Toyota Hilux: műszaki leírások, leírások és vélemények

A történelem modern közepes méretű felszedő Toyota Hilux kezdődött 1968-ban. Aztán volt egy gép a kis tengelytáv és a 1,5 literes motorral. Most ez egy vonzó és erős autó, hogy a szeretet és a becsület a több tízezer embert. Tovább megy még Ji Aferton - Downhill világbajnok. 2010-ig, az úton, a pickup nem szállítottak Oroszországba. De most már megvásárolhatók bárki. Jelenleg összesen 8 modell generáció, de most szeretnék beszélni a legújabb verziót.

dízelmotorok

Két motor fogyasztanak gázolaj, telepített a motorháztető alatt a Toyota Hilux. Műszaki jellemzők mindegyike lehet tekinteni részletesebben.

A nagyobb teljesítményű motor egy 4 hengeres turbó 1GD 2,8 liter. Kapacitása 177 „lovak”, és ez vezérli a 6 lépéses „automatikus”. Ez fogyaszt egy egységet egy kicsit kevesebb, mint 11 liter 100 kilométerre város. A városi ciklus azonos távolságban helyezkedik el körülbelül 7 liter.

Második megvalósítási mód - 2,4 literes turbó 2GD, generáló 150 „lovak”. Jön amelyhez egy 6 sávos „mechanika”. Az ilyen motor fogyaszt valamivel kevesebb, mint 9 liter DT városi körülmények között és mintegy 6 vezetés közben az úton.

Népszerű mindkét motor szerelt Toyota Hilux. Műszaki adatok szempontjából a dinamika ezek nem különböznek - a határ mind a két, a második lehetőség a jel 170 km / h.

Jellemzők

Fontos megjegyezni, hogy még mindig van benzin egység. Ők is kettő. Eredeti - korszerűsített 4-hengeres motor 2TR térfogata 2,7 liter, 163 liter termelő. a. A második lehetőség az erősebb. Elvégre ő a 4-literes termel 278 lóerő. De, sajnos, hazánkban értékesítése csak dízel változatban.

Beszél arról, hogy mi Toyota Hilux leírások, meg kell jegyezni, a figyelem és összkerék-meghajtás. csak a hátsó tengely folyamatosan részt vesz ezekben a modellekben a pickup. Első csatlakoztatva van, de csak akkor, ha a vezető kiválasztja a megfelelő üzemmódot (révén egy kapcsolót a konzol). Skip amikor húzóerők kezdik osztani két tengely nem lehetséges. A kapcsolat szigorúan hiánya miatt központi differenciálmű. De általában, az első kerekek vannak rögzítve, ha a nyíl a sebességmérő meghaladja a védjegy 50 km / h.

felszerelés

Rajta is szükséges megemlíteni, beszél a Toyota Hilux autót. Műszaki adatok - ez a fontos, hanem, hogy mennyire jól szerelve a járműre, nem kevésbé fontos.

Tehát, még a legalapvetőbb felszerelés csomag tartalmaz egy impozáns lista gépek és funkciókat. Belül van mindent - a hang csomag és a karfa és befejezve a hidraulikus erősítővel, egy fényérzékelő és egy 12 V-os aljzatba.

Amellett, hogy a szokásos lehetőségek, van egy rendszer segélyhívás „ERA GLONASS”, a fényszórók automatikus kikapcsolás, a CH-ellenőrzés, Hűtött kesztyűtartó, halogén menetfény, indításgátló, segítséget mozog a nő, a motor fűtő és még sok más.

By the way, Toyota Hilux test nagyon erős, de ennek ellenére még mindig van egy extra nagy hatású védelmet. Úgy mellesleg van telepítve a vezetőfülke hátsó ablakon.

költsége

Mi modellezésére Toyota Hilux ár elég elfogadható, mivel ez egy új autó jó felszerelés, megbízható motor, továbbfejlesztett manőverező és a funkcionalitás. Verzió a „standard” van 2,02 millió rubel. De ez a modell egy 2,4 literes motorral. Verzió egy erősebb egységet fog kerülni több pénzt.

A költség függ a konfiguráció. Van egy Toyota Hilux, amelynek ára indul 2.240.000 rubelt. Ez a modell egy csomag berendezés „Comfort”. És a legdrágább változat a felső tartományban a „Prestige”. Az ára indul a jele 2.535.000 rubelt.

Comments tulajdonosok

Amint az ismert, a Toyota Hilux előírások nem rossz. Csak hinni, és az autósok, akik tulajdonosai ennek a modellnek. És mi elhagyják a Toyota Hilux véleménye, lássuk ezt.

A legtöbb dicséretet a viselkedés az úton az autó. És a jég a tél, ő is úgy érzi, magabiztos, annak ellenére, hogy a nagy sebességgel. És rulitsya, figyelembe véve a magasság és a súly az autó csak finom.

Több figyelmet számos feljegyzés a magas szintű kényelmet az utastérben. Ez különösen jól működik klímaberendezés. A téli szalon melegszik teljesen, és a nyári hónapokban - hűvös másodpercben. Helyek a sok, az összes utas jól érzik magukat. Jó hangrendszer - azok, akik valami összehasonlítani, azt mondják, hogy ez még jobb, mint a „Prado”.

Mi a helyzet a vám? Ez az egyik fő funkciója egy kisteherautóval, és ez a modell tökéletesen megbirkózni vele. A platform lehet helyezni mintegy 900 kilogramm rakományt. Sok, az úton, a könnyű set kung. De ez az, aki muszáj. A telepítési folyamat egy kis időt. A többi - egy kiváló többfunkciós autó, amely képes kielégíteni az ízlését és elvárásait minden vezető, aki értékeli a stílusos terepjáró pickup.