„Reno Logan”: a csere a vezérműszíjat. Utasítás, ötletek autósok

Gázelosztó mechanizmus - egy nagyon fontos egységet bármelyik motort. Korábban ő hozta működésbe a lánc. Most, a legtöbb gyártó inkább telepíteni szíjhajtás. Egy ilyen meghajtó időzítés több csendes működés. Ezen túlmenően, a csere a vezérműszíj ( „Reno Logan” 8 szelepek sem kivétel) történik sokkal könnyebb, mint az eltávolítás és telepítés egy lánc. Nos, nézzük meg, hogyan lehet ezt a műveletet a saját.

Mintegy portál

Hogy jegyzeteket szabályozás 90 ezer kilométer. Azonban a mező a tapasztalat azt mutatja, hogy az erőforrás az öv nem több, mint 60 ezer. Ekkorra úgy tűnik, komoly szakadásokat. Ha legalább egyikük egy teljes csere a szíj van szükség. Mellesleg, a szíjhajtás fut, és a generátort. „Reno Logan” (azaz akkumulátorral) töltünk elmozdulni a főtengely forgási energiát. Forrása egy ilyen elem több mint 100 ezer. A fő tünet - a síp övet. Ebben az esetben a generátor nem fog működni. "Reno Logan" gyorsan lemerül. Ami az időzítés, hord szíj területén a fogakat. Különösen azt tapasztalja nehéz rakományok nagy sebességgel. Néha egy elemet ugrik 1 fog. Következésképpen, az eltolás történik időzítés. Megfigyelt kudarcok gyújtás, az autó fogyaszt több üzemanyagot fogyaszt. Jelentősen csökkent teljesítmény és a hangszóró.

Megjegyezzük, hogy a vezérműszíj hajtás nem szerelt az autó „Reno Logan” 1.4. Itt is, mint a vezető lánc-mechanizmus használatos. Ez sokkal megbízhatóbb. Korábban, egy ilyen hajtás járművekben használatos 90%. Resource lánchajtás mintegy 300 ezer. Azonban ez sokkal nehezebb pótolni. Igen, és a „Reno Logan” autó maga sokkal zajosabbak, mint az, aki a biztonsági öv be van szerelve.

Mit kell félni megszűnése esetén a utolsó? Először is, ez helytelen működése szelepek. Fennáll a veszélye, hogy megtörjük a motort. „Reno Logan” - egy nagyon megbízható autó, de a szelep nyitva, amikor a dugattyú TDC. Ennek eredményeként, a két elem érintkezésben vannak egymással. Valve kanyarokban. Az alábbi kép.

Ár javítás ebben az esetben hasonló a költségek felét a motor. Annak érdekében, hogy a szelep mechanizmusok igényel rendszeres (legalább egyszer minden 15 ezer kilométer), hogy ellenőrizze szíj állapotát. Szükség esetén - helyettesíteni.

Érdemes annyira részletesen?

Az ár egy új öv „Reno Logan” mintegy 600 rubel. A költségek helyett a töltőállomás tartományban 5 és 10 ezer rubel. Természetesen, mivel a javítási költség, ott van a kérdés, hogy önálló telepítése ezt a mechanizmust. Tedd egyszerűvé.

Hogyan helyére?

Tehát, nézzük meg, hogyan lehet egy autó „Reno Logan” Vezérműszíj csere saját kezűleg. Először meg kell nyitni a motorháztetőt, és távolítsa el a műanyag burkolatot a meghajtót. Ezután hozzá kell emelési az autó elé. Munkát kell végezni a jobb oldalon a motor, ezért emelni ezt a részt. Ahogy tovább folytatjuk az autó „Reno Logan” csere a vezérműszíj? Ezután távolítsa el a kereket, és bontsa ki a forgattyúház. Ez csatlakozik egy pár csavart. Továbbá, a tápegység védi műanyag sárvédő.

