Car "Ford C-Max": leírás, leírások, vélemények tulajdonosok

Egyterű nagy az igény az európai országokban. Ezért minden autó gyártók a modellek egy testet. Ford - sem kivétel. 2003-ban a tervezők úgy döntött, hogy kiadja egy autó lenne valami a kereszt között egy szedán és egy nagy furgon. Meg kellett harmonikusan egyesül a kormányozhatóságot, a város gép kapacitása egy kisbuszt. "A Ford Focus C-Max" Úgy tűnt úgy. Miben különbözik elődjétől? Először is, a kiterjesztett platform. Ezzel a megoldással a jármű belsejében lett sokkal. Vezetési teljesítmény továbbra is ugyanazon a magas szinten.

A modell neve „Focus C-Max” részt csak a négy éves időszak a kiadás időpontja (2003), az első nagyobb frissítés. 2007-ben az autó már elhelyezni, mint egy független modell „Ford S-Max.”

Méretek auto (kérdés 2007-2010.)

Méretek frissített változata egészen lenyűgöző. Érdemes odafigyelni, hogy az autósok, hogy szedán „Focus” lényegesen gyengébb, mint a paraméterek egy kisbuszt C-Max. Kezdjük egy áttekintést a hosszát, amely valóban megfelel egy járműosztályokat , és 4768 mm. Ami a szélessége, 1884 mm-es elég ahhoz, hogy „Ford C-Max” volt a legstabilabb, de van kormányozhatóságot.

By the way, nem minden autó ebben a szegmensben is büszkélkedhet ilyen számok. Magasság 1658 mm lehetővé teszi az utasok jól érzik magukat az utastérben, még az emberek a növekedés mintegy 2 m nem rossz közérzetet. Tengelytáv összehasonlítva a szedán nőtt 25 mm, és a pálya - 40 mm. Csak 5 hely, de a belseje olyan kényelmes, hogy ez árnyalatot alig hátrány. Áttervezett változata bemutatva hét helyet.

Külső "Ford C-Max"

Jellemzőit a modellhordozóban által támogatott design. Külsőleg, a „Ford” néz ki, elég extravagáns. Amerikai koncepció a cég nézve minden elemében. Első pillantásra a C-Max olyan, mint egy sokoldalú családi autó, de akik jobban megláthatjuk benne valami sportos. Kecses geometrikus vonalak és az új oldalait jelentősen módosított unatkozik design „Focus”. Hood kiderült elég hosszúkás és kissé optimista. És együtt a ferde szélvédő, aki nem csak hasonlít egy nagyobb változata a sportautó, hanem jelentősen csökkenti az ellenállást, amikor a vezetés.

Ha profilból nézzük, a szem elkap egy lejtős tető. Rács trapéz fényszóró optika eredeti alakját, kerek köd óvatosan helyezzük a lökhárítót. Mindkét oldalán extra hosszú lámpa. Túlzott kerékjáratok, így a kocsi „Ford C-Max”, az értékelés, amely érdemes megjegyezni, csak a pozitív, némi bátorság, sőt pillanatok agresszivitás. Hátul egy különleges szerepet fényszórók. Ezek elég nagy, hosszúkás, meg majdnem a fele a szárny. Négyszögletű csomagtérajtó ad az autó a megfelelő formákat.

belső

Miután megvizsgálta a külső megjelenés a modell „Ford C-Max”, itt az ideje, hogy vizsgálja meg a szalon. Mit vár a vezető és az utasok itt? Először is, szeretném felhívni a figyelmet, hogy a műszerfalon. Fel van szerelve a modern szabványoknak. Multifunkciós kormánykerék, sebességmérő, fordulatszámmérő, fedélzeti számítógép, vozduhootvodniki - mindez örömet autótulajdonosok. Multimédia rendszer illeszkedik a teljes koncepciót. fekete és ezüst, két szín díszítésére használják azt.

Drivers mondjuk az első ülések kiváló oldaltartást. Úgy tervezték, oly módon, hogy közben a hirtelen manővereket emberek bizalommal és biztonságos. Vissza kanapé célja a három ember az átlagos testalkatú, puha és nagyon kényelmes. A hétüléses egyterű „Ford C-Max” harmadik üléssor nem nagyon tágas, ideális gyerekek vagy tinédzserek.

