban. Büszke szárnyas ló Pegazus kezében kecses test, két szárny, már régóta tekintik a hatalom jelképe és a szabadság. Úgy működik, az ég és a föld. Hasonlóképpen, az olaszok volna, és „vas ló”. A motorháztető alatt, ez hordozza a motor 650 ^cm3, amely lehetővé teszi gyorsult 165 km / h. Ezzel is úgy érzi, az igazi ízét kaland. Az univerzális „Aprilia Pegaso 650”, és akkor megy a közúti utazás, és az utazás a város. Azt finomított és merész design, hogy ahogy viselkedik hajlékony sok kollégája. Erőteljes és gyors gép reagál minden mozdulatát, hagyta, egy másodperc töredéke alatt menni egy kellemes meghajtót a nagy sebességű repülés.

Aprilia Pegaso 650 - Műszaki

Aprilia mindig elfoglalt vezető helyét a motorkerékpár kategóriában az egyhengeres motor. „Pegasus” volt az első élmény a termelés kétkerekű nagy térfogatú motort.

Azt kell mondanom, a tapasztalat bebizonyította, hogy nagyon sikeres. Most Pegaso 650 áll első helyen a motor méretét és egyéb jellemzőit között a saját fajtája.

stílus

Megjelenése Aprilia motorkerékpárok lesz meglepetés még a kifinomult ízlés. A keskeny elülső, műanyag, ami úgy tűnt, hogy körül áramolhat része. Alig „olasz” hagyja az emberek közömbösek járókelők. Első logó formájában alkalmazzuk a szárnyas Pegasus - a cég jelképe. Okoz csodálat előtt a motorkerékpár van szerelve egy elegáns lámpa, tökéletesen illeszkedik az átfogó koncepciót.

motor

Aprilia motorkerékpárok van egy erős motor, amely megérdemli különös dicséret. A legnagyobb motor hengerűrtartalma a maga kategóriájában, ez kielégíti a rajongók a „univerzális” technika. Nagy a város. De ha akarsz egy kis extrém „Pegasus” lesz off-road és cross-country átlag. A minőség mindig is a fő jellemzője az olasz Aprilia Pegaso 650 motokontserna gyártott alkatrészek a legmagasabb színvonalon, hogy meglepetést még a legtapasztaltabb versenyzője.

A sorban a „Pegasus” jelölt a szám „650”, több modell, mindegyik célja a különböző körülmények között.

Pegaso 650 Trail

Első út verziója 12 évvel ezelőtt. Újrakibocsátása és frissítése tartományban, a gyártó nem változott lényeges: a sokoldalúság. Elérhető az utazási engedély sík autópályán és off-road, az Aprilia Pegaso 650 Trail legjobb nyilvánul hosszú turista útra.

De egy csomó belőle és újítások. Annak ellenére, hogy az egyhengeres motor, teljesítménye akár 50 lóerő már 6250 rpm. Ez a lenyűgöző teljesítmény ez a motor. Kiváló nyomaték segít leküzdeni a hiányzó utak és akadályok merülnek fel rajta.

Aprilia Pegaso 650 Trail nem semmi kifejezetten aktív vezetési off-road. Erőteljes spitsovannye kerék abroncs kitűnő, 4 szelepes motor száraz olajteknő lengéscsillapítók 44 mm lehetővé teszi, hogy jelen legyen egy ász turista útra. A járművezető kényelmét kerékpár fel van szerelve egy szélvédő és a kényelmes ülés. Nagy elfordulási szöge 70 fok könnyen manőverezni az utcákon és csövek.

Termelők a „Pegasus” ellátás nem csak a hosts motorkerékpár, de a környezet számára is. Az új katalizátor a kipufogó rendszer minimálisra csökkenti a káros gázok légkörbe, és megfelel az új európai normáknak.

Körülbelül az alváz kell külön tárgyaljuk: ebben a modellben, hogy elérte majdnem tökéletes. Keret meglepően könnyű, de nagyon merev. Ezek a jellemzők ideálisan osztály "enduro igényeit, így ellenáll a zord körülmények között az utazás.

Figyelem nem kímélték, és a szuszpenziót az új Pegaso 650 nyomvonalat. A legvastagabb tollak villa között úti motorkerékpárok (45 mm), hatékonyan megszünteti a egyenetlenségei az út, amely lehetővé teszi az utasokat, hogy úgy érzi, a legkényelmesebb. Első rugóút 170 mm, ezáltal elérni a tökéletes egyensúlyt a gátlás és az irányítást a motorkerékpár.

