Egy további szivattyú a tűzhelyen „Gazelle”. További tűzhely szivattyú „Gazelle”: leírás, ár, vélemények

Cars hazai termelés feltételeinek orosz tél nem túl kényelmes. És a „Gazelle” - sem kivétel ez alól. Alapvetően vezetők panaszkodnak a problémák belső hő. Egyszerűen fogalmazva, ebben a gépben elég hideg tél, és a sütő nem hoz létre a kellemes hőmérsékletet az utastérben. Van egy további szivattyú a kályha „Gazelle” Annak érdekében, hogy megoldja ezt a problémát.

Summer - a legjobb idő gondolkodni a téli

Az élet megy tovább. És ha az időjárás kívül még meleg, télen egyébként előbb vagy utóbb. Sok oldal borított írásban arról, hogy mindegy, hogy egy „Gazelle” meleg, de úgy tűnik, jobb lehetőség, mint a telepítés egy további szivattyú, egyszerűen nem létezik.

Így ez a járulékos szivattyú van szükség annak érdekében, hogy javítsák a forgalomban a hűtőfolyadék a folyamatok a fűtési és hűtési rendszerek. Ami a elveivel rendszer, van egy további szivattyú a kályha „Gazelle” fel van szerelve a részben a tömlőt a radiátor, ha a termosztátot. Így nagyban felgyorsítja a sebességet, amellyel a keverék áthalad a forró hűtőközeg fűtés.

Mik a további szivattyú a „Gazelle”?

Számos különböző típusú szivattyút. Ez a szivattyú közvetlenül a „Gazelle”, amelynek ára mintegy 800 rubelt, és Bosh termelés szivattyút. Az ár az eszköz körül 2500. Az ára attól függ, hogy milyen teljesítményt a készülék. Eladott hazai és import további szivattyút a kályha „Gazelle”. Kazan, Moszkva, Orel, stb - .. Ezek a részek a különböző gyártók megvásárolhatók bármely városban.

Hiánya „Gazelevskogo” pumpa

Ez a készülék rendelkezik egy fontos hátránya. Mivel a design nem gondolták át, hogy a végén, egy idő után a működés a szivattyú szivárog. Ez átfolyik a pad. Ezt a problémát meg lehet oldani, de az kell szétszedni és a készülék szétszerelését. Kezelés - ez kenést párna vagy forró-olvadék szilikon. A burkolatot ezután rögzítjük tömítéseket.

Pompeji által Bosh ilyen hiányosságokat. Ez a készülék szinte tökéletesen, és nincsenek tömítések. Sehol folyni.

Telepítése a szivattyú - nem egy modern, innováció

Ha valaki azt hiszi, hogy a szivattyú további melegítő „Gazelle” kályha - ez egy új és korszerű módon megoldani a problémákat a fűtés az utastérben, ő mélyen téved. Régóta sikeresen használja ezt a módszert melegítünk, hogy „Lanos”, és más autók. Ez az egyedülálló megoldás jó következőket. Ahhoz, hogy a téli meleg volt, nem kell változtatni a radiátor. Néhány gyártott járművek Németországban általában, egy ilyen rendszer van telepítve a gyárban még.

Szerelése egy további szivattyú

Nézzük, hogyan kell telepíteni további. szivattyú a tűzhely „Gazelle”. Tapasztalt autósok meg fogja vizsgálni ezt az információt haszontalan, de a kezdők is jó utasítást, hogy a modernizáció.

Mi szükséges a befejezése?

Természetesen a szivattyú is. Legyen egy eszközt a „Gazelle”. Talán szivárog, de ez olcsó és jól ezt a munkát, mint egy további hőt ventilátor. Is meg kell továbbítani. A legjobb, hogy illeszkedjen a gyújtás relé vagy starter. A relé úgy kell megválasztani, hogy a kapcsolatok a legjobb nyitott. Ezen felül, akkor szüksége lesz egy darab alumínium erősített tömlő, két liter hűtőfolyadékot, és hat bilincsek.

Hol jobb telepíteni?

Lesz gyakran kérdéseket, ahol szerelje fel a szivattyút. A rés etetőcső melegítő vagy egy szünet jön? Tény, hogy nem számít, hogy hol, mindaddig, amíg az áramlás a fő áramlási hűtőfolyadék.

közvetlen telepítés

A telepítés megkezdése előtt, meg kell, hogy a motor lehűl. Jobb, ha kihűlni természetesen. Ezután meg kell hogy engedje le a hűtőfolyadék egy előre elkészített és a tiszta tartályba. Ez továbbra is hasznos lehet, így nem fog vigyázni rá, hogy továbbra is a lehető legtisztább legyen.

Ezután fogja meg az új kiegészítő szivattyú a kályha „Gazelle”, és a lapátkerék csavar a csavarokat. Gumi tömítés, amit biztos, hogy talál ott, a szivárgás megakadályozása céljából szükség van, hogy kenje a tömítő szilikon alapú. Ezután össze a szerkezet vissza, de dobja ki a csavarokat, és helyette állítsa be a hosszú, vékony csavarok alatt közönséges dió. Szóval lehet, hogy a kapcsolat amennyire lehet légmentesen zárja.