Csomagtér befogadja 582 liter. Ha összeadja a második és a harmadik üléssor, akkor a kapacitása jelentősen megnövekedett. Paul sima, nem kerüli.

motorok

A tartomány a tápegységek telepítve a C-Max, majd hatni minden autó rajongó. Összesen jármű fel van szerelve ötféle motor, amelyből négy benzinnel és egy dízel. Az ilyen sokféleség vitathatatlan előnye az amerikai modell a „Ford C-MAX.”

Motor adatok:

• Által képviselt kétliteres dízelmotor egységet. Képes elérni csaknem 200 km / h. Teljesítménye 140 lóerő. Fel van szerelve egy automatikus vagy manuális sebességváltó, amelynek célja a 6 szakaszában. Átlagos gyorsulási idő - körülbelül 10 másodpercig.
• Az első a sorban a benzinmotorok mellett 2 literes motorral. Úgy tartják a leggyengébb a bemutatott lehetőségek. A maximális teljesítmény - 145 „lovak”. Nagy sebességű üzemmódban van korlátozva a védjegy 197 km / h. Ez a berendezés csak akkor lehetséges, öt lépésből mechanika. Ez gyorsítja az autót nulláról száz csaknem 11 másodperc.
• További javított aggregált tekinteni motor 2.3. Ő képes fejleszteni a kapacitást 161 liter. a. Ez kitöltésére csak automata sebességváltóval. A maximális sebességgel - 194 km / h. Hogy eloszlassa, hogy több mint 11 másodperc.
• Turbo motor különösen nagyra értékelik a vezetők. A 2 literes, de termel teljesítménye 200 l. a. Sebességváltó - automatikus „robot” 6 sebességes. Minivan ez a konfiguráció lehet diszpergálva kevesebb, mint 9 másodperc. Egy rövid ideig, ő könnyen eléri a „maximális sebesség” 220 km / h.
• Ends futószalagon motorok literes, turbófeltöltéses. Elvileg ez nem sokban különbözik a fent említett eszközök. Azonban ebben a konfigurációban a kapacitás 240 „ló”, amely lehetővé teszi az autót, hogy eloszlassa kevesebbet költenek, mint 8 másodperc alatt. A sebességhatár 235 km / h.

Aerodinamikai és biztonság

Az úton vezetés közben az autó „Ford C-Max” viselkedik elég magabiztosan. Illesztőprogramok azt mondják, hogy az arány a kormányozhatóságot és a stabilitás magas szinten, amely nem található meg más tagjai ebben a szegmensben. Sokan örülünk, hogy ellenőrizzék a gépet elég könnyű, mivel a gyártó telepített modell szervokormány. Due EHPAS rendszer nagy sebességű autó viselkedik engedelmesen. Ha a felfüggesztés helyesen van beállítva, akkor az autópályán kellemetlen pillanatokat nem következett be.

Biztonságáért felelős a vészfékező rendszer - ABS és az ESP. Szintén az autó fel van szerelve ASR bonyolult.

Konfiguráció és az ár

Ahhoz, hogy vesz egy autót lehet a következő felszereltségi szintek: Ambiente, Trend, Trend és Titanium X. 2014-ben a lehetőséget, hogy válasszon a belföldi vevő töltő Sport. A költség tartományok 1,2-1,6 Mill. Roubles. A fő mutató az ár a motor átalakítása. Autósok azt mondják, hogy vásárolni az úgynevezett „üres” gép lehet a 800 ezer rubel.

Módosítása 2015-2016 kétéves.

"A Ford C-Max 2" lesz kapható 2016-ban. Ellentétben az előző generációs, a frissített modell megváltozott a tervezési regisztráció. Autósok azt mondják, hogy az első része az autó egyre agresszívabb. A hűtőrács nőtt méretű. Sokan rámutatnak, hogy a megnövelt méretű az autó, különösen annak hosszúsága és szélessége. A frissített változat méretei: 4796h1916h1658 mm. Egyes vezetők úgy vélik, hogy a gyártó nem teljesítette a távolság. Ez csak 128 mm.

„A Ford C-Max 2” hatféle különböző motoroknál. Átviteli folytatódik - az automata és mechanikus (5-6 sebesség). Mennyibe fog kerülni a modell a hazai piacon még nem ismert, de Európában az ár több mint 30 ezer euró.