Toyota RAV4 2013: SUV mindennapos utazások

A premier a Toyota RAV4 2013 került sor 2012-ben a Los Angeles Auto Show november. A gép, gyártó 1994-ben kapott egy teljesen új külső és belső. Tekintsük újítások. Új RAV 2013. április kapott simább első lökhárító, melyek szerelt ködlámpákat. A szervezet az új változata az autó egyre szilárd, tömör és elegáns, a hátsó ajtó zsanéros fejlesztők eltávolították a pótkerék. Hely neki konstruktorok talált a padló alatt a csomagtér alakítható, amelynek volumene nőtt 547 literes (és ha hajtsa a hátsó ülések, térfogat - 2079 l). Ezen kívül, az ajtó 2013 Toyota RAV4 csomagtér felszerelt elektromos elektronikus memóriában pár mód a nyitott helyzetben.

A méretei a negyedik generációs modell vált szélesebb és hosszabb, de valamivel alacsonyabb, mint az előző változat. Most - a hossza 4569 mm, magasság - 1661 mm, szélesség - 1844 mm. A növekedés is érintette a tengelytáv - akár 2659 mm, távolság az autó volt a 190 mm-t. 2013 Toyota RAV4 vált nehezebb 35 kg, talán ez volt köszönhető, hogy a felhasználás az építőiparban különleges szilárdságú acélok és fokozza a test merevségét.

Attól függően, hogy a módosítás Toyota RAV 4 előírások nem változnak túl nagy mértékben. Vevők állnak kétféle benzinmotor 2 literes és 2,5 literes befogadóképességű 145 LE és 180 LE illetve, és 150 lóerős dízel , térfogata 2,2 liter. (Turbo). A sebességváltó gépekkel felszerelt shestistupechatnymi automata sebességváltó és kézi sebességváltó vagy a CVT. Hogy eloszlassa több száz, nagyon egyszerű változata a „Standard” a variátor - 11,3 s, manuális váltóval - 10,2, a változat a csúcsmodell sorban - „Prestige Plus” sebessége eléri az 9,4 a már. Automata sebességváltók feltéve, hogy az ECO mód, amely lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítás (az alacsonyabb gyorsulás dinamika). A rajongók a „vidám” meghajtó sport mód létezik. Az összkerékhajtás változatai a Toyota RAV4 2013-ban a játékos nyomatékot a kerekek segítségével automatikusan vezérelt elektromágneses tengelykapcsolót. az autó futóművét, mint korábban, úgy tervezték, egy elsőbbségi felé a kényelmes utazást és sima futás, és nem utazik a rögös út, off-road és a sport, agresszív manővereket. Elektronikus kormányzás biztosítja a szabványos, megfelelő választ adni az intézkedések a driver, de már nem.

Jelentős változások történtek a belső a frissített SUV parketta. A negyedik generációs RAV4 már nincs hétüléses változat. Ez a döntés objektív módon igazolható, hogy üljön a harmadik üléssor volt kényelmetlen. Vannak más Toyota modellek, amelyek megfelelnek a kereslet élők szükségességét hétüléses jármű. Két típusú bőr használt trim: anyag (2-es típusú) és Softex szintetikus bőr helyettesítheti. Jelentősen megváltozott a konzol elülső, felső része már szinte lapos, és a panel maga vált aszimmetrikusan orientált a vezetőülés. Jellemzi az új stílus az autó belsejét is lehet design, közel a sport stílus. Ez nagyrészt kombinációja révén az építőanyagok és a használata a különböző színeket.