Váltó MTZ-82 traktorok „Belarusz”: áramkörkapcsolás átviteli eszközök

A traktor „Belarusz” van beállítva átviteli MTZ-82 (fotó lent). Úgy tervezték, a kilenc sebességgel. A készülék csak egy csapágyülék. Egy másodlagos tengely egy kis szélességű használnak a sebességváltó. Szintén a funkciókat érdemes megemlíteni a minőség fékbetétek. , Ajánlatos, hogy tanulmányozza a módosítás a készülék, hogy a legjobban kezelni a sebességváltót.

dobozai

Váltó MTZ 82 metszeti fogaskerék be, és az olajteknő, hogy a szállítási mechanizmust. A hajtótengely van szerelve a blokk. A dugattyú mechanizmus a váltó kapcsolódik a mirigy. A főtengely van szerelve az alsó része az átviteli mezőben. Közlőfogaskerekeket fix ujjakkal. Tengely Work kisülési mechanizmus áll rendelkezésre. Váltani a semleges zárszerkezet alkalmazunk.

kapcsoló áramkör

Átviteli MTZ 82 (kapcsoló áramkör az alábbiakban látható) kerül kiszámításra kilenc sebességgel. A hátrameneti fokozat benne dupla szorította a kuplungot. Kart a módosítás vonatkozik, hogy a forgattyús adaptert. Az első adatok nem tapad a fordulat. Egy semleges váltó kapcsolók nem sok erőfeszítést.

módosítás Carter

Váltó MTZ 80-82 készül a forgattyús házba két fokozatot. Szakértők azt mondják, hogy ez a változtatás egy alapot. Alján a forgattyúház van szerelve egy egységet. Rendszeresen, szükséges ellenőrizni. A blokk két párna biztosított. Alsó hengeres készülék van rögzítve egy állvány. Üvegeknek módosítások vannak rögzítve az oldalán a blokk. Vannak beállítva, széles ujjú. Nagy terhelés betétmérete elmúlik. Azt is meg kell jegyezni, hogy cserélje fogaskerék problematikus.

A végrehajtási mechanizmus

A végrehajtási mechanizmus a hajtómű egy sor lemezek. Párna alá őket választjuk alacsony rugalmasságát. Állványok használnak kis kiemelkedések. Alsó támogatás ebben az esetben biztosan zárva. Szakértők azt mondják, hogy a kompresszor esetenként eltömődhettek. Ebben az esetben ez lesz a nagy mennyiségű motorolaj. Meg kell tisztítani.

A főtengely eszköz

A főtengely készülék rögzített két támasz. Bélés ugyanakkor csak azokra az alján a váltó. Ha figyelembe vesszük a tetején a mechanizmus, van egy széles blokk. Support van szerelve L-alakú. A központi része egy módosítás két fokozatot szerelt. Blocker használt gyűrűt. Tömítések kis szélességű használnak a blokk. Azt is meg kell jegyezni, hogy a tetején a mechanizmus rendelkezésre álló készlet. Ez van rögzítve révén két bilincset. hajtómű kapcsoló használható a hüvely.

Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy elsüllyed. Ebben a helyzetben, akkor azonnal ellenőrizze bélés. Köztes lemezek is sikerül. Get őket magad nagyon nehéz. Ebben a helyzetben van, hogy a segítségével egy barát. Lemezek ebben sebességváltó zárt fedéllel. Ez ebben a modellben van rögzítve a keskeny terminálokon. Ezen túlmenően, az oldalán a kupak csavarokat. Lemezek eltávolítjuk elég nehéz. Ebben az esetben a támogatás nem lesz túl sok ütni egy kalapáccsal. Ön képes lesz arra, hogy megvizsgálja a hüvely, és értékelje a integritását a bélés a koronát kereket.

A dugattyú mechanizmus

A dugattyú ebben átviteli alkalmazzuk a kapcsoló. Szakértők azt mondják, hogy a lécek használt kis vastagságú. Box fogaskerék MTZ-82 történik a sebességváltót a cövek. Használt lemezek a dugattyút a kis átmérőjű. Üvegeknek módosítások a lemezekre. Az alsó részben a dugattyú két rudat. Mert a rögzítő bilincs alkalmazott mechanizmusok. Elég gyakran a probléma figyelhető Visszafutásgátlóval.

Tud repülni csík. Ez azért történik, mert a torlódást a központi része a szár. Ahhoz, hogy a bár a helyén, azt tanácsoljuk, hogy csavarja a dugattyút fedelét. Ezen kívül fontos, hogy vizsgáljuk meg a csapágyház. Ha ők nem síkosított, nagy nyomás nehezedik a készletek. A közbenső tengely a hajtómű nem tervezték ilyen terhelés. Stocks ebben a modellben kap elég egyszerű. Ebben az esetben a hajtómű nem kell eltávolítani. Azt is meg kell jegyezni, hogy a rudak által lekapcsolható a fedelet. Ehhez arra van szükség, hogy vegye le a felső küszöbértéket.

