Nem működik a kályha VAZ-2110: okai

A belső fűtő autó (fűtő) célja nem csak hogy kényelmes körülmények között a vezető és az utasok a hideg. Szerepe van továbbá, hogy megfelelő felülvizsgálat, fúj a szélvédőre meleg levegő eltávolításával a fagyok és a nedvességet. A csípős hideg nem valószínű, akkor képes lesz arra, hogy normálisan vezetni bekapcsolása nélkül a fűtés.

De néha előfordul, hogy a sütő nem működik, és a legalkalmatlanabb pillanatban. Sajnos autóink nem ritka.

Ha hirtelen találja, hogy a VAZ-2110 leállt a kályha, nem rohan a töltőállomás, szánjon néhány percet az önellenőrzés. Ha szerencséd van, akkor lehet javítani a saját kezét, de ha nem, akkor legalább tudni fogja, mi a probléma.

Tervezési jellemzők a VAZ-2110 melegítő

fűtő- és szellőzőrendszer tervezés szalon „tízes” jelentősen eltér a „Samara” családi autó. Ez sokkal bonyolultabb, de hatékonyabb is. Először is, nincs fűtés csapot, t. E. A hűtőfolyadék kering egy nagy kört, folyamatosan jön be a radiátor. Ezért, ha a sütő nem működik VAZ-2110, nem csak a bűn a csapot, és megtalálja őt. A levegő hőmérséklete a utastér szabályozza szelep melyet egy elektromos mikromotor, amely vezérli manuálisan egy speciális vezérlő, és automatikusan autó vezérlő.

Másodszor, a manuális beállítás nem kerül sor a „meleg-hideg”, és felállítja a kívánt hőmérsékletet, külön kapcsoló.

Harmadszor, az utastér „tíz” van egy hőmérséklet-érzékelő, amelynek középpontjában a bizonyítékokat, amelyek az elektronikus vezérlőegység a gép automatikusan szabályozza a hőmérsékletet és elosztani a levegő áramlását.

Nem működik a kályha VAZ-2110: okai

Nézzük, ami bánt, hősugárzó is szembe kell néznie. Azonnal azt mutatják, hogy ha a kályha nem működik VAZ-2110, ez nem jelenti azt, hogy minden, a mintaoltalom nem sikerült. Általában az oka ennek a hiba az egyik eleme. Mielőtt a diagnózist, és ellenőrizze a problémát, meg kell egyértelműen meghatározni magad, pontosan a sütő nem működik VAZ-2110: nem fúj egyáltalán, fúj a hideg levegő vagy meleg levegőt fúj egy kicsit. Középpontban az ezeket a tulajdonságokat, és akkor lehet következtetni, amelyek ezeket az elemeket nem sikerült: ventilátor, vezérlő egység, szelep, termosztát, fűtő radiátor, vagy akár egy utastéri szűrő.

Mi a baj a ventilátor

Az első és leggyakoribb oka annak, hogy nem működik a kályha VAZ-2110 - a ventilátor nem működik. Azonban előfordulhat, hogy több lehetőség:

• a sikertelen biztosíték fűtőelemvezérlő;
• Kapcsoljuk meghibásodási módok az ellenőrző egység;
• hiba meghajtó (elektromos motor);
• huzalszakadást.

Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa be a kilincset a ventilátor mód bármely helyzetben eltérő le. Ha ebben az esetben, ha nem hallja a ordít, és úgy érzi a levegő áramlási útjába, akkor biztos lehet benne, hogy az oka, hogy nem működik a kályha VAZ-2110 - nem működik a fűtés ventilátor.

ellenőrizze a biztosítékot

Kezdjük a legegyszerűbb. Emelje fel a motorháztető és talál ott egy szerelő tömb, és ez - Biztosíték F-18. Meg kell távolítani a leszállás fészket, és a tesztelő az ellenőrzéshez. Van egy másik módja annak, hogy ellenőrizze, és ez sokkal könnyebb. A „tíz” az őr felelős a biztonsága nem csak a fűtőelem vezérlő, de a háttérvilágítás a kesztyűtartó, valamint egy öngyújtó.

Kapcsolja be a gyújtást, nyissa ki a kesztyűtartót, és megnézzük a lámpát. Ha ő égett, és most nem valószínű, az ok ugyanaz, amelyben a sütő nem működik VAZ-2110. A ventilátor a fűtőberendezés biztosítékok eddig 25 A. Tekintsük ezt cseréjekor.

Kapcsoló, hálózati és kábelezési

Működésének ellenőrzése a ventilátor kapcsoló egy kicsit bonyolultabb. Ez szükségessé teszi a vezérlő egység eltávolításához és tesztelő Ohm üzemmód diagnosztizálni változtatható ellenállás ellenállás.

Annak tesztelésére magát működtető, távolítsa el a díszítő szegély körül a szélvédő kívülről, és távolítsa el a motort. Lehetőség van, hogy meghatározza a használhatósági összekötő működtető névjegyek közvetlenül az akkumulátorra.

Ami a kábelezés, integritását ellenőrizni azonos teszter voltmérőjét módban a kapcsolatok a ventilátor motor. Ha a feszültség ott őket (az üzemmódban a meghajtó), akkor a teljes kábelezés. Egyébként jobb, hogy egy autó villanyszerelő.