Most jöjjön a következő lépésre. Ő olyan helyet találni a készüléken. Számos módja van. Ez lehet egy helyen csap, amelyen az ablakmosó tartályt, a sarkát az akkumulátor közelében.

A legtöbb autósok, amikor azt tűzte ki további szivattyú a kályha „Gazelle”, a második módszer. Ő írja le az utasításokat a szivattyút. Ezért a készüléket úgy kell elhelyezni, hogy a szivattyú fúvóka irányul a készülék felé. Ehhez lazítsa meg a vas gallérral.

Kész vagy? Ezután rögzítse a szivattyú, és folytassa a telepítést a tömlőket. Meg kell majd távolítsa el őket a sütőből, és egy cső, ami kimegy a tározó. Most, hogy egy darab előzőleg elkészített erősített tömlő. Meg kell olyan hosszú, hogy a kollektor a rézcső elérheti a szivattyú felesleges szünetek.

Annak érdekében, hogy a tömlő adapter praktikus. Ebben a szerepben sikeresen dolgoznak a területen. Biztosítsa a tételt a sarok révén lehetséges bilincsek.

Vegyület, a szivattyú és a tömlő által tartott hagyományos tűzhely lényegesen könnyebb. Nem kell telepíteni adaptereket. Csak azt kell, hogy elérje a kívánt méretet, majd csatlakoztassa az egészet. Azt is rögzítjük a bilincsek. Ahhoz, hogy végre minden kötőelemek végül szerelt tömlő tudunk egy hullámos cső alumínium. Ez biztosítja, hogy a tömlők nem olvad. Most mindannyian biztonságosan. Térjünk az elektromos alkatrészeket.

elektromosság

Csatlakoztatása előtt egy további szivattyú a tűzhelyen „Gazelle” kapcsolási rajza információt figyelembe kell venni. Számos módja van. Az egyik legegyszerűbb módja - a kijelző gombot a két pozíció az autó belső terében. Itt van egy egyszerű on / off. Például, hideg van - akkor kapcsolja be a hő - ki van kapcsolva.

Ez egy egyszerű módja, és van egy hátránya. Ha elfelejti kikapcsolni az opcionális szivattyú, akkor a következő alkalommal, amikor a gép, hogy felmelegedjen az a távirányító riasztás a szivattyú és elvonja a hőt a motor hideg. Ez növeli a motor bemelegszik.

Szakemberek javasoljuk, hogy egy bonyolult, de hatékonyabb módon. Lesz egy kettős ellenőrzési rendszer. Ez a gomb csak ahhoz, hogy a téli és le a tavasz érkezését. Ez úgy történik, hogy a szivattyú nem működik túl sok időt.

Ha a gomb aktiválva van, a szivattyú egy további „Gazelle” kályha kályha lesz bekapcsolva / teljesen automatikusan, amikor a motor elindul és az autó túrák. Ezt a rendszert, akkor szüksége lesz egy bistabil relét. A szivattyú egy bizonyos kapacitást, így meg kell váltani a jelenlegi 3 A.

Szivattyúk: leírások és specifikációk

termékek „Elara” cégek tudja különböztetni a hazai gyártók. Ez a cég már régóta termelő hőszivattyúk. A termékek között - eszközök a „Gazelle” és módosításokat.

A „Gazelle” cég kínál egy sor eszközök alapján a szivattyú DE 47,3780. Ez az otthon egy további szivattyú a kályha „Gazelle”. Műszaki jellemzők lehetővé teszik, hogy hatékonyan működik a fűtési rendszer. A készülék tápellátását 12 V-os üzemi áram, amely szükséges, hogy a szivattyú 4,2 A. A szivattyú működik fagyálló vagy fagyálló. A készülék csatlakoztatása a hálózathoz egyetlen pad. fúvóka mérete itt 20 mm.

Láthatjuk egy másik szivattyú az adott gyártó. Ez egy kisebb átmérőjű cső. Itt ez a méret 18 mm.

Egy további szivattyú a kályha „Gazelle Business” eltér a megszokottól jelenléte két vezetéket egy helyett.

külföldi szivattyú

Az importált készülékek némi előnnyel hazai. Egyikük - a súlya. Például, Bosch készülék rendelkezik egy kis súly, így lehet szabadon rögzíthető közvetlenül a tömlőt. A különbség az építőiparban, hogy „Gazelskaya” pumpa - töltelék. létrehoz egy rendszer nagy nyomás és áramlás nagy sebességgel. Az importált eszköz, ezzel szemben, van bezsalnikovuyu szerkezete, és a motor nem csatlakozik a szivattyú.

Ami a teljesítményt, célszerű megszerezni további szivattyú importált kályha „Gazelle”. A leírás az azt mutatja, hogy ő a kiváló minőség és a kapacitás a hazai analóg. A paraméterek ugyanazok, mint a hazai változata. A készülék be van egy 12 V-os, és a fúvóka mérete 18 mm.

Ami a megjegyzések a munkáról e extra szivattyú, akik fejleszteni, így fűtés a „Gazelle”, elégedett. A kemény orosz tél az autó utastér meleg és barátságos.