magzatburok eszköz

Sebességváltó MTZ-82 szett tömszelence a blokk. Mindkét oldalán a fogaskerék mechanizmus van elrendezve. A központi része egy módosítás, csak egy lemezt. Azt is meg kell jegyezni, hogy a leszállnak egy kis fogadást. Szakértők azt mondják, hogy a mirigy működik, felszerelés. Közvetlenül csatlakozik a tengely végzi rúddal. A tetején az illesztő mechanizmus található. Perselyek használnak a módosítását jelentős szélességű. Ha szükséges, akkor lehet tisztítani. Nem kell, hogy távolítsa el a fedelet.

csere tömítés

A pecsét a sebességváltó változás meglehetősen egyszerű. Javasoljuk, hogy először távolítsa el a forgattyúház. A felső fedél csavarokkal rögzíthető. Fogásokat a mechanizmus eltávolítjuk annak érdekében. Azt is meg kell jegyezni, hogy a tömítés alatt található kamerával. Gears el kell távolítani a gomb segítségével. Tömítés ebben az esetben nincs szükség. Alján a sebességváltó is található egy tömítést. Úgy határozott, hogy a tető egységet. Ha figyelembe vesszük a központi megálló, hogy készül L alakú. nem érintkeznek a másodlagos tengelyre.

ülés ellenőrzési

Átviteli MTZ-82 készül egy ülés, hogy található a központi része a blokk. Csak clip alatt található az üveg. Szakértők azt mondják, hogy a mechanizmus nagyon egyszerű megérteni. Ha le akarja venni az ülésen csupán egy gombot. Üléshuzat rögzítjük a bilincs. Szakértők rámutatnak, hogy a szemüveg eltávolítjuk elég könnyen. Ebben az esetben a rögzítő hüvely lehet egyedül hagyni. A felső részén a nyereg másodlagos csavart. Ő egy állványt a tengelyre. Ahhoz, hogy húzza ki a sebességváltó kell kiütni egy kicsit állni egy kalapáccsal. Ha túlzott zajátvitelt MTZ-82, megjavítani a készüléket kell kezdeni a túra az ülés egységet.

Javítása a dugattyú

A dugattyú a hajtómű gyakran eltörik a repülő hátasok. Annak érdekében, hogy orvosolja ezt a helyzetet, meg kell, hogy ellenőrizze az állvány azonnal. Ehhez vegye le a fedelet, és óvatosan távolítsa el a bélés. A másodlagos tengely ebben az esetben nem kell eltávolítani. Ha a hordozó szögben, majd elkanyarodott biztonsági csap az egyik oldalon. Ez nagyon egyszerű kijavítani. A készülék felső részén van egy kis fogás, és van neki egy csavar. hajtóművet veszte. Prop szabályozza egy csavar.

csere gyűrűk

Sebességváltó MTZ-82 nem tudott dolgozni anélkül, hogy egy gyűrű, ami az üveg alatt. A nagy terhelés, akkor az deformálódhat. Ennek eredményeként, a központi tengely van zárva. Ennek eredményeként, a sebességváltó üresjáratban. Hogyan juthat el a gyűrűt? Legyen elég egyszerű. Először is, azt el kell távolítani a védő hajtómű és vizsgálja meg a csomagolást.

Néha előfordulhat, hogy idegen predmery. Általános szabály, hogy beszélünk visszavonni a csavarokat. Gyakran blokkolják a munka üveg és dörzsölik a gyűrűt. Bush közel a mechanizmust eltávolítják kulccsal. Glass kell nyomkodjuk kalapács felé sebességváltó. A gyűrű eltávolítjuk egészen egyszerűen. Miután csere lesz, hogy újra telepíteni a csavart és biztonságosan rögzítse a dobozt.

Ellenőrzés a második sebességfokozatot

Váltó MTZ-82 működik a második fokozatú hajtómű, és rögzítjük a központi tengely. A lemez a hüvely. A rögzítő részek végzik rövid rack. Eltávolítása a második fogaskerék? Ezt megteheti, csak az előre rögzítő sebességváltó.

Ezután otdvigaetsya kupak ki van csavarva, és a csavar. Ezután meg kell távolítani a burkolatot, és vizsgáljuk meg az állam a lemez. Ebben az esetben a felső lapot ne érintse. Fokozatba kell gondosan nyomkodjuk kalapács felé sebességváltó. Továbbá meg lehet majd húzza ki a rögzítő rúd. Ezt követően csak akkor vegye ki a felszerelést. Ahhoz, hogy ez a helyén, akkor kérjen segítséget egy baráttól. Állítsa magát a problémás részt. Ebben az esetben fontos, hogy tartsa a hüvely oldalán.

javítás adapter

Váltó MTZ-82 adapter, amely található alján a tömszelence. Néha beszennyeződik, vagy legyek. Erre a célra van szükség, hogy készítsen egy első kulcscsomót. Szükség van egy további bilincs és kalapács. Először meg kell, hogy egyszerűen vegyük le a fedelét, majd helyezze a tömítést. Tengely mirigy ebben az esetben nem kell hozzányúlni.

A legtöbb szakértő azt mondják, hogy az adapter kell távolítani az oldalán a lemez. Ebben a szakaszban fontos, hogy figyelemmel kíséri a helyzet a felszerelés. A váltó van rögzítve a tenyér. Következő lesz, hogy ellenőrizze az alján az adapter. Ha a probléma a környezetszennyezés, a por lehet távolítani egy ronggyal. Amikor az adapter helyett fontos, hogy figyeljen az átmérője a végdugó.