Subaru Legacy B4 - ütőkártyája Subaru

Subaru mindig is meglepte a saját újítások. A megjelenése a frissített szedán Subaru Legacy B4, és akkor hangolt változata sem volt kivétel. B4 - a tökéletes kombinációja a dinamika, kezelhetőség és kényelem.

Az új generációs Legacy B4 szedán észrevehetően a Subaru nőtt a mérete, szerzett izmos megkönnyebbülés és kapott sverhzapasom teljesítmény. Elődjéhez hasonlóan az új Legacy B4 tartozik a kaszt sport szedán. Az új technológiák, beleértve a koncepció SI futómű, javult a stabilitás és irányíthatóság az autó. Cradle hegy referencia felfüggesztési rendszerét a motor nem csak nagyban javítja a hangszigetelést a motortér, hanem csökkenti annak az esélyét, súlyos deformáció és károk miatt ütközések.

2010-ben a Subaru Technica International bemutatta az verzióját az utolsó tuning Subaru Legacy B4, vetítési alapja a gyári módosításokat. Subaru tune nevű 2.5 GT tS. két autó jött létre a félig osztályban. Az egyik - alapján a Subaru kocsi, a második - alapján Subaru Legacy B4 szedán. Mindkét személyzeti 2.5 verzió GT S csomag.

Az utolsó tuning szedán kapott javított szuszpenziót és Bilstein lengéscsillapítók. Továbbá, a hajlékony távtartó voltak szerelve első oszlopok, két első szuszpenzió stabilizátort és stabilizátorok hátsó támasztékok. Mindez az innovatív kit jelentősen javult húzóberendezéshez az úton, amely agilis viselkedés szedán.

Fejlesztések megérintette, és az alapegységek. A áttervezett változata a Subaru Legacy B4 elhagyta a korábbi 2,5 literes motor 281 „ló”. Maximális teljesítmény egység kibocsáthat 6000 ford / perc. Ugyanakkor ugyanez a motor csak akkor hívható le a paramétereket. Tény, hogy az egész frissült dugattyú csoport. És sok eleme a motor, beleértve áramszedőfejjel, égéstér és elektronikus rendszerek már teljesen modernizálták.

Nyomatékú motor továbbítja az ötfokozatú automata váltóval. Ez az elválaszthatatlan pár Subaru Legacy B4 van programozva három mód - Intelligens, Sport Sharp és Sport. A valóságban ez arról szól, hogy képes kiválasztani a három nagyon különböző motorok. Bizonyítékaként a Subaru Legacy véleménye a tulajdonosok, módok „intelligencia” és „Sport” nem valószínű, hogy bárki lesz szükség, miután a próbát a Sport Sharp!

Mivel ez könnyű hinni, amikor a gép a „Sport Sharp” még alacsony sebesség csak felszáll. Két ezer fordulat gépelt szinte azonnal, pontosan és gyorsan hozott a kerekeket. Ez különösen akkor érzett, amikor a motor stabilizálása 5500 ford / perc. A gép gyors és meglepően finoman kanyarodáskor. A fékrendszer lehetővé teszi az érzékeny sebesség csökkentésére simán.

Mivel a javított szuszpenziót vonást a Legacy B4 inkább édeskés, annak ellenére, hogy egy kis távolság és látszólagos touchdown. Ez az eredmény is egy új design a futómű, amely először teszteltük az Impreza. Helyükre régi mezhzvenevye részletek a hátsó tengely és a továbbfejlesztett állványok.

Subaru Legacy B4 2.5GT egy elegáns és tágas autó árú termelő 32 000 $. Szerint a dinamika, komfort és a kezelés akkor nyugodtan állni egy par az elit német autók.