Harvester Niva - büszkesége szovjet mérnöki

Mivel az ősz kezdete a mezőgazdasági területeken a szerelvény kezd betakarítási szezonban. Heavy Equipment megy a területen, annak érdekében, hogy megkönnyítse a kemény munka a gazdák. De kevesen tudják, hogy a Niva kombájn, ami inkább megszilárdította a mindennapi életben, már ismert hosszú ideje. Az első modellek jelentek meg az USA-ban vissza 1828. Pontosabban, nem a gép maga, és a szabadalom rájuk. Sajnos a készülék, amely levágta fülét, csépelt és tisztítani gabonát a pelyva, soha nem épült fel. Az első ilyen technikával épült az Orosz Birodalom 1830-ban. Ez állt egy cséplőgép, a ventilátor és szitán. Keresztül kolosozhatnaya gép épült három év. Ő már dolgozott a földeken, míg Európában és továbbra is használják az emberi munkaerőt. Az eredeti prototípus a kombájn ugyanebben az időszakban találták Ausztráliában. Ma már speciális gépek növények takarmány és a fű, cukorrépa, burgonya és még gyűjteni bogyókat.

A büszkesége a hazai gépipar évekig egy kombájn Niva. Legendás modell SK-5 Niva több évtizede, egy állványt az arany mezők érett búza. Ez az egyik első modell önjáró járművek, amelyek nem igényelnek vonóerőt traktorok, lovak és más állatok. Később ennek alapján nem volt jobb kombájn Niva Effect.

Betakarító gép nagyon összetett struktúra. Ez egymás sorozatát hajtja végre a műveletek: vágása kalászkák, azokat szállító a cséplő berendezést, a cséplő gabona, magvak és a héj szétválasztása, tisztított takarmánygabona a garat és a kirakodás azoktól. Tény, hogy a Niva kombájn funkcióit egyesíti három egyszerűbb technológia - aratógép, cséplés és válogatás.

Kombájn Niva is tanúja a forradalom. Ő az innováció nem csupán lehetséges, hogy növelje a mezőgazdaság termelékenységét és a munka, azt tanúi jelentős technológiai fejlődést. És hadd ma azt mondják, hogy a gépek kaptak egy nagy százaléka a gabona veszteségek, de akkor volt a legjobb megoldás a gazdaságok. Szintén kevesen tudják, hogy a tömegtermelés az ilyen járművek egy másik, rejtett célja. Issue kombájnok biztosított a termelés különleges összetevők, amelyek átalakítják a békés gyülekezés a páncélozott jármű katonai akciót. Gyári munkások képezték titokban körülmények között, hogy tudják, mi a teendő, ha a hadsereg lesz a segítségükre.

Az összeomlott a Szovjetunió, hogy a kiterjedésű a tizenöt köztársaságok, most független államok érkezett külföldi mintákat. Híres kombájn Niva kezdte elveszíteni földre, mert messze elmaradt a versenytársai. Volt egy lényegesen magasabb üzemanyag-fogyasztását, elvesztése gabona, a tartósság és a fenntarthatóság. És a külföldi autók kényelmes volt a munka: sokkal kevesebb zaj és rezgés, kényelmes ülés és a jelen lévő további funkciókat. De még mindig sok a városok és falvak a mezőket, akkor is látni a vörös óriás, amely megtestesíti a pompás egy letűnt korszak.