Kereskedelmi kikötő Vlagyivosztok és tevékenysége

CPV - Vlagyivosztok Kereskedelmi Sea Port, a termelési kapacitás található tizenöt kikötőhelyek. A teljes hossza meghaladja a négy kilométerre.

leírás

JSC „Vlagyivosztok tengeri kereskedelmi kikötő” benne van néhány a legnagyobb egyetemes ilyen típusú objektum az orosz Távol-Keleten. A társaság vette a vezető pozíciókat a technikai eszközök a régióban. Park egyedülálló módon technikával, sok cég kínál rakománykezelés.

Jellemzői Vlagyivosztok Kereskedelmi Seaport is nem tud említése nélkül nagy infrastruktúra. Ez ad a vállalatok versenyelőnyt. Köztük van a lehetősége, hogy az ügyfelek teherszállítás különböző régióiban Oroszországban. Ez a cég, sőt, a szállítási átjáró az ország a Csendes-óceánon. A vállalat szállítási nagy részét ipari és fogyasztói áruk. Ez az egyik legnagyobb adófizetők és a munkáltatók a régióban.

misszió

Kereskedelmi Port Vlagyivosztok (Vlagyivosztok Kereskedelmi Sea Port) elősegíti a kereskedelmet. Ez egy előnyös kölcsönhatás az ügyfelek és partnerek. Az is célja a szervezet célja, hogy elősegítse a jólét, a város és az egész állam. A vállalat támogatja az innovatív projekteket. A cég dolgozik a szakmai fejlesztési partnerek, valamint növeli a termelési mennyiséget. Kifejezetten értékelik a vágy alkalmazottak javítja a társaság teljesítménye. A cég elkötelezett a tisztességes munka alkalmazottak értékelése.

csapatszellem

Vlagyivosztok Kereskedelmi Sea Port biztosítja az ügyfelek magas színvonalú szolgáltatásokat. A cég tartja a kohéziós a csapat, elkötelezett útján munkáját, hogy lendületet adjon a gyors fejlődése az egész várost. Ugyanakkor fontos vállalkozás feladata a környezetvédelem.

kollektív

Mi már röviden leírta, hogy a kereskedelmi kikötő Vlagyivosztok. A vállalat vezetése bemutatja az alábbiakban. Yusupov Zairbek Kamilevich lesz a vezérigazgató. Zvyagintsev Leonid Gennadevich a helyettes Gazdasági és pénzügyek.

történet

Vlagyivosztok hatalmas szerepet a fejlesztés a távol-keleti külvárosában, az ország tengeri kereskedelmi kikötő, mivel az első napokban a játszóterek. Ő lett a fő elosztó bázis. Ezen keresztül vezetjük a áruforgalom a Kamcsatka és Szahalin. A cég vált kiindulópontnak kereskedelmi bíróságok más országokban.

Kereskedelmi kikötő Vlagyivosztok -, hogy Oroszország fő távolkeleti horgonyzó hajó érkező más államok. Ez itt származik Nagy szibériai útvonal. Az öböl Corvette lépett néven „Amerika”. A hajón volt, Nikolai Muraviev-Amur. 1860-ban ő ad utasítást alapján a kikötő a kikötő Vlagyivosztok. Hamarosan katonai járművek belépett a megbízás teljesítését, hogy az öböl úgynevezett „Mandzsúria”. Ennek eredményeként az előőrs Vlagyivosztok-ben alakult. Nemsokára nyilvánították vámmentes kikötő kereskedelem. Ez a tény volt a lendület az aktív fejlesztés a cég.

1896-ban, Nicholas II, aki az orosz császár, jóváhagyja a szabályzat, ami megerősíti az építkezés egy kereskedelmi kikötő az öbölben nevezett az Aranyszarv Vlagyivosztok. Kutatási kiosztott 600.000 rubelt. Ebben a tanulmányban használt legfejlettebb akkori hazai és külföldi technológia. Mi részt a legjobb szakemberek, akik jönnek a különböző orosz városokban.

1897-ben, a szóló gyártott beton tömbök szervezni kikötőhely. Három évvel később, Vlagyivosztok szerzett jellemzője a modern kikötő. Az orosz kormány jóváhagyta egy különleges hivatalos dokumentumok. Szerintük a port az úgynevezett kereskedelemben. Miután vége az orosz-japán háború Vlagyivosztok évekig volt az egyetlen nemzetközi orosz kikötő a Csendes-óceánon. Exportált különböző gabona-szállítmányokra. Továbbá, köszönhetően a vállalkozás olyan tranzitkereskedelemből Mandzsúria és orosz nyelven. A háború kezdődött.

Ebben az időszakban, a cég ismét megbízott szerepe az ország fő kikötője. Cargo forgalom drámai mértékben emelkedett. Ez tartalmazza, mint az élelmiszer, és a katonai eszközöket, valamint a mozdonyok. Ezeket az árukat szállították az Egyesült Államokban. Szükséges sürgős rekonstrukció a cég. Végrehajtására vonatkozó projekt, az orosz kormány különített 1,7 millió rubel. Termelési bázis, amelyet beépítettek a cári Oroszország, lehetővé tette, hogy a cég, hogy zökkenőmentesen működjön évek után az 1917-es forradalom

modernség

A vállalat aktívan fejlődő tartály alkatrész. korszerűsítési munkálatokat végeztünk. A termelési kapacitás több mólók irányt. Vlagyivosztok Kereskedelmi Sea Port vásárolt egy speciális rakodóberendezés. Megnövekedett mennyiségű feldolgozás különböző konténeres rakomány. A társaság is működik más tárgyakkal. Között az áruk koksz, cellulóz, fa, gabona, autóipari berendezések, és a fémek.

A cég tagja a FESCO. Ez az egyik legnagyobb szállítmányozási és logisztikai vállalatok Oroszország. A szervezet létrehozott egy abszolút rekord kapcsolatban konténermozgatást kötet a Távol-Keleten.