Hasznos és stílusos tuning "Prado 120" a saját kezével. Válasszon tuning a "Toyota Prado 120"

A "Tuning Prado 120", amelynek egy fotóját bemutatják a cikk, többféle. Ez magában foglalja a külső és a belső javításokat, a motort és futóművet, az akusztikát, a kerekeket és a gumiabroncsokat. Mindezen alkatrészeknek frissíteniük kell és javítaniuk kell az autót. A tuning "Toyota Prado 120" mind a tuning stúdiókban, mind a saját kezével végezhető el. A cikkben mindenféle altípust vizsgálunk, és számos szemléltető példát fogunk látni.

Külső javulás

Bármely tuning A Prado 120 külső testkészlet, tükrök és egyéb manipulációk telepítésével kezdődik. Az autóipari nyelvtanban ez minden kezdet kezdete. A kültéri tuning jellemzői és technikája változatos lehet: az állati formától a puha és gyengédig, szinte nőies. Vegyük fontolóra a lépésenkénti gyártást és a külső tuning "Toyota Prado 120" végrehajtását.

A lökhárító többféle módon is előállítható: műanyagból, üvegszálból, könnyű alumíniumból. Az első változatban mind bélyegzést végezhet egy forró présen, vagy egy szilárd műanyag lökhárítón. Például az eredeti puffert részekre öntjük, majd a műanyag felmelegítésével összeragasztjuk.

A legelterjedtebb lökhárító gyártás üvegszál, ami könnyen megtalálja a kívánt alakot. De olyan autók esetében, mint a "Prado 120", nem tűnik túl esztétikusnak és szépnek.

Az utolsó lehetőség - az alumínium, amely a sajtóban van bélyegezve. Ez a legelterjedtebb tuning a keleten. Ebben az esetben az anyag könnyen megkapja a kívánt alakot és szorosan rögzíti a szerkezetet. Ennek az az előnye, hogy a rész sokkal erősebb, mint a műanyag vagy az üvegszál, és szükség esetén könnyen visszaállítható is.

Az ajtózárak a lökhárítókkal együtt a külső készletben vannak. Ebben az esetben kiegészítik a "Prado 120" hangolását. Ugyanolyan módon készülnek, mint egy lökhárító is. Valójában az első és a hátsó lökhárító, valamint a küszöbök bélése külső készletből áll, amely összeszerelt vagy különálló alkatrészként értékesíthető.

A Widewall kiterjesztések egyike azon alkatrészeknek, amelyek a külső kit készletben szerepelhetnek. Ez a "Prado 120" hangolás meghosszabbodik. Ez a rész általában műanyagból készül, és egy kicsit sötétebb festékkel festett, mint a test, ami az autó külső megjelenését hangsúlyozza. A "Prado 120" tuning nem annyira keresett a kocsi tulajdonosai között. Vannak azonban kézművesek és azok, akik szeretnék.

A szárny ideális a szedánok és a coupesek számára, de nem működik jól az SUV-kkel és a hatchback-kkel. Ebben az esetben a rész dekoratívabb szerepet tölt be, mint a technikai. Rendszerint a test színében rendelik, és folytatja. Ugyanakkor az aerodinamika 10% -kal emelkedik, addig a kupé vagy szedán 30% -kal.

A tetõsínek a Land Cruiser Prado 120 hangolásán is megtalálhatók. Ez a rész gyakran jön létre. Bár vannak különbségek. A tuning változatban a csapágyak krómozottak és lámpák vannak az elülső részen. A szabvány felszerelés hiányzik, műanyagból készült.

A test erősítői - a legelterjedtebb Land Cruiser Prado 120-as hangolás. A kabinban megrendelhetők, ahol autót adnak "Toyota" -nak. Ez magában foglalja a küszöbök oldalirányú kiterjesztését, az elülső védelmi elemet (kenguruatnik), a hátsó lépcsőházat. Ezek az alkatrészek általában rozsdamentes acélból készülnek, króm vagy nikkel bevonattal. A telepítés meglehetősen könnyű, mivel vannak leszállási felszerelések.

