Izzítógyertyák: meg kell tudni róluk?

A minőség és a tartósság egy adott rendszer az autó függ az egészségügyi egyes tételt, és a tételeket meg. Ez vonatkozik a izzítógyertyák, amely fontos funkciója a motor működését. Attól függ, hogy őket kezdeni a motor minden hőmérsékleti körülmények között. Ezért a választás ennek az elemnek kell venni, különös tekintettel. Ahhoz, hogy megtalálja a kívánt elemet (ebben az esetben - az izzítógyertya), tudnia kell, annak alapelveit, és kárt okoz.

A funkció és célja az autóipari izzítógyertyák

Még hőmérsékleten -35 Celsius fok, tud biztosítani távon benzinmotor. A működési elve ez a rész nagyon egyszerű - megkezdése után a belső égésű motor egyszerűen megszűnik működni, mint bármely más funkció, nem végez. De ennek ellenére az autó, amelyben nincs izzítógyertya (CH), lehetetlen, hogy a.

Gyakran előfordul, hogy a sok modern autók CH folytassák munkájukat két perccel azután, hogy a motor felszámolás. Ez az intézkedés, amellett, hogy stabilizálja a káros kibocsátás a légkörbe egyenletessé égés az üzemanyag a motor hideg.

tervezési jellemzők

A fő különbség a szerkezet részei - az a tény, hogy ő nem érti. A vezető egyszerűen képtelen bármit is tenni egy törött szikra. Így ezt a tételt kell javítani, de meg kell változtatni, ha probléma merül fel. Cseréje szikra izzó kevesebb, mint 5 perc.

Tekintettel arra, hogy ezek a mechanizmusok dolgozott egy ideig a motor beindítása után, azt ki kell zárni a túlmelegedés lehetőségét, és így hiba. Érdemes megjegyezni, hogy a jelenlegi gyertya felszerelt, minden szükséges hosszú és hibamentes működését.

Izzítógyertyák dízelmotorokhoz

Futó gépek dízel, és nélkülük nem lehet mondani a benzines autók (köszönhetően a magas tömörítési arány magas hőmérsékleten (800-900 Celsius fok) a motort). De bizonyos körülmények között a gyertyát is jelentősen segíti a dízelmotort. A hideg éghajlaton, ahol a téli hőmérséklet eléri a mínusz 40 Celsius fok, lehetetlen, hogy elindítsa a dízelmotort. És itt megint jön a támogatás a gyertyák. Ezek szándékoltan egy kicsit más, mint a benzin kollégák. A fő különbség a jelenléte egy kiegészítő változó spirál. Resource ragyogás - nem kevesebb, mint 60 ezer kilométer. Ezután a csere.

Hasznos tudni,

A távoli 60-as években a múlt század, a folyamat fut egy belső égésű dízelmotor tartott mintegy harminc másodpercig. 20 év után ez az intervallum csökkentették 5 másodpercig. Most időszak motorindítás kevesebb, mint két másodpercig (kb ugyanaz, mint a benzinmotor). Kiderült, az izzítógyertyák nagyon hasznos!

Mit jelent a gyertya egy dízel autó?

Annak érdekében, hogy megfelelő hőmérséklet a motorindítás a hideg, ez megköveteli kiegészítő fűtés az égéstérbe. Ez a funkció végzi dízel izzítógyertyák.