CarsAutók

Hogyan kell telepíteni távtartók alatt a rugók a kezüket

Ha a felfüggesztés fenn hosszú ideig, végül az autó megereszkedik észrevehetően. Ebben az esetben a veszteség érzése a kormányozhatóságot. Ez azt jelenti, fáradtság tavasszal. Ebben az esetben a hasmagasság csökken. Körülmények között a rossz útviszonyok néhány vezetők emelje autó fáziselválasztókkal alá szerelt rugó. Gyakori szállítójármű áruszállítás befolyásolja az állam elemek, amelyek nagy terhelés. Tehát van egy veszteség értékcsökkenését tulajdonságait. Mielőtt a döntést, hogy növelje a távolság, akkor ellenőrizni kell a feltétele a teljes felfüggesztését. Lehet csatlakoztatni a távtartók alatt a rugók a kezüket, meg kell szerezni.

Hol lehet vásárolni elemeket, hogy növelje a hasmagasság

Ezek a tárgyak a kereskedelemben kapható számos üzlet és alkatrészek már szerepelnek. Szinte minden autó modell kapható távtartók által termelt ipari módszerekkel. Meg kell vásárolni egy ilyen eszköz összhangban autómárka.

Ami a felfüggesztés megszüntetéséről

Ahhoz, hogy indítsa el a mérések előállításához szükséges az aktuális értéket a hézag (közötti távolság alsó felülete a gép, és egy pont). Lehet számítani a motor helyzetét a ponton, mivel a méret a védelmét az olajteknő. Ha tudjuk, hogy az érték a távolság, el kell döntenie, hogyan kell emelni az autót. Érdemes értéke 10-30 mm. Ellenkező esetben a lengéscsillapító persely és agy karok fog tapasztalni jelentős terhelést, amelyben bejelenti közelgő meghibásodását felfüggesztés alkatrészeket. Növelésével hasmagasság magasabb értéket, akkor nagyon nehéz beállítani a kerékdőlés - toe és a kerék fogékonyság kormánymű nincs szinkronban. Ez vezet korlátozott erőforrás szuszpenziót.

A felhasznált alapanyagok előállítására távtartók

Cikkek gumiból ellenálló a környezeti feltételek. Néha okozhat korróziós folyamatokat a telepítés helyén. Van egy viszonylag rövid élettartam és a demokratikus áron.

A poliuretán tagja a kémiai összetétel egy javulást a család gumik, de van egy nagy szilárdságú. Ez egy rezgéscsillapító tulajdon. Nem véd meg előfordulásával fáradtság alkatrészek és magas költség.

Műanyag alkatrészek fejlett polimer technológiai fejlesztések, különböző pozitív működési jellemzői és szinte nincs hátránya. Hosszú élettartam, de a gyártási költsége igen magas.

Alkatrészek alumínium ötvözetből készülnek. Szintén ezek a jó teljesítményt és drágák.

Hogyan beépítésének ezen alkatrészek

Ha vásárolni egy készletet, hogy növelje a hézag szükségszerűen ad útmutatót a használatát, de szükség van egy részletes vizsgálatát, hogyan kell felszerelni a távtartók alatt a rugók a kezüket. Tulajdonosoknak autók hazai gyártók összeszerelésére és különleges nehézségeket nem okoz gondot. Kell sík terepre, hidraulikus vagy mechanikus emelőt állítsa szentjánoskenyér és golovochnyh kulcsokat. Állítsa be a távtartók alatt tavaszi (VAZ-2101 sem kivétel) Csavarja ki a csavarokat szükséges hidraulikus lengéscsillapító szerelhető a pohár. Óvatosan emelje fel a gépet a helyére a kerék elhelyezést. Aztán szét keréktárcsa. Ha a berendezés fölé emelik felülete, arra van szükség, hogy eltávolítsuk egy rugót és egy gumi puffert mechanizmust, hogy rögzítse a távtartó. Ez a folyamat, hogy tartsa a többi a felfüggesztés és vissza mindent a helyére.

Jellemzők növelése hasmagasság off-road járművek

Lehet csatlakoztatni a távtartók alatt a rugók a kezüket a „Niva” hátoldalán, hogy cserélni kell a tányérrugókat és lengéscsillapító szerelhető. Azonban a rögzítési pontok magasabbak. Ezután hozzá kell tenni az állítható felső rúd hátsó tengelyre. Hosszuk növelni kell. Jet tolóerő meg kell erősíteni.

