Tudok mix fagyálló különböző színekben? Fagyálló piros, zöld, kék - mi a különbség?

Az egyes járművek hűtőrendszer kialakítása van ellátva. Arra szolgál, hogy távolítsa el működés során termelt hőt a motor, a külső. Télen, a munka a hűtőrendszer hozzájárul a fűtés a belső teret. Ma megnézzük, hogy vajon lehetséges keverni fagyálló, különböző színekben, valamint megtanulják a különbségek árnyalatú folyadékok.

vonás

Először is jegyezzük meg, hogy a hűtőfolyadékot, függetlenül attól, hogy külföldi vagy orosz termelés színtelen. Ez a tényező semmilyen módon nem befolyásolja a minőséget. „De akkor miért színes?” - kérdezed. Hogyan válasszuk ki a fagyálló - piros, zöld, kék? Mi a különbség? A gyártók ezért sorolják termékeiket. Bármilyen folyadékot jellemzi, amelynek alkatrészek, amelyek nem hagyjuk megdermedni, alacsony hőmérsékleten. Ez a szám terjedhet mínusz 15 mínusz 40 Celsius fok. Az alábbiakban nézzük meg a különbségeket.

Mi a különbség

A gyártók a különböző színek jelölje meg a fagyálló - piros, zöld, kék. Mi a különbség? Red magas küszöb kristályosodás. Ez nem fagy alacsony hőmérsékleten, mint mínusz 40 fok. Ugyanakkor van egy nagy élettartam - legfeljebb öt évig. Következő nézet - zöld. Ezek fagyásgátló fagyasztva mínusz 25 Celsius fok. Hivatali idejük három év. És az utolsó kategória - Blue (más néven „fagyálló”). A legkisebb az összes - 1-2 év. De a fagyasztási hőmérséklet küszöb - az egyik legnagyobb, és összege mínusz 30 Celsius fok.

csoportok

Így minden szín gyártók osztályához tartoznak. Többen közülük:

• G11.
• G12.
• G13.

Minden csoportnak saját színe. Az alábbiakban a fagyálló szín és tanulni a jellemzőit minden kategóriában.

zöld

Ez fagyálló tartozik az első csoport. A összetétele van egy kémiai és szerves adalékok. Bázis, valamint egyáltalán - az etilénglikol. Szintén a zöld fagyálló a szilikátok, és egy kis százaléka a karbonsav. Ezt a keveréket, mintha, „pakolások” az összes belső hűtéssel a film, és aktívan küzd zsebek a korrózió.
Előnyei között meg az ilyen fagyásgátló kell jegyezni, a magas anti-korróziós tulajdonságokat. Hála a film rendszert használnak hosszú ideig, és nem rozsdásodik a különböző üzemmódok. Között a hiányosságok - alacsony élettartam, ami három év. Meg kell említeni az alacsony hőleadás, ami megakadályozza, hogy ugyanazt a filmet. Végén élettartama, fagyálló kezd kiválni a plakk a hűtőrendszerben. Ha ez nem helyettesíti az időben, akkor eltömítheti a kis csatornák a motort.

piros

Ez a módosítás (G12) sokkal jobb. Itt, a készítményben - szerves adalékanyagok és karbonsav. Ez a keverék nem képez filmet belül a csatornák, ami javítja a hőátadást. Az is lokalizálja rozsda hatása révén a karbonsav. Idővel, a piros fagyálló nem csapódik. Az eladás sokkal gyakoribb, mint a zöld. Között a hiányosságokat meg kell jegyezni, hogy nem oxidáció ellen védeni az alumínium radiátorok. De ha a réz vagy bronz, vörös fagyálló - a legjobb választás.

lila

Kevesen vagyunk érhette őket, de az alapok is léteznek. ők meg a közelmúltban - 2012-ben. Lásd a 13. csoportban. Lila jelentése lobridnye fagyálló, amelyek nem tartalmaznak egy rész etilén-glikol. Úgy véljük, hogy ez nagyon mérgező. De ez biztosítja hőelvonást, ha az alapvető szerkezetét anélkül, etilén-glikol-? Stead gyártó használja inkább környezetbarát, propilén-glikol. Ez kevésbé toxikus és ártalmatlan a környezetre. Ami a többi komponensek a lila fagyásgátló a szilikátok és a karbonsavak, a már az általunk ismert korróziós inhibitorként az előző csoportokban.