És mi is meggyógyultak. Sokkal jobb, hogy használni Racsnis kulcsok egy sor fejüket. Ez jelentősen felgyorsítja a csere folyamat. Lebontása után a műanyag sárvédő van szükség, hogy megzavarják a főtengely szíjtárcsa csavarját. Ehhez szükség van egy kulcs, „18” hosszú gomb. Felhívjuk figyelmét -, hogy „neytralke” csavar fog gördülni. Ahhoz, hogy rögzítse a forgattyús tengely, beleértve az ötödik sebességfokozat. Ha a csavart, majd görgetni, Hívássegéd, így megnyomta a fékpedált. Ezen a ponton meg kell, hogy megzavarják a csiga kötőelemek. Ezután távolítsa el a motor támogatást. Ahogy tovább folytatjuk az autó „Reno Logan” csere a vezérműszíj? Ezután távolítsa el a meghajtó szíj is. Azt is el kell távolítani a csavart feszítőgörgő (a „10” gomb és az „13”). Kivonat a görgős szivattyú hidraulikus erősítő. Ehhez forgatása az óramutató járásával megegyezően.

Címkék

Ez egy nagyon fontos pont. A megfelelő telepítés az öv, meg kell forgatni a vezérműtengely árrést.

Meg kell egyeznie az egyik, hogy a heveder.

Mi a következő lépés

Ezután csavarja az anyát a feszültség szíjtárcsa, és távolítsa el a másik segédanyagokra. Az új övet a henger, és megtalálja a címkét. Meg kell egyeznie azokkal, amelyek a régi meghajtó elem. Fontos, hogy megfeleljenek az irányt szalag mozgását. Ügyeljen arra, hogy a nyilak. Meg kell forgatni a haladási irányának a vezérműtengely fogaskerék. Keverjük össze címkék sebességváltó és öv. Húzza meg a rugós görgő, forgalomba egy csavarhúzót a lyukba. Telepítse azt a motort. „Reno Logan” továbbra is állni. Vegye ki a csavarhúzót a tekercsről. Az utóbbi közzé kell tennie egy kattintás (ez azt jelenti, hogy a tavaszi kioldott). Így az öv szigorítják sikeresen.

fordítsa el a főtengely

Következő lépésként ellenőrizze, hogy milyen az öv megszigorították, hogy annak rendelkezései egybeesik a címkéket (ha a dugattyú szelep szomszédosak). Távolítsuk el az autó a sebességváltó, és forgassa a főtengelyt. Meg kell forognia.

TDC dugattyú akkor nem érzi az ellenállást. Ha igen, ellenőrizze a helyzetét a fogaskerék képest fogakban.

meghúzás

Feszítő meghúzni erő 27 Nm. Ehhez szükség van egy nyomatékkulccsal. Úgy néz ki, a következők szerint.

Annak költsége körülbelül 2-3 ezer rubel. Fontos, hogy tartsa be a meghúzási pontosság. Ellenkező esetben a szíj meglazul. Tapasztalt autósok figyelmeztetett: ha húzza video, akkor rip a csavart - része marad a motorblokkon. Ebben a helyzetben rendkívül nehéz meghúzni (hacsak hegesztett vas gallyat, és használja azt a kulcsot).

ellenőrizze a feszültséget

Minden 15 ezer kilométerre van szükség, hogy ne csak az állapotát az öv, hanem a tömítettség ellenőrzésére is, így nem ugrik a fogat. Így, szét a ház és időzítési esetben fedelet a legfontosabb hosszú reverzibilis kézi indítása a forgattyús tengely 1 fordulattal jobbra. Jól megfeszítve öv kell forgatni 90 fokkal az erőfeszítés az ujjak között alkalmazva a csigák és a főtengely raspred-.

Mi van, ha az öv gyengül? Csavarja az anyát a feszültség szíjtárcsát. Forgassa az óramutató járásával megegyező irányban 10-15 fok. Ha nem spetsklyucha, akkor 2 fúrók. Helyezzük őket a lyukba, és rögzítse az utolsó henger csavarhúzóval. Mi a következő lépés? Húzza meg az anyát rögzítő görgő és ellenőrizze a feszültség újra. Ha az elem összenyomásakor anyát csavar az óramutató járásával megegyező.

következtetés

Most már tudom, hogy egy autó „Reno Logan” Vezérműszíj csere saját kezűleg. Mint látható, lehetséges, hogy végre az eljárást függetlenül. A legfontosabb dolog - nem indul a motor, ha van ellenállás a dugattyúk.