Átfedésben szelepeket kézzel. Hogyan őrölni a szelepeket saját kezűleg szerszámok nélkül?

Ha a motor javítás gyakran átfedésben szelepek. Ez fontos a munka és az, amit meg kell kéznél van a megfelelő eszközt. Persze, meg tudod csinálni nélküle. Szóval, hogy az őrlési szelepek saját kezűleg?

Ha azt szeretnénk, hogy átfedésben

Sok használt speciális eszközt, és a tészta egy balek csiszolására szelepek. Azonban nem mindenki tudja, hogyan kell helyesen elvégezni az ilyen eljárást. At nyergek és szelepek fordul elő csak néhány fajta hibák:

• letörés borított kagyló vagy korom, de alakjuk nem változik;
• letörés borított korom és a kagylók, míg a forma változott.

Az utóbbi esetben a felület a munkadarab képezhető valami hasonló lépéseket. Ezen túlmenően, a kúpos alakja a letörés lehet változtatni, és vált lekerekített.

Jellemzők átfedésben mindkét esetben

Ha az alak a letörés nem törött, akkor általában úgy végezzük csiszolás. Ha hibák vannak, az elem először úgy kezeljük egy eszterga, és a szelepülékek lefejik kúp kúp alakú. E szempontból különösen fontos a mérete eszközöket.

Kezdeni a szelepülések feldolgozott görgő vágó, amelynek a szöge a 45 °, akkor a biztonsági öv felső görgő vágó szögben vágott 15 °, és az alján a ülés szögben letörés a 75 °. Azt is képes feldolgozni alkatrészek koptatókerekek és egy kézi fúró. Ebben az esetben az eszközöket kell egy szög 45 °, 15 ° és 75 °.

Érdemes megjegyezni, hogy az őrlés szárnyak egy kézi fúró vagy egy csavarhúzó időigényes. Ahhoz, hogy gyorsítsák fel a folyamatot lehet alkalmazni az elektromos szerszámot alkalmaznak, amelyek segítségével mindkét irányban, és fokozatosan forgassa a kerület.

csiszoló paszta

Az első helyen kell illesztenie csiszolására szelepek. Ez az első dolog, amit meg lehet vásárolni egy szaküzlet. A feldolgozás során, a pasztát alkalmazzuk a szelep ajak. Az ilyen készítmény egyfajta finom csiszolópapírral. Mivel a tészta könnyen őrölni a szelepet a jack. Számos alapvető típusa az ilyen alapok. Mindegyikük rendelkezik bizonyos különbségek, amelyek tükröződnek a termelési költségeket.

besorolás paszták

Paszta tükrösítő szelep van besorolva a mértéke a felületkezelés: a kezdeti kezelésére - durva, a végső - szemcséjű. Az utolsó lehetőség nagyon népszerű, mivel az ilyen termékeket ajánlott mester részt motorjai javításával. A finomszemcsés paste segítségével gyorsan és helyesen őrölni a szelepeket. Ebben az esetben sok múlik nem a készítmény az alapok, és az állam a letörés és alkatrészek magukat. Ezen túlmenően, csiszolás szelepek kezük kap nem mindenki. Amikor önkiszolgálás ajánlott használni egy hagyományos szerkezetű, mely költségek $ 100 csőbe.

Ne vásároljon a legdrágább tészta. Ha ez a szükség úgy kívánja, akkor vedd meg a folyamat.

„Elavult” vágó

Átfedésben szelepek saját kezűleg - egy egyszerű folyamat, ha tudjuk, hogy mit és hogyan kell csinálni. Korábban létezett vágó javítási hengerfejet. Egy ilyen eszköz az átfedésben szelep elsősorban helyreállításához használható nyergek alkatrészek. Néhány művész használja ezt az eszközt egészen mostanáig. Külsőleg, a készülék egy fúvóka, kialakítva szelepet leszállás. Fix kúp a fúró. A készülék kis méretű, és olyanok, mint a fúró.

Vajon mindig szükséges vágó

Nincs ilyen eszköz szükséges? Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni, meg kell nézni az ülés, öntött a fejét. Ha azok integritását nem törött, akkor el lehet kezdeni átfedésben. Ha sérült, mint például a kiégés, ajánlott, hogy kezelje őket speciális vágó. A technológia ebben az esetben igen egyszerű. Kezdetben célszerű megváltoztatni a vezetőjét, majd elvégzésére csiszolás. Minden esetben törődést igényelnek. Vásárolja meg speciális eszköz őrlésére szelepek lehet gyakorlatilag bármilyen szaküzlet.

Vagy, hogy új szelepek?

Nem kell mindig új szelepeket. Természetesen, ha az elemek enyhén ívelt, ne próbálja kiegyenesíteni őket. Folyamatot nem sikerül, és csak időt és energiát. Ebben az esetben jobb, hogy látogassa meg a bolt alkatrészek járművek, és a vásárlás az új készlet.

Amikor pótalkatrészek érdemes különleges figyelmet kell fordítani azok minőségét. A magassága a szelepek, minden esetben meg kell egyeznie. Nem lehet érdesség és a karcolásoktól a végén, rudak és szigetelőanyagok működő váltást. Telepítése előtt egy sor új lengyel fényesre részletesen. Az eljárást kell végezni nem csak a szelep szára, hanem a nyakán egy fekete szelep és a sík lemez. Mivel az ilyen feldolgozás, az elemek kevésbé lesz zsúfolt a koksz és melegítjük. ne érintse meg, amikor megfogja a tömítő letörés. Ezeket csak őrölni az ülések.

Gép csiszolására szelepek

Sok speciális eszközöket tett csiszolására szelepek. Ehhez szükség lehet egy gumicsövet, és a szokásos gyakorlat. Átfedésben szelepek a kezüket egy ilyen esetben az alábbiak szerint végezzük:

1. Gumitömlő kerül a fúrót. Ehhez szükség lehet egy drill és egy pár bilincsek.
2. Végén a tömlő alkalmazni átfedésben paszta.
3. Ez tömlő van behelyezve az egyik motorszelepeket. Hogy biztosítsa a bilincsek lehet használni.
4. A szelepet helyezünk a nyílásba, és elkezd lappolás.

Ezzel a módszerrel nagyon fontos, hogy ne tartalmazza a maximális sebességet a gyakorlatokat. A folyamat lassan és óvatosan. Ami a sebességet, ahogy kellene 400-500 percenként. Ha a sebesség növekszik nagyon forró a biztonsági övek és szelepek. A folyamat során a fektetjük le, hogy nem ajánlott, hogy egy körkörös mozdulatokkal. Szükséges, hogy szimulálja a motor szelep, halad előre az időben, majd vissza.

Érdemes megjegyezni, hogy a fúró csiszoló szelepek és tömlő - a fáradságos folyamat, amely sok időt.