kék

Ez minden, amit tudunk a fagyálló, amely megjelent a távoli 70-es a múlt században. Ez áll a 20 százalék desztillált vízzel. Minden más - az etilén-glikol. Tekintettel az ilyen arányban, fagyásgátló hőmérséklet küszöbérték mínusz 30 Celsius fok. By the way, az összes többi „színes” analógok közé csak 5 százalék a desztillált vizet. Ezért fagyálló gyakran csapódik. Már 110 fokos hatástalanná válása. És ha figyelembe vesszük, hogy néhány, a külföldi gépjárművek van üzemi hőmérsékleten a „száz”, akkor használja az eszközt egyszerűen veszélyes számukra. Az biztos, hogy túlmelegszik a motor. Ezért a fagyálló csak alkalmas hazai autók, nem több. Igen, és az élettartam legfeljebb két év. Az évek során, annak tulajdonságait esik hűtőborda. Ugyanez vörös fagyálló nincs probléma „ápolta” öt évre szól. De ez kerülni 50-80 százalékkal drágább.

Tudok mix fagyálló különböző színekben?

Tehát, képzeljük el a helyzetet: felébredsz, menj a garázs és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Akkor nyissa ki a fedelet, és ez minimális. Mit kell tenni? Tudok mix fagyálló különböző színekben? Csináld kategorikusan lehetetlen. Sőt, ha az azonos színű fagyálló. A tulajdonságok minden gyártó eltérhetnek. Miért nem lehet keverni fagyálló különböző színekben? Ilyen intézkedés lehet megzavarhatja a készítmény és a változás az adalékanyagok aránya. Emiatt, ha a működési hőmérséklet a motor hab folyadékot. A hűtőborda ebben az esetben minimális lesz, és ha az idő nem veszi észre a problémát (ami 90 százaléka az esetek), akkor könnyen túlmelegedhet a motor. Nem kell kísérletezni, és vajon „milyen fagyálló lehet keverni.” A válasz egy - lehetetlen, még akkor is, ha az azonos színű.

hígított helyesen

Mi a teendő, ha a tartályban minimálisra csökkent? Vegyél egy új tartály fagyásgátló drága, hogy egy kis műanyag palackok „a feltöltési” - halálra a motort. De mint minden fagyálló állnak desztillált vizet, akkor híg neki. Az arány nem haladhatja meg a felét. Ez 50 százalék etilén-glikol - 50 százalék desztillált vízzel. Ez az ideális, ha azt szeretnénk, hogy öntsünk egy kis mennyiségű folyadék a tartályban. Általános szabály, hogy ő menekül belőle idővel. Mi történik, ha mix fagyálló vízzel? Jelenléte nem változtatja összetételét és tulajdonságait a hűtőfolyadékot. Balance adalékanyagok nem törött, a hőmérséklet küszöböt nem növelhető. Azonban, ha kitölti egy liter vizet, előestéjén a téli van szükség, hogy egy teljes csere a hűtőfolyadékot. A nagy arányban, egy ilyen keveréket gyorsan megfagyasztottuk. Ezt figyelembe kell venni. Ha dolili tartály legfeljebb 300 ml desztillált vizet, meg tudod csinálni anélkül cseréje fagyálló a téli hónapokban.

egyéb veszélyek

Most már tudjuk a választ arra a kérdésre, hogy „hogy lehet-e keverni fagyálló különböző színekben.” Ehhez csak desztillált vizet. Körülbelül minden folyadékot „tap” nem kell figyelembe venni. Ez nem csak rontja a krioprotektív tulajdonságokkal, de az első forráspontú (ami történik, 20 perc után a motor működése) fog habzik. Nagyon nehéz megszüntetni. A folyamatot kíséri a rendszeres mosás és leszerelése a radiátor. A legrosszabb esetben kisebb pontszámok csatornákat. Semmilyen esetben ne használjon csapvizet. Csak desztillált.

következtetés

Tehát azt találtuk, hogy össze lehet keverni a fagyálló különböző színű és mi a különbség az ilyen folyadékok. Ha vásárol egy új hűtőfolyadék, ne feledje, hogy minden színezés - a gyártó választása szerint. Néha ugyanazt összetételük lényegesen különbözhet színű folyadékot. Alaposan nézd meg a csoportot, hogy tulajdonában van a termék. Is figyelembe márkájú kocsiját. Ha ez egy külföldi autót, ne öntse fagyálló, nem számít, milyen drága. És, hogy fenntartsák a hűtőfolyadék szintjét tartani a palackot desztillált vízzel.