Nem működik a kályha VAZ-2110: fúj a hideg levegő

De a hideg levegő útjába azt jelezheti, hogy:

• szelep beragadt olyan helyzetben, amely lezárja a beáramló meleg levegő a fűtés radiátor;
• hibás aktuátor;
• kapcsoló hibás fojtószelep helyzetét;
• van elzáródása a fűtőradiátor, ahol a fűtött hűtőfolyadék nem képes megfelelően keringenek.

Hideg levegő zsalumozgató vagy

Ha a sütő nem működik VAZ-2110, fúj a hideg levegő, először ellenőrizze, hogy a meghajtó próbál változtatni a helyzetét a lengéscsillapítót. Ehhez kapcsolja be a gyújtást és forgó kapcsoló helyzetét. Ebben az esetben meg kell hallani, hogy az elektromos mikromotor munkálatok, és hogy a szárny mozog. Ha valami hasonló történik, meg kell keresni a problémát a kapcsolót, ellenőrizve, hogy a javításra, vagy vezetni az elektromos motor. Mindenesetre, volna szét a teljes fűtés.

Ha meghallja, hogy a zsalumozgató működik, de ez nem változtatja meg álláspontját, a legvalószínűbb, hogy egyszerűen elakadt. A „top tíz” találkozhat kétféle szelepek: műanyag és fém. És ha az utóbbi botok meglehetősen ritka, a műanyag, ami elkészült az első sorozat a VAZ-2110, gyakori jelenség. Az a tény, hogy a műanyag ki van téve a meleg levegő deformálódik, hogy valójában vezet elakad. A helyzet orvoslása érdekében, meg kell szétszedni, és szétszedni a fűtés.

Elégtelen a meleg levegő

Az is előfordul, hogy az autó VAZ-2110 nem működik a tűzhely, azaz a. E. A szalon kap elég meleg levegő. Lehet, hogy két oka van:

• szelep beragadt olyan helyzetben, amikor nem teljesen nyitott hozzáférést a levegő a radiátor fűtéssel;
• tény, hogy a termosztát;
• kudarc fűtés hűvösebb.

További információ arról, hogyan orvosolja a helyzetet, a hajtással, már említettük, de a termosztát és a hűtő - egy külön beszélgetést.

A termosztát és a fűtőradiátor

Ennek az az oka, hogy a fűtés nem működik VAZ-2110, lehet a hiba az egyik eleme a hűtőrendszert. Beszélünk a termosztát és a hűtő tűzhely. Az első esetben, a hűtőfolyadék miatt hibás termosztát keringenek egy kis kört. Természetesen a fűtőradiátor, nem fog esni. Ennek eredményeként, a hideg levegő áramlik a belső teret.

Ellenőrizze, hogy a termosztát könnyű. Ezután a meleg a motor üzemi hőmérsékletét, és emelje fel a motorháztetőt. Nyugodtan alsó fúvóka hűtőt. Meg kell forró (meleg). Ha hideg van, azt mondhatjuk, teljes bizonyossággal, hogy a VAZ-2110 leállt a kályha csak azért, mert elakadt a zárt helyzetben a termosztát. Ha egy meleg cső, a problémát meg kell keresni tovább.

A másik ok, amiért nem működik tűzhely VAZ-2110, lehet a hiba annak radiátor. A legtöbb esetben, ez lesz járhatatlan vagy nem teljes mértékben megfelelő a hűtőfolyadék, a hőhordozó. Ez annak köszönhető, hogy az ülepítő a belső felszínén csövek terjedelme és szennyeződéseket.

Hogy ellenőrizze a radiátor fűtés, melegítse fel a motort, és keresse meg a motortérben, az ő két cső. Érintsd kezét neki. Ezeket mind forró lehet. Ha a forró bemenet és a kimenet - hideg vagy meleg kissé sok eltömődött. A probléma megoldódott annak elzáródás, vagy speciális mosófolyadékok vagy csere tagja.

Soha nem árt ellenőrizni és szűrő

kabin szűrő is eredményezheti hatékony kályhák munkát. Néhány autó tulajdonosok az évek során nem figyelni ezt az elemét a szellőztető rendszer, de még a saját kedvéért kell készítenie annak helyettesítése más kellék.

Az eltömődött szűrő rekesz létrehoz egy erős ellenállás a légbeömlő, ami a ventilátor nem tud megbirkózni a feladatot. Ebben az esetben mind a hideg és a meleg levegő belép a belső gyenge áramlás.

hasznos tippeket

Végül, hogy néhány tipp, ami segíthet meghosszabbítja az életet az autó belsejében fűtés.

1. Ez a hiba nem fogott a meglepetés, ellenőrizze a kályha teljesítménye még meleg időben, amikor nincs használatban.
2. Ügyeljen arra, hogy a teljesítményét egy szivargyújtó és a háttérvilágítás kesztyűtartóban. Abban az esetben, üzemzavarok és ellenőrizze a kályha.
3. Tartani a hőmérsékletet a hűtőfolyadék a rendszerben. Ne feledje, hogy a túlmelegedés jelezheti munkaszüneti termosztát, és tele van nem csak a problémák fűtés az utastérben, hanem a tény, hogy az egész motort.
4. Ne töltse ki gyenge minőségű hűtőfolyadékot. Ez előbb-utóbb vezet a lerakódásokat és elzáródása a radiátor fűtés.
5. Cserélje a kabin szűrőt olajat és üzemanyagot az ütemezésnek megfelelően a tervszerű karbantartás.