Dízel rendszer - Motor Szív

Az energiaellátó rendszert a dízelmotor biztosítja a folyamatos ellátás dízel üzemanyag a szivattyút és a mért és időzített üzemanyag-befecskendezés a hengerekbe. Meg kell teljesen zárt, így nem teszi lehetővé egy harmadik fél levegő szivárog be az üzemanyag-rendszert a motor.

A készülék a dízelmotorok tüzelőanyag viszonylag egyszerű, és a következő fő elemeket tartalmazza:

- üzemanyagtartály, amely arra szolgál, hogy tárolja az üzemanyagot;

- a levegő szűrőt, hogy megszüntesse az esetleges részecskék, amelyek a levegőben;

- légtelenítő szivattyú kézi szivattyú tüzelőanyag;

- egy nagynyomású szivattyú használható, hogy tüzelőanyagot szállítson a befecskendező;

- fúvókák Ajánlott közvetlenül a közvetlen üzemanyag befecskendezés a hengerek;

- tüzelőanyag magas és alacsony nyomású üzemanyag-vezetékek. Diesel üzemanyag-ellátás a szállító által a tartályból a henger;

- kipufogógáz cső és hangtompítók, amelyek eltávolítására használt kipufogógázok és csökkenti a zajt.

Javítása ellátó rendszer a dízelmotor, hogy megszüntesse zavarokat az üzemanyag-ellátás, amelyek felmerülhetnek, mint a szorító érzés a rendszer, és ha eltömődött szűrők vagy csövek. Ha vannak-e szivárgás a rendszerben vizuálisan látni üzemanyag-szivárgás. Ezeken a területeken, amelyek alatt a vákuum, meghatározza a levegő szivárgás nem teljesen kicsavarásával dugót, amely a tüzelőanyag-finom szűrő, és látva zavaros levegőáramban buborékok. Ha a dízelmotor ellátási rendszer ukaznoy hibája, azok eltávolítására van szükség, hogy visszaállítsa a integritását és végezzen pumpáló üzemanyag alacsony nyomáson maradt levegőt eltávolítsuk ott.

Amikor cseréli a szűrőt, vagy vezető üzemanyag szivattyú mosására használt kézi szivattyú, amely végzik levegő segítségével kiürítését a rendszer. Ehhez lazítsa meg a dugót a sorban, először közel a hátsó, majd a front-end az üzemanyag, ami található a tetején a nagynyomású szivattyú. Eltávolítása után a levegő cső tömítetten csavar.

Ha a szivattyú az üzemanyagot rossz, az ok lehet megsérti rabotke szelepek vagy elakadás a dugattyú. Szintén gyakran okoz törést az üzemanyag-szivattyú hibás, vagy gyengül a rugó. Ezek a részek változott az újak, az egyetlen módja, hogy megszüntesse ezeket a hibákat.

Ha a rendszer hibás dízelmotor áramkimaradások előfordulhatnak ha néhány, a hengerek is fokozott fedettséget, jelentős veszteség a motor teljesítményét. Gyakran indikátora hibák ebben a rendszerben egy nehéz és hosszú , hogy indítsa be a motort. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a szivattyú nem tudja létrehozni a szükséges nyomást az üzemanyag, így csökkentve az áramlás is lehet változtatni a tüzelőanyag-ellátás pontokat. A leggyakoribb meghibásodás a szivattyú magas kopás dugattyút. Ahhoz, hogy ez okozhatja használata szennyezett üzemanyag és üzemanyag, amely nem felel meg a szezonban. A nagy minőségű üzemanyag és cseréje üzemanyag szűrők jelentősen növelik annak élettartamát. A dugattyú változik csak együtt egy hüvely helyett a komponensek egyike nem vezet javulását a szivattyú.

Ha a fúvóka felszabadítja a tavasz, elkopnak vagy eltömítheti a tűt, megzavarja az üzemanyag-ellátás a hengerekbe. Tisztítsuk meg a tűt, ha ez nem működik, akkor ki kell cserélni.

Diesel motor teljesítményét, bár ez egy viszonylag egyszerű és megbízható, de mint minden gép, hogy gondos és megfelelő ellátást, akkor ez jó lesz sokáig, és nem hoz létre további problémákat. Végezzünk rendszeres karbantartás a tüzelőanyag-rendszer, és akkor elkerülhető a sok ő hibája.