A Prado 120 hangolás elég egyszerű. Az alkatrészek úgy vannak kialakítva, hogy az összes rögzítés a szabványos leszállás szerint legyen elhelyezve. Ez azt jelenti, hogy nem kell további lyukakat készíteni, vagy pótalkatrészeket kell készíteni.

A tuning "Toyota Prado 120" a legjobb a szakembereknek. Számos tuning stúdió (stúdió) működik, amely nemcsak felveszi, gyártja, hanem bármilyen változtatást is végez az autóban. Az oroszországi tuning átlagos költsége 3000-15000 dollár.

Festés és légfúvás

Sok autótulajdonos "Toyota Prado 120" kiemelkedik, exkluzív festményt vagy aerográfiát készít. Számos lehetőség van a rajzok színsémájára, és a professzionális mesterek fogják alkalmazni, amit az ügyfél akar az autóhoz. A festék más is lehet, különösen népszerű a gyöngyház színe és a kaméleon.

A szalon hangolása

Tuning belső "Toyota Prado 120" (a szalonban bemutatott fotó) - ez az egyik lehetőség a módosításhoz. Természetesen az autó módosításának mestere az ügyfél kérésére bármelyik belső térben elvégezhető. A szalon legáltalánosabb beillesztési módja a bőr egy másik színének szigorítása. Ezt szakemberek végezhetik, akik hosszú ideje dolgoznak ezen a területen. Az árpolitika 120 000 rubelről indul.

A szalon hangolása magában foglalja a zaj és rezgésszigetelés, a mennyezet és állványok javítását, a csomagtér cseréjét, a világítás és az ajtók térképeinek telepítését. Sokat beszélhetsz arról, hogy milyen hangolási lehetőségek vannak, de mindenki úgy dönt, hogy tetszik jobban.

Motorhangolás

A hatalom hozzáadása a tuning egy változata, amely mögött minden autós üldöz. Meg kell mondanom, hogy a "Prado", és így van egy olyan motor, amelyet nem kell módosítani, de ha igazán akarsz, az egyetlen biztonságos lehetőség a számítógép firmware-je. Ez az injekciót egy kicsit korábban teszi, ami növeli az energiát.

Az egyik tuningmotor a kipufogórendszer átalakítása . Így a "Prado 120" tulajdonosa bárhová húzhatja a kipufogócsövet, és sok eladott csali a kipufogó számára egyedülállóvá teszi az autót. Az egyéb opcionális berendezések felszerelése csak a motor élettartamát csökkenti.

Futómű fejlesztése

A felfüggesztés az autó azon része, amely leginkább a tuning alá esik. Ez egy egész munkacsoport, amely javítja a gép jellemzőit. Részletek annyira, hogy teljesen cserélheti az alvázat.

Tehát, fontoljuk meg, ami a leggyakrabban megváltozott az autó felfüggesztésében "Toyota Prado 120":

• Lengéscsillapítók.
• Spring.
• Felfüggesztés stabilizátorok.
• Kormányzási tippek.
• Hátsó tengelyes trapéz.
• Irányító kapcsolatok.
• Hub.

Ezeknek az alkatrészeknek a tuning változatai megtalálhatók az online áruházakban. Természetesen a költségek magasabbak, mint a szokásos eredeti pótalkatrészek, de megéri. Mivel az autó a kifinomultság után biztonságosabbnak tűnik az úton, és a műszaki előírások egyre nőnek.

Módosított optika és fény

A "Prado 120" (tuning változat) fényszórók a különböző tuninggyártók alternatív optikája. Miért használják? Mert javult a tulajdonsága. Tehát az alternatív optika javított lencsékkel, amelyek több fényt engednek be, ami lehetővé teszi az útfelület jobb lefedettségét. A "Prado 120" optikai tuning opciói kevéssé vannak, mert nem nagyon népszerűek, mert a minőségi szabványok elérhetők.

Nagy népszerűségnek örvendenek a hátsó lámpák és a kiegészítő fények. Mindez javítja a gép fényviszonyait. Tehát az autósok installálják a hátsó LED-es lámpákat, amelyek éjszaka jobban világítanak, valamint rossz időjárási körülmények között.

