"Mercedes W140": műszaki leírások, leírás, tuning, alkatrészek, és vélemények

„Mercedes W140” - ez egy autót gyártott a világhírű német aggodalomra ad okot. És ez a modell utal, hogy a hírhedt S-osztály, mely még ma is a legmegbízhatóbb után az E-osztály. Ez a gép helyettesíti elődje - a 126-ik oldalán. Annak ellenére, hogy sikeres volt, és hogy vesz egy autót - nem számít, mennyire jó ez elavult, hogy a kilencvenes években. De az aggodalom szakértők találtak megoldást, és kiadott egy gépet, amely hamar népszerűvé vált.

Röviden a termelés

Az alapja az autó, mint a „W140 Mercedes”, alapja a teljesen új koncepció. Természetesen a megjelenése volt azonnal világos - ez egy fajtiszta egység jeles aggodalomra ad okot. Ugyanakkor az új terméket, ellentétben elődei, ment egy óriási változás. Ez a gép volt várható, hogy nem csak azért, mert a rajongók a „Mercedes”, mint valami újat, hanem az az oka, hogy hozott egy sor néhány fajta. Először is, áramvonalas test, egyedülálló, kettős üvegezés, valamint a csomagtartó ajtó, amelyeket felruházva a funkció automatikus zárást. Plusz, úgy döntöttek, hogy adjunk klímaberendezés. Ő volt különösen, hogy működjön is, miután a motor kilép.

A fénykibocsátás több változatban. Először is, ez a „W140 Mercedes” egy hosszú bázis, másrészt a rövid. És végül, miután a lehetőséget, hogy többet vásárolnak, és kétajtós kupé.

Salon: tökéletes kényelem szempontjából

Ami a belső kialakítás, befejező és minőségi ez a gép egy sokkal magasabb a többi tag közül ennek az osztálynak. Mondanom sem kell, a „Mercedes W140” - ez a modell, amely hozta újítások tömege, mint a márka és az autó egész világ. Igen, ez a csoport mindig képes meglepni! És az egyik ilyen újítás lehetséges bizonyossággal a beírt név hőszigetelő üveg rendszer. Mit tegyek? Garantált szigetelés a vezető és az utas számára. Emellett, egy anyaggal, például üvegezés, tökéletesen ellenáll kondenzációs.

Sőt, amellett, hogy az összes fenti, az oldalablakok ülésén az idegen tárgyat, azonnal automatikusan leáll. Nagyon jól átgondolt funkcióval, ami nem tetszik a férfi, akinek gyermeke (mert könnyen fel a kezét az üveg és csipkedte ő). Még mindig a gépen és az elektromos rendszer egy tükör az utastérben. Side van hajtva belül is, automatikusan. További ebben a modellben egy hátsó antenna, emelkedik, amikor a hátrameneti fokozat van benne. Ezek segítik a vezetőt parkolás közben. Ez a szükséges funkció, mivel a gép elég hosszú.

modell jellemzői

Nem titok, hogy a „Mercedes W140” - ez a kocsi osztályban. Ezek szedánok célja inkább az utas nem a vezetőt. Bár természetesen az utóbbit is el van látva megfelelő kényelmet. Itt van egy eset, amikor nehéz tudni, hogy ki egy kényelmes és kellemes tartózkodást - az utas vagy a vezető. Hátsó fűtési rendszer van telepítve, és ha a vevő kívánja, hanem a szokásos szék létrehozni egy különleges, ortopédiai, akinek párna. Bővített változat nagyon különleges. Ezzel szemben a standard, még mindig több mint tíz centiméter a térde.

De itt van a rekesz - ez a verzió a vezető és az első utas. Mivel ez nem vitatkozni.

Legend a kilencvenes évek

Külön figyelmet szeretnék megemlíteni egy autó, mint a „Mercedes az S600 a W140”. A legendás „hatszáz” - ahogy ő beceneve Oroszországban. Ez a gép okozta a legnagyobb érdeklődés a potenciális vásárlók. Elvégre ez a modell volt szerelve egy erős 12 hengeres motort. Mi ez - a motor, „Mercedes W140”? 310 Nm 2000 fordulat / m, térfogata - 5987 köbcentiméter, hengerenként négy szelep - az egység kapacitása 408 liter. c.! Egy nagyon tiszteletreméltó alak egy autó a kilencvenes években. A maximum, ami bizonyítani „hatszázadik” - 250 km / h.

