VAZ-2110 - felülvizsgált. Véglegesítését VAZ-2110, saját kezével. Finomítás generátor VAZ-2110

Sok autósok választani a saját kezét, hogy frissítse a saját autó. Alapvetően, ha releváns információval, valamint a megfelelő eszközök, egyáltalán nem kizárt, feladat mindenki számára. Nézzünk egy konkrét példát - a VAZ-2110. Finomítások különböző egységek és elemek az autó a későbbiekben fogjuk tárgyalni. De először egy kicsit általános fogalmak és meghatározások.

Véglegesítését VAZ-2110, saját kezével

Úgy tűnik, hogy ott lehet változtatni? Sőt, a legtöbb esetben, különösen akkor, ha az autó még teljesen új, nem állitottak és fejlesztésekre van szükség. De amikor az autó már egy tisztességes mennyiségű kilométert és ablaktörlő az eső és a sár már nem működik olyan hatékonyan, mint a hideg sütő nem melegszik fel, mint korábban, nastaot az a pillanat, amikor meg kell venni a saját autó. Meg kell jegyezni, hogy az azonnal VAZ-2110, melynek javítását végzik személyesen is kap nem rosszabb, mint a szolgáltatást. Ehhez kell egy kis idő, és legalább eszközöket. Először is, ez ugyanaz a dolog, hogy miért nem indul el -, hogy válassza ki a csomópontot, hogy szeretnénk modernizálni. Az is kívánatos, hogy mászni van egy ok, így potenciálisan veszélyes.

Jó hordoznak oldószerben, például WD-40 vagy valami ilyesmi. Ő azt szeretné, hogy a kiigazításokat, különösen ajtó zsanérok, amelyek nem tisztítottak és kenni. Szükség lesz néhány csavarhúzó (lapos, Phillips), egy sor villáskulcs, és így tovább. D. Érdemes megjegyezni, hogy ha úgy dönt, hogy átdolgozza vállalják korszerűsítésére kis egységek saját autóval, majd indítsa el a legjobban a kuplung beállítása, kormánymű fogasléc és befejezni a motorszelepeket. Ez szükséges, hogy menjen az egyszerűtől az összetett. Ez optimális eredményt ad.

Végzünk mindenféle kiigazítások

Szóval menjünk egyenesen a munkát a kormánymű fogasléc és féreg. Elvileg ez a mechanizmus körülbelül 15 év alatt megfelelő működését - időben kenés és a hajtás normál útviszonyok. Ha az első akkor is valahogy küzdeni, a második tényező nem tőlünk függ. Mert az állandó rázkódás és ütés egy zavar beállító továbbító elkötelezettség párok nem zsanérok. Mindez azt eredményezi, hogy az a tény, hogy az utazást kényelmetlenné válik, és néha még veszélyes is. Ezért kell beállítani a fogaslécet VAZ-2110. Az első jele annak, hogy szükség van rá, - egy szűk viszont a kerék. Az első dolog -, hogy végre emelés. Megvalósítása egy speciális csavar a kormányszerkezet.

Kívánatos, hogy munkát végez a garázsban jelenlétében gödrök vagy bubi. Szükségünk lesz lyuftometr, de lehet csinálni nélküle. Lift kell végezni lassan, akkor rendszeresen ellenőrizzük a haladás, a kormánykerék. GOST, holtjáték nem haladhatja meg a 10 fokot. Ha végeztél, akkor ellenőrizni kell, hogy ez így van. Ehhez meg kell vezetni az autót. Ha a pályán kormánymű szűk, akkor kell egy kis állító csavar lazítani, és tesztelni újra. Ha kopogás hiányzik, és a kerék bekapcsolás után magát vissza az eredeti helyére, akkor a probléma nem tekinthető megoldható. Most nézzük meg, hogyan lehet a beállításokat VAZ-2110 ajtók. Ehhez szükségünk van egy kicsit türelemmel és bizonyos eszközöket.

Egy kis kiigazítást zárak és csuklópántok

Tehát, ha azt érdemes megjegyezni, hogy a kiigazítás a VAZ-2110 ajtók igényelnek teljesen az összes jármű eltelt mintegy 40 000 kilométer. Ugyanez vonatkozik az autók, az ajtók, amelyeket eltávolítunk, majd helytelenül van telepítve. Amint lehet, hogy észrevette, állítható lamellák VAZ-2110 viszonylag egyszerű és gyors. Ugyanez vonatkozik a zár a zsanérok. Térjünk a tárgyra.

