VAZ-2114: csere a kormánymű tippeket kezük

Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan egy autó 2114 csere kormánymű tippeket bekövetkezik. És fogunk foglalkozni, még a legváratlanabb helyzetekben előfordulhat a javítási folyamat során. És, sajnos, elég sokat. Az idősebb az autó, és minél gyakrabban használjuk, annál nagyobb a romlás a részleteket. Sőt, a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészei érinti a leginkább. Ennek az az oka, természetesen abban rejlik, hogy az utak minősége. Mindegyik reagál a egyenetlenség a jármű elemek. És vannak olyanok, dudorok, amelyek sújtják még a test, deformálódni kezd. De most nem ez a történet a kormányzást.

Kormányzás 2114

Az első ilyen rendszert használunk egy autóban VAZ 2108 Ez az első modell az autó, amely már elsőkerék-meghajtású (a hazai autóipar). Klasszikus McPherson típusú felfüggesztés együtt kormánymű fogasléc típus mutatja, kiváló eredményeket. Ha összehasonlítjuk az érzetek, az elsőkerék-jármű fordul, még a helyszínen, nagyon egyszerű, nem pedig a modellek VAZ 2101- 2107. Ezen kívül a kormányoszlop a sérülés veszélye, hogy 2114, a csere irányító csúcsok vannak, amelyeket a cikkben tárgyalt. Mivel a frontális ütközés, ő dobott, nem érte el a vezetőt. Egészen más a helyzet a kormányzást az azonos penny. Hosszú tengely köti össze a kormánykerék és a sebességváltó.

Ennek eredményeként az összecsapás fej ezen a tengelyen is felnyársal a járművezető keresztül. A fogaslécet a jármű előre szerelt a partícióra, amely elválasztja a belső és a motortérben. Ez hajtja a kormánykerék által üzemeltetett vezető. Forgómozgás révén a fogaskerék két rúd, amelyek kapcsolódnak az elfordítható rugóstag. Ezek a rudak nem szilárd, a fő része van rögzítve a mozgatható vasúti. A külső élek gömbcsukló. Egy vegyületet, amelynek a fő része menetes rúd, lehetséges beállítani a teljes hossz. És most arról, hogyan kell kicserélni a kormányzási tippeket 2114 egyedül és gyorsan.

Szabványos eszközök cseréje kormánymű tippek

Ahhoz, hogy cserélje ki a kormánymű tippeket, szüksége van egy szabványos eszközök. Fogó és csavarkulcs a „19” csavarodónak hegyével anyákat csuklóhoz támaszra. Fogó praktikus szétnyitni, és húzza ki a sasszeg, amelyek kötelezik az anyát a menet. Emellett szükség van egy csatlakozó, a gombokat a "17", "24", "27".

Ez az egész sor eszközt, amely megtalálható minden garázsban. De nem elég, hogy csak most ezeket az eszközöket. Kell még egy kis kiegészítők, megtalálja őket bármelyik autóalkatrész boltban. Vessünk egy közelebbi pillantást, amit jól jöhet, hiszen a változás a kormánymű fúvóka 2114 segédeszközök nélkül nem valószínű, hogy sikerül.

speciális készülékek

Természetesen a jelenléte átható kenőanyag nagyon kívánatos. Azt kell kezelni, kivétel nélkül, menetes csatlakozók, hogy a szétszerelése során nem volt probléma a csavaró dió. Az is kívánatos, speciális lehúzó tip. Ez áll egy keret, amelyet fel a csuklót, és egy csavar a labdát a felső, nézve a lehúzó szétszerelés közben a csúcs.

Ha nincs behatoló kenőanyag vagy hatástalan, akkor lehetséges, hogy szüksége lesz egy gázpalack egy fúvóka. Abban a szélsőséges esetben lehet használni egy gáztűzhely, ami telepítve van a konyhában. Hogyan kell használni ezeket az eszközöket, akkor tanulni egy kicsit alacsonyabb. Az is szükséges, hogy rendelkezésre álljon a féknyereg mérésekhez.

Felkészülés javítás

Tedd az autót a lehető legegyenesebb, nyomja össze a kézifékkar, hogy a hátsó kerekek le vannak zárva. Ilyen is kell, hogy speciális leáll. Kívánatos, hogy javítást az egyik oldalon az első, majd lépjen a második. Azonnal lazítsuk meg a csavarokat, hogy tartsa a kereket a kerékagy. Ezután meg kell adnunk a teljes elülső része az autó emelő a föld felett úgy, hogy van egy kis távolság a felszínen a kerék VAZ 2114. cseréje kormánymű tippeket végzett az első az autó lógott ki.

