Egy érzékelő üresjárati - célja és feladata

Egy érzékelő üresjárati - olyan eszköz, amely tartozik a jármű rendszer. Ez a rész van kialakítva, hogy állítsa be a alapjárati fordulatszám a gép. Külsőleg, a készülék hasonlít egy kis elektromos motor, komplett kúpos tű. Egy ilyen érzékelő a motor tartozéka a szükséges mennyiségű levegő alapjáraton. A levegő átjutását a motor miatt előfordul, hogy a változás a csatorna keresztmetszet méretei, felelős a levegőellátás.

Általában alapjáraton érzékelő található, a pillangó egység, nevezetesen az esetet. Van is egy másik szabályozási mechanizmus - a helyzet érzékelő fojtószelep. Meg kell jegyezni, hogy ez nem mindig ugyanazon a helyen egy érzékelő alapjárat. Prior, például eltérhet a szerkezet a BMW motor, majd ennek megfelelően, az érzékelő kell elhelyezni egy kicsit másképp. Igen, ezek a változások csekélyek, de nem tudott nem is beszélve.

Az egész levegő térfogata, amely áthalad a szabályozó, ezt követően kerül feldolgozásra érzékelő légáramlást. Ezt az eljárást követően az üzemanyag-befecskendezők, hogy a motor betáplált tüzelőanyag-keverék keletkezik. Rendszer, amely kapcsolatban van alapjárati érzékelő automatikusan követi a számát motor fordulatszáma. Az ilyen nyomon kell igazítani a levegő bevezetése révén a bypass gázt.

Az adatkezelő fenntartja a kívánt alapjárati fordulatszám a motor felmelegedett a kívánt hőmérsékletre. Ha nem melegítjük egy bizonyos hőmérséklet, főként az alapjárati fordulatok száma érzékelő javítja, ezáltal növelve a fűtési sebességet a motor révén a főtengelyt. Ebben az üzemmódban a motor már lehet kezdeni a mozgás, várakozás nélkül egy komplett motor bemelegszik.

Sajnos az alapjárati érzékelő gyakran nem rendelkezik öndiagnózis, így a probléma, nincs rendszer az autó nem fogja megmondani. „Egy riasztó harang” jelző az a tény, ez a rész a következő tünetek lehetnek:

- a motor „standokon” alapjáraton;

- alapjárati fordulat nem működnek ugyanolyan ütemben;

- amikor a hideg motor nem nagy sebességgel;

- a motor „standokon”, amikor eltávolítja a sebességváltó mezőbe.

Sok autó tulajdonosok, miután megtudta, hogy mennyibe kerül egy érzékelőt alapjárati dönt, hogy megvásárol egy új elemet, ahelyett, hogy helyrehozza a hibákat. És ez a döntés indokolt, mert a megadott részét értékesítik bármilyen gépjármű tárolására, és az ár nem túl megterhelő. Ezen kívül az alkalmazás javítási erőfeszítésekre lesz nyilván drágább, mint a vásárlás az új részek. Átlagban, a szenzor kerül 300-400 rubelt. De ha vásárolni gondosan meg kell vizsgálnia a tételt, mert gyakran vannak olyan esetek, amikor a régi csalás alkatrész kérdés egy új érzékelőt. Igen, talán fogja szolgálni egy darabig, de az élettartama lesz sokkal kisebb, mint egy teljesen új részek.