Meg kell jegyezni, hogy rendkívül könnyű beállítani a zárat. Nem igényel részvételét a szakemberek. Nem kell használni szilikon, mivel segít csak egy rövid időre. Először el kell távolítani az ajtót kártyát, akkor látni fogja néhány műanyag anyákat lövünk szegecsekkel és csavaros vissza. Azt hogy a kártya ajtaját. Annak érdekében, hogy bezárta az ajtót amilyen halkan, akkor lehet alkalmazni Lithol.

Javasoljuk, hogy figyeljen a hiányosságokat az ajtó becsukódott. Mindannyian kell pontosan ugyanaz. Ha nem ez a helyzet, akkor meg kell, hogy távolítsa el az ajtót, majd telepítse újra. Ehhez teljesen nyitott és feltámasztva az alsó állvány. Ezt követően, a vezetékek csatlakoztatva. Erre a bilincs eltávolítjuk, a rögzítőgyűrű el van forgatva. Néha talál szárny sapkák. Ebben az esetben a tengelyek kiütötte egy kalapáccsal és vésővel vagy drift. A telepítés fordított sorrendben. Célszerű kenje a súrlódó felületek.

Tengelykapcsoló és a motor szelepek

Nem titok, hogy a művelet során az autó összes komponens elhasználódik, lebontják, és gyengült. Akárcsak az utolsó alkalom, hogy most szembe vele. Bizonyára minden harmadik autós szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a szükséges kiigazítás kuplung VAZ-2110, különösen lift. Meg kell nyitni a motorháztetőt, és megtalálja a kábel rögzítő anyát, majd lazítsuk meg egy kicsit. Ebben az időben, kívánatos, hogy ellenőrizzék a tengelykapcsoló-pedált. Ez nem lehet több, mint 130 mm és nem kisebb, mint 120. Amikor lazítás az anyát távol a pedált, hogy a padló csökken. Ezt követően, kívánatos ismételten nyomja meg a pedált, és ellenőrizze, hogy a távolság. Ha szükséges, ismételje meg újra.

És most szeretnék néhány szót arról, hogyan kell helyesen végrehajtott VAZ-2110 vezérlő szelepet. Sok gépkocsi-tulajdonosok nem veszik egyedül, mert úgy gondolják, ez túl nehéz. De valójában nem az. Először el kell távolítani a szelepfedél és az első kerék emelő a jack. Ezt követően, hogy egy speciális eszköz megnyomja a szelepeket. Ez csak a költségek 500 rubelt. Ezután ki kell számítani, ahol a kipufogógáz és a szívó szelepek. Ezt követően meg kell forgatni a kereket, amíg a tengely, amíg a térd nem lesz a tetején. Ekkor a mért különbség az első szelep, és hisszük, hogy mit kell tennünk a korongot. Akkor egy speciális kamera, amely lehetővé teszi számunkra, hogy szabadon elérje a céljait segítségével csipesz, vagy valami ilyesmi. Másrészt szárnyak hasonlóan cselekedjen.

Egy kicsit a generátor és annak fejlesztésére

Akkumulátor, miközben a jármű kell etetni. Ebben az időben, az összes felszerelés hajtja a generátort. A feszültség-en belül legyen 14 Volt. Tehát, ha túl sok készülék és a feszültség körülbelül 11-12 V, ez az egyik módja annak, hogyan lehet növelni a kapacitást a készülék mintegy 10% -kal. Az ilyen finomítás generátor VAZ-2110 feltételezi a beállítást egy diódát. Az első dolog, amit ki kell húzni az akkumulátor terminál, majd húzza ki a vezetéket jelölt «D». Ezután meg kell távolítania a hátlapot a generátor bilincsek. Akkor látni fogja a feszültségszabályozó. Meg kell vezet egy előkészített dióda menetes lyukakon keresztül a generátor fedelét.

Ezt követően, a kapcsolat vezetékek. Ehhez az „anya” csatlakozik a PH és a „papa” - a szokásos vezetéket. Ezt követően meg kell, hogy bezárja a hátlapot és rögzítse minden a helyén. A felülvizsgálat a generátor VAZ-2110 vége. A feszültség kell emelkednie körülbelül 13 V, ami közelebb van a norma. Mellesleg, kívánatos, hogy egy dióda bontásban legfeljebb 20 V, és a jelenlegi 5 amper. Ami a feszültségesés, akkor legyen a tartományban 0,6-0,7 Volt.