Egy további tuning a neon berendezés telepítése az alsó megvilágításához. Gyakorlati előnyökkel jár, de nem hordoz magában, de egy nagy fényerősség lehetővé teszi az autó kiemelését és észrevehetővé tételét. Olyan, mint az önkifejezés stílusa. A neon megvilágítása jól látható a sötétben.

Off-road tuning

Off-road tuning "Prado 120" - a módosított részek kívülről telepítve. Ezeknek a pótalkatrészeknek a fő célja a terepjáró és a terepjárók jellemzőinek javítása. Tartalmaz egy külső időjárási ruhát, nagy lengéscsillapítókat, amelyek növelik a hézagot, a tárcsákat, a gumikat és a csörlőket.

Gyakran előfordul, hogy az ilyen készleteket azok a motorosok határozzák meg, akik halászni és vadászni, ahol fokozott átjárhatóságra van szükség. Ezeket a részleteket olyan esetekben is fel kell tüntetni, amikor az autó részt vesz a versenyen a futhatatlanságban.

akusztika

A tuning elválaszthatatlan jellemzője akusztikus, navigációs és multimédiás rendszerek. A változatosság és a fajták lehetővé teszik a fogyasztók számára, hogy kiválasszák, amit szeretnek. A fő probléma továbbra is az autókkal való kompatibilitás. A "Prado 120" tuning az akusztika telepítésével meglehetősen széles. Az autóban legfeljebb 12 hangszórót, 1 erősítőt, 4 videót, egy multimédiás rendszert és egy CD-vevőt telepíthet.

Sok autós állítja be a kiváló minőségű akusztikát, hogy a hangot tiszta és erőteljes legyen. A fiatalok között van véleménye, hogy annál hangosabbak, meredekebbek. A multimédiás berendezések professzionális installálói az autókban, éppen ellenkezőleg, azt mondják, jobb, ha az akusztika a legtisztább hangot eredményezi. Bár ebből a szempontból haszontalan érvelni, hiszen mindenki megállapítja, amit szeret.

Kerekek és abroncsok

Az első dolog, ami a gépkocsi módosításaitól függ, a kerekek és a gumiabroncsok. Ez a tuning "Prado 120" a leggyakoribb a FÁK-ban. Többnyire ezek a részletek díszítéssel vannak kiválasztva, és csak néhány autós számít minden előnyre és hátrányra.

Sok eladó széles tárcsát és gumiabroncsot kínál, amelyek közül az autósok az ideális ár-érték arányt választják. A legnépszerűbbek az AVP cég lemezei, amelyek ára 25 000 rubel / darab.

Tuning alkatrészek vásárlása

A Toyota Land Cruiser Prado 120 " tuning részleteinek megvásárlása az online áruházban vagy rögzített pontokon rendelhető. Természetesen a legjobb, ha egy rendelést rendezünk egy hangoló stúdióban.

A "Prado 120" tartalék alkatrészeinek tuningolására fizetett maximális ár 1 200 000 rubel. Ezzel egy időben a motorról a kabinra történő tuning teljes verziója készült.

Saját kezekkel

A "Prado 120" tuningolását saját kezűleg nem szabad elvégezni, mert nem esztétikusan és szépen kiderülhet. Bár vannak olyan esetek, amikor a részegységek független végrehajtása meglehetősen jó minőségű változata. Alapvetően olyan anyagokat használnak, mint a műanyag, az üvegszál és a megvásárolt kész elemek, amelyeket szabványos rögzítő ülésekre szerelnek fel.

ajánlások

A Tuning-stúdió azt javasolja, hogy ne csak a "Prado 120" professzionális hangolás kísérletezését és elvégzését javasolja, amelynek egy fotóját a cikk tartalmazza. Ebben az esetben ezt a műveletet szakembereknek kell bízni, mindent minőségileg és gyorsan meg fognak tenni. Persze, kiderül pénzt egy kicsit drága, nevezetesen 100 000 rubel.