Bryansk Airport: leírás és tevékenységek

Mi a Bryansk repülőtérről? Hogyan működik ez? Ezekre és hasonló kérdésekre kell tekinteni a cikkben legrészletesebben. Ezt a levegőt kikötő interetnikus szövetségi repülőtéren. Nem található 14 km-re délnyugatra, a metropolisz Bryansk-levegő R-22 autópálya összekötő Moszkva és Kijev, valamint a Közel-Keleten és Nyugat-Európában. Oroszország egy bemeneti terminál délnyugati természetesen.

történet

Mi a krónika a Bryansk repülőtérről? Köztudott, hogy az építőiparban a levegő kapu a hegyen a nagyváros és a falu Bryansk Mound (a jövőben a földrajzi központja a város), kezdődött 1926-ban. 1927-ben ünnepelte megnyitásának a Bryansk repülőtérre.

A 1928-1929, a 15., a Bryansk repülés hajóraj szolgált Chkalov Valery. 1934-ben kezdte meg működését a rendszeres repülőtér komplex tankolás és karbantartására mozog a pályán Moszkva - Kijev.

1941-ben került felújításra kifutópálya „A” és gurulóút Bryansk légi kikötő. 1942-től 1943 repülőteret használták megszállók. Tól 1945-1955 évben került 204 aviagroup Moszkva század, majd 3 egység 170 aviakomandy.

1946-ban kezdett dolgozni a polgári repülőtér komplexum a város Bezhitsa (1956 részévé vált Bryansk). 1955-ben, ott került 189 Squadron speciális levegő és levegő helyi vonalak. 1961-ben a polgári repülőtér megnyílt alapján a Bryansk harci repülőtéren.

1964-ben jött létre, Bryansk egyesült hajóraj alapú repülés csoport 189. 1968 híres Bryansk elején hasznosítása jet Jak-40 monoplán. 1974-ben, a terminál része a szolgáltatások és költözött új épületbe a fordított oldalán GDP (most - Baku Állami Egyetem Jog-). És végül, 1994-ben, december 8-án a 15:43 a régi terminál fények közepén a metropolisz kiment örökre.

az októberi

Tehát továbbra is figyelembe veszi továbbá Bryansk repülőtérre. Így 1994-ben a falu az október történt megnyitása a jelenlegi repülőtér, amely már 1995-ben, szeptember státust kapott nemzetközi.

1996 júliusában, az első nemzetek repülés az AN-24 Varna kivégezték. És 1997 júliusában, ő tette az első járat a Jak-40 Burgasz. Ugyanebben az évben megnyitotta járatokat Burgasz és Isztambulban a Tu-134. Az első Tu-154 érkezett Bryansk 1998.

1999-ben nyitotta meg cargo járat Kínába. 2000-ben a járatok befejeződtek az összes vonalon, nettó charter Antalya és Hurghada. - Bryansk - Moszkva (Domodedovo) 2010-ben, a repülési Moszkva (Domodedovo) nyíltak. 2011-ben, vannak charterjáratokat Egyiptom, Törökország, Spanyolország, Görögország, és 2013-ban - Törökország (Antalya) és Görögországban (Szaloniki).

Mivel 2013 utazó tud repülni (hetente kétszer végzett a téli hónapokban, és 11,05 repülés) St. Petersburg háromszor egy héten. Mivel 2014-ben a légi jármű kezdett, hogy az utasokat a charterjáratok Törökország (Antalya) hetente kétszer (nyári hónapokban).

Mivel 2015-ben rendszeres járatokat Szimferopol hetente kétszer Krasnodar minden hetedik napon (nyári hónapokban). Mivel 2016 ember tud repülni rendszeres járatokat Szocsi hetente kétszer, Krasnodar és Szimferopol minden hetedik napon (nyári hónapokban).

állami

Milyen állapotban van most Bryansk repülőtérről? Gyakorlatilag nincs földi infrastruktúra elhasználódott eszközök, WFP felújításra szorul. A szerkezetátalakítási légi kikötő szerepel a szövetségi közlekedési projekt felújítás 2018-2020, ill. A kormány azt tervezi, hogy a költségvetés minden szinten kiosztani 3135800000 rubelt.

Ma égi kapu bevezetett fogadását a következő gyöngyök: az IL-76, Ru-148, Tu-134, Jak-42 D, Tu-204 (214), Jak-40, "Boeing 737-400 (500)", „Airbus a 319”, AN-74, az Embraer E-170, Tu-154 és helikopterek minden fajta.

fejlesztés

Nemrég a régi repülőtér Bryansk felépített házakat. Ez a fejlesztés bizonyult szoros, és annak 2016 elismert helytelenül. Bár ez a becslés nem hirdetett sem a fejlesztők, vagy a hatóságok a Bryansk médiában, az építők arra ösztönzik, hogy csökkentsék a számát szintes épületek rendesen.

Költség előreláthatólag cram hatalmas épületek száma a térségben valaha kábító rajongók is felhőkarcolók. Tény, hogy az elkövetett hiba, amikor úgy döntött, egy kis területen belegyömöszölni egy egész metropolisz. Ehhez hagytuk, hogy építeni tornyok íztelen.

Ma padló is úgy döntött, hogy csökkentsék. Azonban egy ilyen terv néznie ellenállást építőipari cégek. És részben a korábbi légi kapuja már elfoglalt magas épületek, amelyek közül az egyik látható a kanyon nélkül parkok és játszóterek.

Domodedovo Bryansk

Tehát azt mondta, hogy a légitársaság „Region-Avia” 2010-ben, június 3-án, hogy indítson közvetlen járatok a Domodedovo repülőtéren Bryansk. Ez a város egy egyedülálló sor Moszkvában légiközlekedési központot. Jegyek végre egy-két alkalommal hét napon oldalán a jól felszerelt Embraer 120 Bryansk lett a hetedik cél a légitársaság úthálózata „Region-Avia” Domodedovo terminál.

Bryansk Sheremetyevo

Ma, hogy Bryansk Sheremetyevo repülőtér nagyon egyszerű. Jelenleg járatokat transzferek, és a közvetlen járatok megvásárolhatók. Olcsó utazás transzfer költsége olcsón miatt magas a repülés időtartama. Azt is jegyet sokkal olcsóbb, mint ha megszerzik előtt néhány hónappal az utazás.

Airline „Szibéria” viszi Bryansk Sheremetyevo repülőtérre 25 óra és 45 perc. Átültetést játszódik Szentpéterváron. Az átlagos költsége egy jegyet - 7500 rubel.

Általában a levegő kikötő Bryansk ma kiszolgálja az összes járat érkezik a nagyvárosban, és a csökkenő belőle. A repülőtér egy terminál, és elérhető a következő címen: 241522, Oroszország, Bryansk régió Bryansk régióban a falu Oktyabrsky, utcai pilóták, házszám 1.