A karosszéria fő típusai

Ha egy motoros szeretőjét kérdezi arról, hogy milyen típusú autókeretet ismer, akkor valószínűleg nem fog több öt opciót felsorolni. Például pickup, állomás, hatchback, szedán, cabrio ... Talán néhányan emlékeznek a "hartop" vagy "roadster" nevekre, bár alig tudnak beszélni ezeknek a modelleknek a jellemzőiről. A valóságban a testek több mint egy tucat teljesen eltérő változata van, és nem veszi figyelembe a buszokat és a teherautókat.

Az autók osztályba sorolása

szedán

Ez a legnépszerűbb testtípus. Két sor ülést biztosít, és lehet Mind a 4 ajtós, mind a 2 ajtós.

túrázó

Ez a fajta karosszéria hasonló a szedánhoz, de a tető hosszabb és simán bejut a csomagtérbe. Az állomás kocsival többnyire 2 sor ülőrész van, de 3 soros modellek is vannak. Az ilyen típusú autók első számát a Ford 1928-ban elsajátította.

kisteherautó

Személyszállító kocsi, melynek egyszemélyes ülése van a "sarka" formájában, rakományszállításra tervezve. Kezdetben, a testében, elválasztva a kabinból egy partíciót, nem volt ablak. A nyolcvanas évek közepétől ezeknek a karosszériáknak a karosszériájukat eltávolítható ülésekkel és oldalablakokkal látták el, bár a "siket" modellek még mindig gyártottak.

ferdehátú

Az állomás a rakományok szállításának ideális változata, de ezeknek az autóknak a megjelenése Az autók kissé hasonlítanak egy teherautóra, amelyet nem mindenki szereti. Ebben a tekintetben a tervezők, és született az ötlet létrehozása egy autó, amely úgy néz ki, stílusos és kompakt, és a csomagtartó volna lenyűgöző. Tehát még azelőtt, hogy ez a fajta autótest még egy változatban lett volna feltöltve - egy hatchback. Jellemzője egy rövid hátsó túlnyúlás és egy gyakorlatilag figyelmetlen csomagtartó. A hátsó ajtók háromajtósak (2 fő ajtó + csomagtartó) és öt ajtós (4 + 1).

rekesz

Ezeket a modelleket elegáns sporttest jellemzi. Két ajtóval és egy második sor ülőhellyel rendelkezik, amelyek az alacsony tető miatt nem büszkélkedhetnek a kényelemben, és a kabin hátsó részéhez szorítva.

sportkocsi

Egyszemélyes ülésekkel ellátott autók és puha, kabriófedél. A legnagyobb Népszerű az olyan országokban, ahol forró éghajlati viszonyok vannak.

nyitható tetejű autó

Nyitott típusú, átváltható tetővel ellátott modellek, valamint az ajtók és az oldalablakok rögzített keretei. Ennek a kialakításnak köszönhetően a kabrió teste a phaethontól a teherbíró képességétől eltér.

limuzin

Ezek az autók a vezetői osztályhoz tartoznak, legalább két sor ülőhelyük van, a szervizszakember (a sofőrhöz) és a VIP személyzet utastere pedig merev válaszfal választja el.

transzfer

Ezt kétüléses, féltengelyes autószerkezet jellemzi, amelynek egyik része a vezető- és utastér, a másik pedig nyitott rakománytartó. A pickup megjelenése úgy néz ki, mint egy kis teherautó. Ebben a típusban különös bumperautók vannak Amerikában. Nemcsak a gazdálkodók, hanem a fiatalok körében is nagyon népszerűek.

kisbuszt

A belföldi autó rajongóknak minivánkat gyakran minibuszoknak hívják. Mégis ezeknek a személygépkocsi-testeknek a megnövekedett kapacitású univerzálisnak számítanak. A minivánok fő jellemzője a maximális teher-utas terhelés lehetősége kompakt méretekkel.

crossover

Ezeknek az autóknak a legfontosabb jellemzői a magas leszállás, a magas magasság és a magas mennyezet. Leggyakrabban a kereszteződések teljes meghajtással vannak ellátva, de a nehezen elérhető területeken nem tervezték, ezért kapták a "parketnikov" nevet.