Ahhoz, hogy az első a hegyen távtartók alatt a rugók kezük lesz zavaró. Meg kell, hogy szüntesse meg az autót a helyét az alsó felfüggesztő platformokon. Sami távtartók vannak elhelyezve ezeken a helyeken. Ezt annak érdekében, hogy fenntartsák a döntés tavasszal. Annak elkerülése érdekében, az idő előtti kopás a felkar kapott további terhet, telepíteni kell még egy távtartó a karok és golyóscsapágy. Miután ezeket a lépéseket, meg kell változtatni a karokat forgó ököllel és kapcsolja be a kormánykerék tippeket. Ez a megoldás kiküszöböli a stressz a stabilizátor kormánymű rúd. Ha a rugók megereszkedett, lengéscsillapítók, és a portok nem megbirkózni a feladatokkal, ki kell cserélni. Ellenkező esetben a hatás a szerelési távtartók alatt a rugók saját kezűleg nem. Befejezése után a telepítés során, akkor látogasson el a töltőállomás, hogy ki az összeomlás - a konvergencia futómű.

Mik az ajánlott méretei a hézag

Személyautók esetében ez az érték 140-200 mm határon. Ez a különbség figyelembe kell venni, hogy növelje a hasmagasság, ha szükséges. A kategóriában az off-road járművek a kartergáz a felület legyen a távolság 200-350 mm.

Alátéteket a rugók a kezüket „Carina E”

A képviselő a külföldi mérnöki márka „Toyota” magassága 340 mm rugó. Vásárlásra emelése az autó nem minden belső autóalkatrészek. A telepítési folyamat lesz szükség a eltávolítása a kerék és a lemezt. Szükséges lesz, hogy kiadja a támogatását, és rögzítse a távtartó emelt testet.

Ahhoz, hogy cserélje ki a távtartók alatt a rugók „Aveo”, meg kell csinálni egy hasonló manipuláció. Amikor vezetés több mint 150 km / h-aszfaltozott bevonat nem lötyög kis a gép hátsó. Murván is kényelmesen utazhatnak sebességgel akár 120 km / h. Jó, ha van a szokásos sztriptíz a rugók. Ez időt takarít meg és erőfeszítést igényel. Egy ilyen mechanizmus egyszerű felépítésű, és úgy tervezték, hogy összenyomja a rugót, hogy a biztonságos kötődés csavarja az alsó karját. Az így elvégzett munkák elején a szükséges nyilatkozatot távtartók a rúd alatt.

Alátéteket a rugók saját kezűleg: „Ford Focus 2”

Meg kell szétszedni a keréktárcsát. Ezután emelje fel a gépet, és tedd egy merev állványra. Hiányában egy eltávolítható eszköz a rugók, meg kell pihenni a jack fel és az alsó kar lazítani rögzítő részek további leadásához. Ahelyett, hogy a gyári gumi persely telepíteni kell egy távtartó hátsó felfüggesztés „Ford Focus-2”, a tavaszi és tartsa összeszerelési lépéseket.

Az előnyök növelése hasmagasság:

  • Hatchback süllyedés van fosztva a hatás;
  • lehetőséget, hogy kiegyenlítse a gép, elkerülve tilt az autó elé, a betöltött elrendezése a motort;
  • fokozott kényelem mozgás szegény útfelület;
  • amikor a terhelt gép nem kell aggódnia süllyedés felfüggesztés kritikus szintet; durvasága az út dísztárcsát nem ragaszkodnak szekrények.

Hátrányai megoldások növelik a hasmagasság:

  • A szögek a felfüggesztés változhat, ami befolyásolja a gazdálkodás;
  • megváltoztatni a stroke lengéscsillapító rúd, nehéz lesz megbirkózni a feladatainak ellátására;
  • vibrációs terhelés;
  • merevsége csökken; csoport gyár mérnökök dolgozik folyóképesség szuszpenziót;
  • Dúc hüvely gyakran jönnek üzemképtelen.

Annak érdekében, hogy a távtartók alatt a rugók „Lanos”, akkor körülbelül egy óráig tart, és a teljes telepítési folyamatot. Mivel a átadása a súlypont fel, a gép fog viselkedni egy kicsit másképp. Nem szükséges, hogy lépjen a túlzott aránya elveszhet stabilitását. Szükséges, hogy fokozatosan és óvatosan növeli a terhelést. Amikor felemeli autók gyakran kell feláldozni a sebesség.

Mi az a költség, távtartók

Attól függően, hogy az anyagok gyártása ezeket az elemeket kell fizetnie 1300-2200 rubelt. Mielőtt a döntés megváltoztatására összegét réshézagot kideríteni, hogy ezek a dolgok segítenek eltávolítani a konkrét problémákat.

Ez hatással van a garanciális szerviz

Ha a jármű egy szolgáltatást a gyártó, meg kell, hogy azonnal elkészíti a meghibásodásokat a garanciális szolgáltatást. Ha önálló telepítése feifüggesztőeiemek megváltoztatja a tervezés, és a garancia elutasításra kerül. Okkal komolyan fontolja meg a döntést, hogy emelje az autó ellenőrzés és karbantartás kell fizetnie a zsebében.

Miután végzett eljárás, hogy növelje a távolság, meg kell állítsuk be a fényszórókat, a fénysugár világítási követelmények felkerül az úton. Meg kell igazítani csukló tengely és a fékerő szabályozó. Ezek a beállítások befolyásolják a biztonságot a jármű mozgása.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.