Hogyan upgrade ablaktörlő

A legtöbb esetben ez javított szélvédő tisztító zónában. Elvileg nincs nagy ügy. De mielőtt meg lehet változtatni az ablaktörlőt, ha nem tudnak megbirkózni a funkcióját. Érdemes odafigyelni arra, hogy a vezető oldalán felülvizsgálatot kell 100% -ban, különösen a bal oldalon. Csak a bal oldali utáni és a szennyeződés jelenik meg, amellyel az ablaktörlők nem tudnak megbirkózni. Egy megoldás - olyan helyzetbe beállító eszközt. Ebben az esetben szükség van egy kis lift vezetői portás, azaz változtatni az eredeti helyére. De ez a módszer nem mindenkinek tetszeni fog, és az eredmény nem 100%, mert a kosz marad. Ebben az esetben meg kell egy kicsit más finomítás portások VAZ-2110.

Néha az egész oka a szél fedél, amely nem teszi lehetővé, hogy tisztítsa meg az üveget egyenletesen. Ebben az esetben több kézzelfogható eredményeket kell hajlítani a vezetést fodor. Küldhetsz egy horog a kefe közelébe kell hajlítani egy kicsit pórázt. Már van egy sorozatos kanyar, amit tennie kell egy kicsit. Ezen túlmenően, szükség van, hogy hajlítsa a végén a légterelő és ablaktörlő kissé felfelé. Ez azért történik így, hogy nem ragaszkodnak ecsettel. Ezt követően, kívánatos, hogy ellenőrizze, hogy minden már megvan. Itt talán minden, amit meg kell tenni a VAZ-2110. Felülvizsgált portások, természetesen különböző, de ők végzik elég gyorsan és egyszerűen, így lehet csinálni. És most térjünk át a legkevésbé fontos - az autó sütő, ami felmelegít bennünket a hideg. Van sok a teendő, de beszéljünk a legfontosabb.

Egy kicsit a VAZ kályha korszerűsítés

Sok oka van, ami miatt a radiátor felmelegszik rossz. Lehet eltömődött, ami elvileg lehet venni egy normális jelenség a folyamat aktív működését. Továbbá, az ok lehet a hibás szelepet, és így tovább. Mindenesetre meg kell átdolgozni a kályha VAZ-2110, különösen azért, mert ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra. Először meg kell teljesen szétszedni a panel oldalán. Ezt meg lehet tenni néhány gomb és egy csavarhúzóval. Következő, akkor megnyitja az hullámokat fújt ki az ablakon. Ez megszünteti 80-90% -át a párásodást. Bizonyos esetekben teljesen normális méretre slot, ami miatt a levegő elvész az út mentén.

És most beszéljünk a kályha lengéscsillapító, amely felelős azért, hogy a levegő jut a szélvédőre. Általában az oka a ködképző hogy a szelep nem teljesen illik, és újra az áramlás megszakad az út mentén. Itt tudod használni ragasztószalag, amely ragasztó a repedések, sőt, a szelep kályhák. Akkor is fizetni egy kis figyelmet és habosító lába a vezető és az utasok. Itt a legjobb, ha használni hullámos, így az eredmény sokkal jobb lesz. Kívánatos, hogy teljesen eltávolítani a műanyag levegő elosztó egység (különben ő „halszálkás”), és helyette több hullámot. By the way, vannak speciális kapcsolatokat a VAZ-2110. Felülvizsgálat az ilyen jellegű, bár időigényes, de megéri. Most jöjjön az utolsó, a legfontosabb és elengedhetetlen.

