Motor 405 ( "Gazelle"): műszaki leírások

Motor 405 egy család ZMZ, amely termel OJSC "Zavolzhye Motor Works". Ezek a motorok váltak legendák benzin hazai autóiparban, hiszen ezek telepítése nem csak az autó gáz, hanem egyes modellek a Fiat, és ez azt jelzi, hogy már ismerik a jól ismert nemzetközi autóiparban.

történet

Miután a növény, úgy döntöttek, hogy lemondanak a „gazellák” 402 th motor, a tervezők feladata, hogy dolgozzon ki egy új generációs benzinmotorok, ami egy tökéletes és erőteljes. Így született meg a motor ZMZ-405. Most fel vannak szerelve egy „Gazelle” és a „Volga”.

Motor 405 injekciót kaptak üzemanyag-befecskendező rendszer, amely lehetővé teszi, hogy hatékonyan tölteni és üzemanyag forgalmazására az egész rendszerben. A kialakítás eltér elődje, mint a hengerfej, úgy döntöttek, hogy egy 16-szelepet.

áttekintés

Ez a motor - módosítjuk befecskendező porlasztó ZMZ-406 befecskendező rendszer. A motor 405 "Euro-3" a modern világban. Ez lehetővé tette, hogy elérje egy új szintre értékesítési mert a motor hagytuk kell telepíteni a gépkocsik külföldi gyártás. Először tapasztaltam egy autó „Fiat”. A gyártó elégedett volt, amely lehetővé tette JSC „ZMZ”, hogy írja alá az új szerződést az ellátás motorok és alkatrészek hozzájuk.

Ott van még a motor 405 ( „Gazelle”), amely be van állítva csak a teher- és személygépkocsik. A modell katalógus száma 405020. Ez a motor állítja inkább a fejlesztési vontatási teljesítmény, mint a nagy sebességű jellemzőit.

műszaki jellemzők

Motor 405 ( "Gazelle", "Sable") az alábbi adatok:

• Volume - 2,484 liter.
• Teljesítmény - 115-140 liter. a.
• Bore - 95,5.
• A dugattyú löketét - 86.
• Szelepek száma - 16 (4 hengerenként).
• Hengerek száma - 4.
• Súly - 184 kg.
• Környezetvédelmi előírások - Euro 0-4.
• Az üzemanyag-fogyasztás - 9,5 l / 100 km (város - 11 liter, az útvonal - 8 l).

Az egyik tervezési jellemzői a 405-edik motor, hogy tökéletesen alkalmazkodik bármely éghajlati és ellenáll hőmérséklet -40 és +40. Ebben az esetben, a folyékony hűtési rendszer, hogy megbirkózzanak az összes feszültség és a motor ne melegedjen túl.

szolgáltatás

Mint másutt, a személyszállítási szolgáltatás motorok is minden 12.000. Km a gyártó által ajánlott. Az alapvető műveletek közé tartozik olajcsere és olajszűrő. De a motor 405 növelése erőforrás-kihasználás kell javítani minden 10 000-11 000 km benzin. De ha a gáz berendezések telepítése, akkor meg kell tenni minden 000 km 8500-10.

Motor 405 ( „Gazelle”) ajánlott szervizelni kell minden 8-9 ezer. Km, mert a motor intenzív üzemmódban. Az olajat gyorsan elveszíti tulajdonságait és a változó a kémiai összetétel.

Érdemes megjegyezni, hogy minden 15 000 km szabályozni kell a szelepek és telepíteni a alátéteket méretének megfelelően. Azt is meg kell állapotának nyomon követéséhez az időzítés. Elmulasztása cserélni a biztonsági öv és a henger töréséhez vezethet és a deformáció (hajlított) szelepek, ami maga után vonja nemcsak költséges javítások, hanem a csere a hengerfej.

Egy másik elem, amelynek meg szeretné követni - a szelepfedél tömítést. Javasoljuk, hogy cserélje ki minden 20 000 km. Gondoljunk csak emlékeztetnünk kell minden autós, mert tisztában van a légszűrő helyett 25 ezer. Km.

javítások

Javítása a motor 405 elég egyszerű. Kialakítása egyszerű, és a csere alkatrészek könnyű. A probléma lehet létrehozni egy motorblokk és főtengely, amely szükséges a véső.

Írja ki alapvető manipuláció, amelyet be kell elvégezni nagyjavításával a 405-edik motor:

1. Bontási.
2. Diagnózis a hajtáslánc és alkatrészek. Meghatározása a szükséges műveletek és alkatrészek.
3. Beszerzése szükséges fogyóeszközök és pótalkatrészek.
4. Groove és illeszkedik a főtengely a méret az új aljzat.
5. Boring-honingovka henger.
6. Alkatrészek cseréje a hengerfejben, csiszolás és krimpelés síkok repedések.
7. Tisztítás minden alkatrész.
8. Kezdeti összeszerelés és azonosítása járulékos alkatrészek és anyagok.
9. Végső összeszerelés.

Gyakran, amikor telepíti a főtengely kiegyensúlyozottnak kell lennie, ez vásárolt egy új kuplung, mert erre a műveletre a régi nincs értelme.

Mivel a motor 405 fel van szerelve hidraulikus emelők, azokat ki kell cserélni, ha így javítás a hengerfej.

hangolás

Sok autósok szeretnék kihasználni a lehetőséget, tuning. Így, a motor 405 módosítjuk. Gondold át, mit tehetünk, hogy frissíteni:

1. Cseréje a hengerfej. Persze, nehéz megtalálni, de a cég kifejlesztett JP-szerű hengerfej tuning, amely lehet telepíteni helyett a szabvány.
2. Injektor (motor 405). Teljes csere a befecskendező rendszer növeli egy kis erő, hanem az üzemanyag-fogyasztás lesz a tartományban 15 l / 100 km, és ez nem fog tetszeni mindenkinek tulajdonosa.
3. Cseréje a kipufogót és a kipufogórendszer. Persze, akkor cserélje ki az egész rendszert, de ez szükséges ahhoz, hogy pontos kiszámítása a javulás.
4. Boring dugattyút. Egy hosszú folyamat, és nem mindig hatékony. Méretének növelése a dugattyú 95,5-98 mm lesz hozzá 20%.

Mindezen fejlesztések csökkentik a életét a motor 30% -kal, amely, illetve vezet gyors átalakítása. Szakmai vezetők azt tanácsolják, hogy ilyen tevékenységek végzésére a tuning műhelybe, ahol a szakemberek mindent megtesz a számításokat, és fokozza a motor teljesítményét károsodás nélkül és életveszélyes.