Akár száz kilométerre az autó diszpergáljuk hat másodpercig. Az üzemanyag-fogyasztás, persze, szilárd. Azonban nem valószínű, ő zavaros az emberek, akik engedik magukat vásárolni ezt a tételt. 15,6 liter fogyaszt autó motorja egy kombinált ciklusban.

változata a „költségvetés”

1992-ben a zenekar kiadott egy új „Mercedes Benz W140”. Ezeket a gépeket az úgynevezett költségvetési, mivel költsége valóban nem sok, mint az eredetinek. Mit érdemes megemlíteni a újítások? Talán a funkció beállítva. Például kezdett telepíteni automata sebességváltó „Mercedes W140”. De ez csak az amerikai változat. Végtére is, ebben az országban valóban gyakoribb autók „automatikus”.

Valójában volt két modell. Úgy vált ismertté, mint "300SE 2.8" és a "300 SD Turbo". Az első ezek közül egy 2,8 literes motor, és előnyösen elő egy kézi sebességváltó. A második szert, 3,5 literes turbómotorral 6 henger. Általában ezek a gépek eredetileg szánt export-Amerikában. És valóban, az első sorozat küldtek a kontinensre. Azonban később vált elérhetővé a többi országban.

Mit kell tudni a „felnőtt” autók?

Nos érdemes figyelmet befolyásolják másik téma vonatkozó autó „Mercedes W140”. Javítás - ez az, ami lesz szó. Ez a téma különösen érdekli, akik szeretnék megvásárolni az autót most. Mégis, a modell nem új - már több mint húsz éve. Mit várhatunk tőle? Semmi baj. Ez igaz. W140 - ez az autó csodálatos, jó minőségű összeszerelés. Úgy néz ki, az új külső és a belső. És a motorháztető alatt az autó csörgők megbízható motorral, amely nem igényel rendszeres karbantartást.

Persze, vannak árnyalatok. Eljön az idő, amikor el kell végezni néhány javítás visszaállítani az autó a korábbi újdonság. Ezután meg kell vásárolnia alkatrészek „Mercedes W140”. Itt néha vannak problémák, de csak azok az emberek, akik élnek a városokban, ahol nincsenek jó teljes értékű autóipari alkatrészek tárolja. Elvileg semmi ebben a szörnyű ott.

potenciális problémák

Tehát mi problémák merülhetnek fel a 140 m „Mercedes”? Gondok vannak az fogasléc. Ez a helyzet meglehetősen gyakori az autók, a futásteljesítménye, amely több mint 200 ezer kilométer. Feszes kormánykerék, szervokormány folyadék áramlását - ezek a fő jelek, hogy itt az ideje, hogy menjen át a kormánymű egységet vagy megjavítani. Minden, amit tehetünk magad, de küldhet a töltőállomás.

Általában a készülék nem igényel javítást, ha ez jó neki, hogy kövesse. Először is, cserélje ki az akkumulátort 3-5 évenként, de általában - attól függően, hogy a futásteljesítmény (minden 50 000-80 000 km). Gyakrabban öntsünk olajat. Ha valaki elmegy a poros utak és ápolatlan, akkor ezt meg kell tenni minden 10 000 km-re, a maximális - 15 000. Ha nem akarja látni olajszűrő hamar elavulnak saját, akkor legjobb, ha követi ezeket az ajánlásokat. És persze, hogy „etetni” a készülék méltó üzemanyag. Drága autók nem tűri az alacsony minőségű benzin.

Tuning "a W140 Mercedes"

Javítani, javítja az autó tulajdonosa akarja, hogy minden normális autót. Ez teljesen logikus vágy - annak érdekében, hogy erősebb, szebb, gyorsabb. Nos, tuning - jó dolog. Vesznek részt, külön stúdió, a cég (pl AMG - a leghíresebb ebben a szakmában részlege a cég és a Mercedes), vagy az emberek maguk. Szakemberek azt tanácsolják, hogy ne hajtsa végre a tuning munka a motoron, vagy bármilyen technikai kérdés, amelynek nincs tapasztalata, vagy majd csak törni valamit, hogy üzemképtelen. Még kozmetikai tuning nem kell foglalkozni a saját, ha nem akarja, hogy „megöli” az autó.

És általában, hogy őszinte legyek, Mercedes W140 nem a gép, hogy javítani kell. Számos vélemény a tulajdonosok, hogy bebizonyítsam. Gyors, hatékony, kényelmes, Executive - először is ezeket a tulajdonságokat jelöli, akik elég szerencsések ahhoz, hogy rendelkezik W140-m „Mercedes”. Ez az autó jó, ahogy volt szakemberei által készített, a német cég. Nem semmi, mert már annyira népszerű, és értékesítik. Végtére is, még ma is ez a modell a dédelgetett álom a sok ember.