Motokontsern „Aprilia” továbbra is tapad az arany út motorkerékpár gyártási előírások - a Trail modell 19 colos alumínium első kerék választották. A gázzal töltött Monoshock hátsó mintha létre annak kiegészítéseként. Minden együtt kényelmet és kiváló kezelhetőség földutakon. Szóval, nem számít, hogy hogyan próbálta tartani ez a vas ló rossz, akkor nem valószínű, hogy sikerül.

Pegaso 650 Strada

Ellentétben az előző modell, az első dolog, hogy a fogások a szeme, ha nézi a „Strada” - a design. Világos, még egy kicsit agresszív, nem marad észrevétlen, akik lovagolni rajta. Narancssárga műanyag részek c lemezek, festett kék, a tökéletes kombináció. Ezen modell gyártásának 2005-ben kezdődött. „Strada” más ötfokozatú sebességváltó és lánchajtás, amely lehetővé teszi a jobb irányítást a mozgást.

Aprilia Pegaso 650 Strada és ebben konfiguráció nem változott fő jellemzői - ellátott vízhűtéses 4-ütemű motor egyetlen henger és négy szelepet. Erőteljes és gyors -, hogy ma már egyet jelent a motorkerékpárok az olasz autóiparban.

„Strada” felszerelt üzemanyag-befecskendező rendszert, amelynek 44 mm-es fojtószelep. A motorháztető alatt dobog a szíve 659 cc, amely képes a gyorsulás 170 km / h. A motor elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer nagyon érzékeny minden mozgását a kezét. Ez arra utal, hogy a jövevény lesz nehéz. De a szakmai vezető lesz képes teljes mértékben élvezni a játékosság kétkerekű barátja.

Enduro ülés kényelmesen mozogni, még hosszú az út, ezért kényelmes. 780 mm ülésmagasság segítségével még magas emberek, hogy megbirkózzon az akadályokat, minden gond nélkül, mert biztosítja a magas súlypont. Nyeregtáskáit a kerékpár, amely lehet telepíteni a különböző részek, magas kapacitás. Ha szükséges, akkor vegye az úton a megfelelő dolgokat.

Az alapcsomag Pirelli Diablo gumik, régóta ismert a minőség. És itt fékrendszer túl dicséret. Féktárcsa átmérője 320 mm, és a társa megkapta négydugattyús féknyergek Brembo. Fékezés zajlik időben, zökkenőmentesen és biztonságosan. Megéri nagyot álmodni?

Bár ez a modell nem nevezhető extrém motorkerékpár, amely képes a különböző mutatványokat úton, akkor veszi a saját speciális piaci rést. Kedvest és lovagolni a kerékpár út, mint vannak olyanok, akik úgy dönt, a közlekedés nem csak az elme, hanem a szív.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Ez a modell, mint az előző kettő, egy alternatív kompromisszum Kirándulási város körül, és ritka indulások az úton. Egy aszfaltozott úton lesz mozgékony, gyors és erős, de az erős szennyeződéseket, és nem tud. Csakúgy, mint egyenetlen terepen a bejáratoknál a falvak és a falvak időt vesz igénybe. Ha megnézed a motorkerékpár éppen ilyen körülmények között - akkor ajánlott, hogy nézd meg a „kubai”.

Fő jellemzők különböznek a társaik fent tárgyalt. Mindegy 659 köbcentis motor egy hengert. Ez megőrzi jó lovagolni sebességgel 100-150 km / h, de lehet szétszórt és ez a szám akár 165 km. By motor, befecskendezés és karburátor. Steel támogatás egy megbízható társ az úton.

A fő különbség a külső forma egy motorkerékpár. Ha a „Aprilia Trail” made in diszkrét sötét színek, valamint a „Strada” kihívást világos, Pegaso 650 Cube nap helyettesíti az oldalán ezüst. Az első a műanyag bevonatú logó formájában modellben szereplő - egy szárnyas Pegasus.

Options modellek

Társaság „Aprilia” világhírű és megtartja hírnevét kizárólag a legjobb minőségű alkatrészek. Ezért az olasz motorkerékpár-gyártó is kielégítik a legigényesebb ügyfeleket. Az alap konfiguráció, megtalálja, amire szükség van egy kényelmes utazás.

A műszerfal ergonomikus és feltűnő annak végtelenség. Összeállított öt nyelven a menü kezelését teszi lehetővé nem csak a felület, hanem a műszaki jellemzőit a motorkerékpár. Például az egyik állíthatja a fordulatszámot a motor, ha szükséges.