Vegye le a kereket, akkor távolítsa el a kormánykereket a kívánt irányba. Ha megváltoztatja a csúcs a bal oldalon, a kerék jobbra fordul. És fordítva, ha a megfelelő csúcs csere kormánykerék kiderült, hogy a bal oldalon. Ebben a helyzetben, hogy javítást ez sokkal könnyebb. Előzőleg, kívánatos, még néhány nappal az indulás előtt a munka, meg kell alkalmazni behatoló kenőanyag minden menetre. Ettől függ, hogy milyen gyorsan javítások elvégzése.

Eltávolítása a kormánymű fúvóka

A rendszer segítségével a fogó, meg kell lazítani a sasszeg és húzza ki. A legfontosabb, hogy „19”, hogy csavarja az anyát. Ha lehetséges, akkor a legjobb telepíteni később új sasszeget és anyát. Ezután, egy speciális maglesodró. Ellenőrizze, hogy megfelelően van-e telepítve, annak érdekében, hogy akkor ő nem ugrott. Most a legfontosabb, hogy „17” a csavart a lehúzó. Lassan forgatva addig, amíg a hegye az ujj nem ugrik ki a kormánycsuklóra. De előtte, meg kell lazítani a rögzítő anyákat a csúcs, hogy az alap a kormányrúd VAZ 2114. cseréje kormánymű tippeket termelt ebben a sorrendben.

Ha nem megy, akkor olvassa el az utasításokat, hogy kap egy kicsit kisebb. Óvatosan, hogy a mérés közötti távolság a középső ujját, és az elején egy anya, ami a külső. Ez segít megállapítani a lehető legpontosabban a folyosón a kerekeket. Figyeljük meg, hogy kívánatos, hogy a kiigazítás a töltőállomás, hogy megismerhesse a konvergencia szög mindig nem működik, akkor tapasztalja egyenetlen kopása abroncs, figyelembe véve a kocsi az oldalára, és más „varázsa”. És itt van, hogyan kell ellenőrizni a kormányzási tippeket 2114? Elég a kezét az povraschat ha vannak forgalmi dugók az léc túl könnyű, itt az ideje változtatni az elemek.

Mi a teendő, ha nem lehet kicsavarni a beállító anyát?

Igen, a régebbi autók, amelyek jelentős távon ez figyelhető meg. Nem valószínű, hogy minden vezető állapotát figyeli a menetes csatlakozások, így végül is szennyezett, és távolítsa el őket, nagyon nehézzé válik. Az egyik az, hogy igénybe trükk, hogy csak bonyolítaná a javításokat. Ha nem szeretné, hogy komplikációk, de legalább évente egyszer kezelni behatoló kenőanyag állltóanyákat a rudakat. De térjünk vissza a javítás. Van, hogy a következő lépéseket. Az első lépés az, hogy csavarja a csavart, ami hozzá van erősítve a kormányrúd, hogy a sín. Ezt követően, az egész szerkezet, beleértve a vonórudat 2114 eltávolítjuk a jármű alól motorháztető.

Nos, ez csak segít a fűtés a menet. Ahhoz, hogy végrehajtja ezt a műveletet is lehet otthon lemez, és a segítségével egy gázpalack. Felmelegszik az egész tervezetet, amelyen van egy szál. Ezután meg kell szépen obstuchal kalapács. Ennek eredményeként, a rozsdát és a szennyeződést, ami felgyülemlett benne lezuhanyozott. Csavarkötés szabaddá válik, az anya lehet csavarni könnyen. Egyébként egy ilyen trükk lehet használni bármilyen csavarok, csapok, hogy lehetetlen, hogy csavarja a hagyományos módszerekkel. A lényeg, hogy nem volt olvadékony elemekkel.

Telepítése egy új csúcs

Tehát, meg kell tudni, milyen messze volt a széle a beállító anyát a kormánykerék tengelye az ujjára. Csak ismerve a távolság, tudjuk, hogy a helyes telepítést a kerekek egymáshoz képest. Az első dolog, csal az anyát a menet a tip. Aztán, hogy telepítse a fő része a tapadást. Mint kiderül, meglehetősen egyszerű cseréje kormánymű tippeket VAZ 2114. A kezek mindent megtenni akkor egy óra és fél.

Szúrd mindaddig, amíg a távolság nem jelenik meg ugyanaz, mint volt a régi részén. A tömítettség termék végső szerelés után. Először tegye az ujját a csukló. Nem kell, hogy töltse meg erővel, csak annyi kezébõl életbe. Anyacsavar, húzza meg az előírt nyomatékkal, fix pozícióját egy rögzítőcsap.

következtetés

Mindezek után, meg kell végre húzza meg a beállító anyát a kormányrúd. E szerint a rendszer magában foglalja a csere elemek mind a bal és a jobb oldalon. Sőt, a csere tippeket kormánykerék huzat 2114 pontosan ugyanaz, mint az összes elsőkerék-meghajtású autók. Felhívjuk figyelmét, hogy az eltávolítás esetén az egész rúd kell távolítani a védőburkolatot, amely áll az első helyen a rack.