Városi autók kis üzemanyag-fogyasztás

Vezető autógyártók igen rugalmasan alkalmazkodik a szeszélyeinek, melyek velejárói a globális olajpiacon. A folyamatos emelkedése az energia árát, valamint a fokozatos csökkentése készleteik vezet az a tény, hogy az élen a korszerű modellek túl üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. Támogatja ezt az elképzelést nagyon aktív, és a környezetvédők. Ennek eredményeként minden évben vannak új változat a hibrid meghajtási rendszerek, amelyek szerinte egyfajta közvetítő között az elektromos járművek és a hagyományos változat a gépek. . Ebben a cikkben azt fogja mondani, a leginkább költség-hatékony és kompakt városi autó. Meg kell jegyezni, hogy a rangsorban a tíz modell kerülnek bemutatásra kizárólag hibrid autók vagy üzemanyaggal működő motorok, kivéve az elektromos autók.

Daewoo Matiz

Listáját nyitja meg a modellt, amely hazánkban és szerte a világon, különösen népszerű a diákok körében, és a háziasszonyok - Daewoo Matiz. Fel van szerelve 0,8-literes benzines teljesítménye 51 lóerő. Átlagos üzemanyag-fogyasztás az autók 6,8 liter, de attól függően, hogy a vezetési stílus a vezető, ez a szám változhat. Az alkalmazás nem a legerősebb tápegység negatív hatással van a dinamika, mert ahhoz, hogy elérje a védjegy 100 km / h, ez a gép van szükség, mint 15 másodperc. ». Bármi is volt, a koreai mérnökök hoztak létre, hogy nem a nagy sebességű vezetés, így a modell veszi méltó helyét a „gazdasági városi autók” kategóriájában.

chery Bonus

A kilencedik helyen a rangsorban az a kínai autóipar - a modell a Chery Bonus. A hazai piacon megjelent 2011-ben. A motorháztető alatt 109 lóerős motorral felszerelt 1,5 literes, kínai mérnökök létrehozott képviselőivel együtt az AVL. Szinte az egyetlen előnye, hogy a modell, a legtöbb szakértő úgynevezett kis mennyiségű üzemanyag-fogyasztás, ami 6,2 liter „száz” fut a kombinált ciklusú. A gyorsulás dinamikája modell váltotta fel, akár az előző képviselő a rangsorban. Sőt, a gép elég ügyetlen. Ahogy az elején az eladások, az ára a szalonokban az orosz cégek mintegy 336 ezer. не оправдал надежд разработчиков. Bármi is volt, a kereslet erre olcsó városi autót nem indokolja a reményben, hogy a fejlesztők. Ez nem meglepő, hogy az általuk szállított hazánkban megszűnt 2014-ben.

Audi A1 Sportback

A következő sorrendben csökken az üzemanyag-fogyasztás vált egy autó Audi A1 Sportback. Minden 100 kilométeres tart átlagosan 5,6 liter benzin. Gép Kit 122-HP tápegység térfogata 1,4 liter. Annak ellenére, hogy szerény üzemanyag-fogyasztás, a modell büszkélkedhet szilárd dinamika, mert a gyorsulás nulláról 100 km / h szüksége van 9 másodperc. A hazai piacon, a vevő felajánlott módosítások manuális sebességváltó hat lépést vagy 7-fokozatú „automatikus”.

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Nem minden városi autók osztály „gazdaság” jellemzi az elegáns design. Ez a tény nem befolyásolja Audi A1 Sportback. Német tervezők jól átgondolt, mint a külső, a modell , valamint a belső teret. Képében egy autó a szem elkap egy látványos hűtőmaszk, sima lökhárítók és optika. Mindez ad egy modellt az eredetiség és a stílus.