Szem előtt tartva, hogy ez még mindig egy „komoly” ski, beállíthatja a körszámláló, amely megmutatja a sebességet és az időt a haláluk. Nem a kívánt funkciót, de minden bizonnyal kellemes. Szintén vonzza a figyelmet a felhasználó:

• gátló, amelyet be lehet állítani PIN kód elvesztése esetén a kulcs;
• Sebességes kapcsolással küszöbök (tudják beállítani maga a vezető);
• mint 2 rekesz a tartozékok. Az elülső nyitható a gomb megnyomásával egyidejűleg használja a gombokat szükségtelenné válik. Alatti rekesz utasülés olyan nagy, hogy ott elfér egy csomó személyes tárgyak;
• szélvédő, amely lehet telepíteni két különböző helyzetben.

Ha szükséges, Aprilia is felszerelhető további részleteket.

• Motorkerékpár nyeregtáskát 28 és 45 liter vannak szerelve a középső és a farok részek.
• Hogy megvédje a tartály és tárolás „Aprilia” fel van szerelve egy fedél és egy zacskó nagy szilárdságú textil.
• Az ülés magassága növelhető 40 mm.
• CARBON kéz védelme a vezető és a különböző részek Enduro (motor kipufogó).
• Továbbfejlesztett lopásgátló rendszer.
• Titanium hegyét a kipufogódob.

Összehasonlítás a versenytársakkal

A fő versenytársak a piacon „Aprilia Pegaso” tekintik a BMW az F650, Suzuki XF 650 freewind, Kawasaki KLR 650. Összehasonlításképpen „Pegasus” nyer a minőség-ár arány. Hagyja, hogy a márka az olasz autóipar és nem felvillanyozott, mint például a „BMW”, de ezek nem különböznek műszaki jellemzői. Robusztus motor stabilan tartja sebességét. A design is dicséretre méltó. Nem túlfizetésének egy nagy név, akkor kap egy megbízható közlekedési nem rosszabb, mint társaik hangos, sem motor mérete, nem gyorsítja.

Vélemények a motorkerékpár

Ez a cikk részletesen mindent meg akartam tudni a problémákat Aprilia Pegaso 650 válaszok arra mutatnak nemcsak a pozitív aspektusait, hanem hibák, rendszeresen megjelenik a működését bármilyen motorkerékpár.

Kezdjük a motort. Alapvetően nincs gond vele. Elég erős, egy személy számára, néha válik szeszélyes ünnep, amelynek célja a kettő. És meg tud állni a hátsó lábait. Gyászoló tulajdonosok problémák benzinnel és műanyag csövek gáztartály. Ezek azonban könnyen kiküszöbölhető a legközelebbi benzinkút.

Mi tényleg érdekesnek azokat, akik a lehetőséget, hogy lovagolni a „Pegasus” - ez a fék. „Gyors és engedelmes a legkisebb mozgás,” - dicsérte a tulajdonosok. Nem kímélték a dicséret és boldog tulajdonosai egy lengéscsillapító kombinált függők. A magas minőségű egyenletes, akkor is, ha fut a „speed bump” nem fogsz érezni semmilyen kellemetlenséget.

De a védelem egyes részek ütközés esetén az akadályokat lehetne jobb. Radiátor, elől található oldalsó része, garantáltan fáj, amikor esik. Ugyanez vonatkozik a kerekek, és műanyag ruhákat. A legésszerűbb dolog rögtön a vásárlás után telepíteni erősebb védelmet, hogy elkerüljék a további költségeket.

A szélvédő megvédi szembejövő levegő áramlását csak sebességgel 130-140 km / h. Bár maga a motorkerékpár felgyorsíthatja a nagy jelek, lovaglás rájuk nyilvánvalóan nem kényelmes. Nagyobb sebességnél Pegaso kezd fogyasztani az üzemanyagot a duplájára számát.

Mint látható, minden a legnagyobb negatív értékeléseket a kisebb pontokat. A fő előnye az Aprilia Pegaso 650 világszerte elismert. Erős, gyors, világos és vidám Enduro úgy tűnik, hogy azonnal beleszeret mindazok, akik történetesen lovagolni rajta.

Aprilia motorkerékpárok alkalmas szabad lélek, akik közel állnak az ötlet egy univerzális közlekedés. Ezek egyformán jó, és a közepén a város közlekedési dugók, és a hatalmas terep. Ne gondolja, hogy a „Pegasus” minden egyáltalán, de olyan módon lehet hivatkozni. Erős, erős, csodálatos és gyönyörű, ez enduro tört nem egy szív. Mint minden használt motorkerékpár, akkor valószínű, hogy szükséges ellátás és a rendszeres karbantartás. De az erőfeszítés kifizetődött.