Cars, Motorkerékpár
Motorkerékpár Honda VFR 800
Honda VFR 800 - ez az egyik legszebb a „japán” sportos viselkedést. Első megjelent a Honda 2000-ben, és még mindig nem vesztette el relevanciáját. Ez nem meglepő - nagyszerű design, magas (sport kerékpárok) a kényelem és a kiváló teljesítmény - mindezt teszi a motor Honda VFR olyan híres és népszerű 13 éve.
Ha beszélünk a műszaki jellemzők, akkor először is meg kell mondani, hogy a szíve a mese - a motorja. Ez a négy, van látva négy sávja és tizenhat szelepek, van folyadék hűtés.
Elmozdulás egyenlő 782 köbcentiméter, a kapacitás eléri a 107 lóerőt és nyomatékot - 8750 rpm. A kötet a olaj szükséges a motor szokásos működése, 3,8 liter. Fordulatszám üresjárati eléri 1200. Honda VFR 800 injektor van egy üzemanyag-ellátó rendszer, ahol a tartály kapacitása 22 litram.Transmissiya jelentése lánc átviteli szám hat.
Mint minden felszerelés, motorkerékpár Honda VFR 800 létesítő pluses és hátrányával. A vitathatatlan előnye, hogy a sebesség és a mozgékonyság, amely lehetővé teszi olyan sebességgel, hogy mozognak a pályán komplex, sok fordulat, és ez egy nagyon fontos tulajdonság a sport motorkerékpár. Ugyancsak híres a kerékpáros magasabb szintű kényelem - akár vezetés több száz kilométert nem nagyon sima úton, a sofőr nem érzi túl fáradt és túlterheltek. A puhaság meghajtó biztosítja a jó felfüggesztés és a kiváló minőségű lengéscsillapítók, a gyártó által megadott.
Van azonban ennek a kerékpáros és hátrányait, bár kevesen vannak. A széles oldalsó csomagtartó sífutó motorkerékpár szélessége jelentősen csökkent, ami megakadályozza, hogy a kényelmes vezetés a városi közlekedési dugókat és az üzemanyag-fogyasztás nem túl kicsi. Ezen túlmenően, a gyorsulás lép fel elég élesen elérése után 6800 rpm.
Egy másik részlet - Honda VFR 800 egy meglehetősen bonyolult szerkezet, így annak önjavító nagyon nehéz.
Similar articles
Trending Now