„SsangYong Kyron”: vélemény és értékelje a 2. generációs autók

Koreai aggodalomra okot adó „SsangYong” soha többé meghökkent a világ az új autók. Gyakorlatilag a teljes körű SsangYong különbözik elsősorban rendkívüli design. Analógok ilyen modellek egyszerűen nincs a világon. Ennek köszönhetően, a cég tartjuk folyamatosan a globális piacon. Ma, meg kell nézni az egyik legsikeresebb modell a koreai gyártó, a második generációs „SsangYong Kyron.”

Fotók és felülvizsgálat tervezési

Ha ránézünk a fotók SUV csak egy egyesület valami szokatlan és egyúttal vonzó. „SsangYong Kyron” miatt rendkívüli kialakítása valóban úgy néz ki, olyan fényes, és ami a legfontosabb, egy emlékezetes crossover. Elvesztettem a tömegben gép egyszerűen nem fog sikerülni. Az egyik fő összetevője közös az összes autó a márka - egy szokatlan optikával. A mi esetünkben „SsangYong Kyron” 2013-ban a következő. Blokkolása fő fény tartományban elrendezett háromszög alakú, összhangban krómozott rács kissé szűkített függőlegesen és kiterjesztett vízszintesen. Háromszög fényszórók Vonaltenyésztés sikeres folytatására megkönnyebbülten motorháztető, amely fokozatosan válik a szélvédő.

Az egyik fő előnye az új crossover „SsangYong Kyron” (vélemény autósok is megjegyzendő, hogy ez pont) az annak közel 20-es hasmagasság. Mivel ő volt az első generációs jelentős, de vannak esetek, amikor ázsiai gyártók szándékosan csökkent clearance (akár összkerékhajtással SUV), hogy megnyugtassák a figyelmet az európai közvéleményt. Talán, Németországban és Franciaországban jól megszokott, de Oroszországban más a helyzet. Nem elfogadott menni az elbűvölő „SUV”. És bár „SsangYong Kyron” 2. generációs utal az osztály felüljárók, a vezetők nem veszik figyelembe az utasát. Ő magabiztosan áll mellette az összkerékhajtás SUV, nem csak megjelenésében, hanem abban az értelemben is motorokhoz.

„SsangYong Kyron”: specifikációk vélemények

A motorháztető alatt a „Chiron” mindig is erős motor, és a megjelenése a második generáció sem kivétel. 2007 óta a koreai gyártó szereli a SUV egy teljesen új motorválaszték. Ez magában foglalja egy négyhengeres egységnyi térfogatú 2,3 liter (kapacitás 150 lóerős), és a két-literes dízelmotor 141 lóerős. Mindkét tápegységek kitűnnek gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és alacsony zajszint. Hat lépés „automatikus”, és egy öt lépésből álló „mechanika” - ezek a hajtóművek szánják második generációs „SsangYong Kyron.” Vélemények a tulajdonosok megerősítik azt a tényt, hogy az üzemmódok az automata sebességváltó lehet kapcsolni a kis gombok a kormánykeréken. Ez teszi a crossover ellenőrzés sokkal kényelmesebb és kevésbé fárasztó.

„SsangYong Kyron”: az értékelés költsége

Ami az árat, tüske, hogy az Advent egy új generációs Ssang Yong Kyron hazai autósok nem vette volna észre. Árfekvés SUV ugyanaz maradt. Az alapváltozat érdemes 799.000 rubel, a felső - 960 000.