smart ForTwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Ezt követően egy kis városi autó kiváló mutatója jövedelmezősége - a Smart ForTwo, a fogyasztás vegyes ciklusban átlagosan 5,2 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. A szabvány a motorháztető alatt a baba van telepítve a tápegység térfogatú 0,9 liter 88 lóerő. A modell célja, hogy egy vezető és egy utas. Sőt, nem dicsekedhet egy tágas csomagtér, nem szükséges összefüggésben mit beszélnek a gyakorlatiasság. Másrészt, a magas hatásfok és az irányíthatóság gép lehetővé teszi a kiváló lehetőség a szerzés körül a várost. Meg kell jegyezni, hogy a hazai piacon is elérhető változatok erősebb motorokhoz.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». A hatodik helyen a rangsorban a „leggazdaságosabb városi autók” helyezett Peugeot 107. A kombinált ciklusú modell fogyaszt körülbelül öt liter „száz”. A belsőépítészeti uralja a kiváló minőségű anyagok, kellemes tapintású. Ugyanakkor, mint sok más képviselői a francia cég a gyártó, a gép meglehetősen szerény méretű, így a járművezetők és az utasok még a közepes konfiguráció sokáig kell benne nem túl kényelmes. Nem lenyűgözte itt is a méret a csomagtér térfogata, amely mindössze 130 liter. Más szóval, az utazási nagy távolságokra nem a legjobb megoldás. Ezen kívül egy másik hátránya a modell meglehetősen magas költség. Így szinte az egyetlen előnye, amely büszkélkedhet a Peugeot 107, továbbra is a mérete a fogyasztást.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Jelenleg, a tervezők, a világhírű cseh cég Skoda aktívan dolgozik, hogy csökkentse a fogyasztást annak autók. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Egyik legújabb fejlesztések vált modell Fabia TDI Greenline második generációs, ami egy modern városi autó, felszerelt 1,2 literes háromhengeres dízelmotor termel 70 lóerő. Minden 100 kilométerre géphez 4,5 liter üzemanyag. Hála a turbina modell nagyon élénk és irányíthatóság. Azonban a fő eredménye cseh mérnökök úgy hívnak: jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátások tekintetében. A modellt gyártott az időszak 2007-2014, ami után kissé frissítve. Azonban a legfontosabb újítás elsősorban azokat a design.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Másik tagja a francia autóiparban a rangsorban a „leggazdaságosabb városi autók” volt az a változat a Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. A motorháztető alatt a modell, a fejlesztők, hogy egy 1,4 literes dízel aggregát 68 „lovak”. A motor fel van szerelve egy turbina, és ezáltal egy tisztességes menetdinamikai. Ne feledkezzünk meg a kis gép mérete. Minden száz kilométerre a jármű tart átlagosan 4 liter üzemanyag. A francia tervezők, a modell, amelyet elsősorban a vezetői a város utcáin. Mivel ezt a tényt, akkor nem meglepő, hogy a maximális sebesség korlátozva védjegy 165 km / h.

lexus CT200h

». Modell Lexus CT200h, amelyet először a nyilvánosság elé 2010-ben során a Genfi Autószalonon, bezárja az első három a „gazdasági városi autók” kategóriájában. Meg kell jegyezni, hogy az új termék az első C-szegmens ferdehátú történetében a cég termékeit. A gép működtetése rovására 1,8 literes motor és a váltóáramú motor. A teljes főgépteljesítménye 136 lóerő. Igaz az, amit a hibrid technológia fejlesztők sikerült elérni egy kis üzemanyag-fogyasztása mindössze 3,8 liter benzint a kombinált ciklusban 100 km. Autó néz ki, nagyon elegáns és modern. Az agresszivitás külső megjelenése adja a szigorú optika és masszív rács. A belső tér az új elemek minden részletében jól átgondolt, hogy kielégíti az igényes autós. A hazai piacon modell még nem hoztak. Ami a költségeket Európában, itt kezdődik körül 27.000 euró.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. Szinte a leggazdaságosabb városi autó a világon - Toyota Prius Plug In. Modell egy másik családtag a hibrid autók és ezüstérmet nyert a rangsorban. Kiegészítve egy képviselője a japán autóipari hibrid 1,8 literes motorral, maximális teljesítménye 134 lóerő. Az üzemanyag-fogyasztás átlaga 2,1 liter „száz”. Ennek ellenére a modell büszkélkedhet egy tisztességes dinamika, mert gyorsul 100 km / h-ra 11 másodperc alatt. A gép fel van szerelve villanyszerelés, ami keresztül lehet tölteni egy közönséges konnektorba még az otthoni hálózaton. Ebben az esetben az akkumulátor ellátási löket 1200 kilométer. A maximális lehetséges sebességet minta - 180 km / h.

Volvo V60 Plug In Hybrid

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. Amint azt számos tanulmány, mint messze a legjobb városi autó hatékonyság szempontjából - ez a Volvo V60 Plug In Hybrid. A modell kényelmes és praktikus. Sőt, nem rosszabb, mint a műszaki jellemzői gázolaj és a benzin társaik. A gép fel van szerelve egy 2,4 literes dízelmotor kapacitása 215 lóerő és villanyszerelési 68 „lovak”. Minden 100 kilométerre modell szerint mindössze 1,9 liter üzemanyagot. A lehető legnagyobb sebességgel Volvo V60 Plug In Hybrid 230 km / h, és a gyorsulás „több száz” körülbelül 6,1 másodperc. Mivel a villanymotor egyedül, az autó képes legyőzni az 50 kilométert. Megbízta a közönséges háztartási konnektorból.

Tervezés autó általában összhangban van a koncepció az egész tartományban a gyártó. Együtt ez a funkció megvannak a maga sajátosságai. Először is az, hogy a modell a két benzines sapka (dízel és töltés, illetve az első és hátsó) van. Ezen túlmenően, annak érdekében, hogy megkönnyítse a testtömeg csökkentése és ellenállása fejlesztők feltéve, ha számos aerodinamikai elemek a testen. A kötet a csomagtér 430 liter, de ez a szám nőtt háromszor az összecsukható hátsó ülések. A belső minőségi anyagok. A vezérlőpanel egyszerű és érthető. Mint a többi autó ettől a gyártó, a modell büszkélkedhet a magas szintű biztonságot. Az ára az autók a bemutatótermekben a hazai kereskedők indul egy védjegy 3,3 millió rubel.