Mi van, ha az olajnyomás jelző világít?

Mi van, ha az olajnyomás jelző világít? Ez a kérdés sok magam. Abból lehet kiindulni, hogy minden vezető valaha is kigyullad az olajnyomás lámpa a műszerfalon. Általános szabály, hogy ég alapjáraton, vagy ha a motor beindítása. Ha nem találja, hogy biztos lehet benne száz százalékig, hogy az autó valami hibás. És ha soha lámpa világít, akkor szerencsésnek mondhatod magad, eddig nem tapasztalt további problémákat, hogy a hírnökök a jelet.

Szóval a előjel a kivilágított piros lámpa a kijelzőn olajnyomás? Sok oka van ennek. A fő szabály, ha az olajnyomás lámpa világít, állítsa le, és úgy gondolja, amelyek szenvedett meghibásodása az autó, mert további mozgása vezethet még katasztrofális eredményekkel. A legjobb, ha hívja a vontatót vagy barát, aki vontatott a garázsban vagy a legközelebbi szervizhez. És csendes környezetben a probléma azonosítására. Keressen egy bontás egy autó sokkal bonyolultabb, mint azt, majd megszűnt.

A leggyakoribb ok, ami világít az olajnyomás figyelmeztető lámpa - alacsony olajat a serpenyőben. Annak érdekében, hogy ezt, meg kell, hogy rendszeresen végezzen saját ellenőrzését. Ne legyen lusta, távolítsa el a pálcát, és ellenőrizze az olajszintet a motorban. Végtére is, nem kell hozzá sok idő, de akkor lesz nyugodt útközben. Lehet, persze, és a motor szivárgás, így mindig gondosan a helyükre a parkolás, ott jön létre olajfoltokat, amely közli, hogy a motor valami csöpög. Miután felfedezte ezt, megteszi a megfelelő intézkedéseket. Az autóban, sőt, az olajszint fokozatosan csökken, mivel a motor a folyamatos működés és a jármű mozgását. Egyes motorok még mielőtt a barnító hagymákat, hogy tudd, hogy az olaj fogy. Leggyakrabban, alkalmanként kezdenek istálló. Ilyen helyzetekben, akkor állni pár percig, hogy az olaj repült le a raklap, és kezdje újra. De ne feledje, hogy a nem tartós, akkor a motor istálló újra. Ezért, helyettesítésével ki kell cserélni az olajat legalább egyszer önteni.

Ha az olaj nem szivárog sehol, és a motorolaj szintjét is pozitív, akkor lehet, hogy nem fut maga a szenzor felelős olajnyomás, vagy a kábelezés. Ez volt a beavatkozás után az érzékelő lámpa értesít minket a probléma. Amikor az olaj hiánya, az érzékelő zárja az izzó, és amikor a nyomás megnövekszik egy bizonyos szintet kinyitja. Ha az érzékelő hibás, a jelzőfény világít.

A másik ok, hogy az olajnyomás jelzőfények, egy hiba szelep. Ha a rendszer egy alacsony olajnyomás, a szelep le kell zárni, ha ez természetesen helyes. Ha a szelep beragadt vagy elakadt, ez a tényező is arra utal, hogy nincs nyomás a motorban. Ezen okok miatt a lámpa világít.

A olajnyomás okok lehetnek a hibás az olajszűrő. A motor leállítása után olajszűrő kell maradnia, hogy megkönnyítse a következő indításkor. Ha ez ki belőle, talán csatornába a tálcát, majd a legvalószínűbb, hogy nem eredeti. Olajszűrő egyidejűleg kívánatos felváltani olaj.

Ha ezeket a felsorolt árnyalatok ellenőriztük, és még mindig égett az olajnyomás lámpa, akkor lehetséges, hogy az összes okok az olajszivattyú. Először ellenőrizze a rács, amelynek feladata a motor védelme behatolása ellen nagy részecskék olajjal. Ha valahogy öntjük a motor alacsony minőségű termék, akkor biztosan ez mesh nagyon gyorsan eltömődik, ami csökkenti a nyomást a motor, és ezért az olajnyomás lámpa kigyullad.