Ha szeretné megtudni, hogyan lehet a motor „tíz” legjobb

Mielőtt növekvő energia szükséges, hogy a beáramló és kiáramló levegő a környezetből, vagy pontosabban, növelni a számukat. Ebből a célból, a rendszeres szűrő helyett a szűrő nulla ellenállás, vagy csökkent. Meg kell jegyezni, hogy azonnal kapsz néhány százaléka a kapacitás, 5-6, ami elvileg nem rossz. Azt is érdemes valamit, és változik a fojtószelep szerelvény. Itt kívánatos, hogy egy csappantyú megnövelt átmérőjű, például 54 mm. Megjegyzés: a bemeneti vevőt, hogy majd az autó jobban reagál. A motor erőre kapnak sokkal gyorsabb, mivel a hosszúkás fúvóka. Befejezésekor a motor VAZ-2110 nem ér véget, akkor még csak most kezdődik, mert akkor jön a legnehezebb része, nevezetesen a vezérműtengely.

Vezérműtengely felelős az időpontját és időtartamát a nyitás a szívó és kipufogó szelepek. Ez a mutató közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét. Persze, akkor cserélje ki a készlet vezérműtengely új, termelékenyebb. Érdemes tisztelegni és kipufogócsonk, amely felelős azért, hogy kitolja a kipufogógázok a legkisebb ellenállás. Végül, akkor végre chiptuning, de még mindig van, hogy forduljon egy tapasztalt villanyszerelő, aki érti ezt a kérdést. Elvileg ez a pontosítás a motor VAZ-2110 lehet befejezettnek tekinthető. A teljes teljesítmény növelheti 20% -kal.

Néhány fontos pont

Meg kell jegyezni, hogy a felülvizsgálat VAZ-2110 kell végezni készített ezen a helyen. Ha megy, hogy frissítse a karburátor, kívánatos, hogy a helyiség jól szellőző, mert akkor foglalkozik a benzingőz. Azt is, hogy jobb, ha nem dohányzik a munka során, sőt néha kell viselnie speciális szemüveget. Érdemes odafigyelni arra, hogy önmagában kívánatos, hogy a tiszta víz és a száraz ruhával. Mindez segít egyébként. Amikor a munka a motor, ne feledje, hogy ha valami nem biztos, jobb róla ismét olvasni, vagy talál egy barátja szerelőt, mert akkor csak nem rosszabb, és a motor javítás - ez nem olcsó. Emlékeztetni kell jegyezni, hogy ha módosítja a kályha, a legjobb, hogy megvásárolja a hullámokat az autósbolt, mivel ők inkább alkalmas a célra.

Emellett sok gépkocsi-tulajdonosok hajlandóak tenni a működését a gép egy kicsit csendesebb, erre fel saját hangszigetelés. Itt is kívánatos, hogy menjen egy szaküzlet és nem menteni, akkor az eredmény tetszik. Ne feledje, hogy az autó VAZ-2110, amelynek befejezése akkor elvégzi saját kezűleg, bár, és a agyszüleménye „AvtoVAZ”, de ez elég jó és igényes gép. Ezért, mielőtt állítsa be a fogaslécet, add, hogy az olaj, talán a helyzet javításra kerül. A bűnbeesés előtt a hibás porlasztó beállításához üzemanyag és a levegő szűrő.

következtetés

És most szeretnék venni összesen az összes fenti. Ebben a cikkben már foglalkozott veled, hogyan kell elvégezni a különböző módosításokat, emelje fel a tengelykapcsoló, kapacitásának növelése a generátor, és így tovább. Mindez képes arra, hogy az autó egy kicsit jobban. De ha a folyamat működése mögött nem követik, majd a valószínűsége nagy, hogy a véglegesítése VAZ-2110 ismét szükség csak nagy anyagveszteséggel források. Ez vonatkozik az időben történő cseréje fogyóeszközök, amelyek nem rendelkeznek ilyen nagy és költség. Csak változás az olaj - a legfontosabb motorja jó és megbízható működést, hosszú ideig.

Mindenesetre, befejezése VAZ-2110, saját kezével lehetséges. A legfontosabb dolog -, hogy tudja, mit csinál, és hogyan kell csinálni, és a többi a tapasztalatból származik. Ha úgy dönt, hogy telepítse a hátsó ablak, akkor valószínű, hogy az első alkalommal van ez nem működik, de ne essen kétségbe, mert a 2. vagy a 3. sikeres lesz. Itt talán minden elmondható, hogyan kell frissíteni a VAZ-2110, hogy ez egy kicsit jobb, csendesebb és erősebb. Semmit sem nagyon bonyolult, de vannak fontos pontokat, amelyek nélkülözhetetlenek, különösen annak hiányában a gyakorlati tapasztalattal rendelkezik ezen a területen.