Motorkerékpár Yamaha TZR 50125 250, a rájuk vonatkozó előírásokat

TZR sor „Yamaha” kínál egy gyors iramú, kemény-line sportbike minden ízlésnek. Kezdve a „gyerekek” modell Yamaha TZR 50 japán karaktert kezd kialakulni. „Felnőtt” megjelenése, a gyors, agresszív vonások, jó dinamikus teljesítmény - mindezt teszi egy sor TZR kényelmes minden pilóta. Ebben a cikkben nézzük meg a modell térfogata 50, 125 és 250 cm. Készüljünk a vágy tapasztalatlan mototsiklerov ugrás közvetlenül chetvertkubovomu lehetőség, mondjuk, minden ilyen kerékpár megvannak a maga sajátosságai. A felnőtt világ, a hasznosság és hidegvérrel motorkerékpár nem mérhető gyorsulás és a maximális sebesség - csak mindenkinek megvan a saját sorsát. És most nézzük meg részletesebben.

Yamaha TZR 50, sőt, egy robogó nagyon kifejlett megjelenését. Távolról több méter nagyon is lehetséges, hogy szabad összekeverni a sportbike legjobb sorozat. A jármű egy nagyon látványos külső paraméterek, amelyek nem mindig esik egybe a technikai jellemzőit. Az egyik figyelemre méltó értékelés ezen motorkerékpár azt mondta egy vicces történet. Megálltam, miután az egyik boldog tulajdonosa „Carlson” a benzinkút és rögtön a figyelem középpontjába. Lezuhanyozott kérdést: „Mit eszik? És hogyan pret? Monster?”. És a tulajdonos csak ült és mosolygott, mert tudta, hogy a kerékpár negyedik fokozatban egy kicsit több mint 50 lovagol.

Ha közelebbről megnézzük a teljesítményét Yamaha TZR 50. A motor indul azonnal, anélkül, hogy „vybryki”, de aztán elkezd „megijeszteni”. A tény az, hogy hallani semmilyen jelét munkája rendkívül nehéz. Most van itt az ideje, hogy présel ki a gáz és letörnek. A motor úgy van kialakítva „a run-in” elkezd húzni csak négy és fél fordulattal. Általában az első négy átutalás kapsz egy felejthetetlen gyorsul 50 km óránként. A maximális sebesség a szörny a kis szív mintegy 100 km \ h, és ha szerencsénk van, és a szél is fúj a hátsó, jön a 110.

Ergonómia Yamaha TZR 50 tapad az igazi sport mérleg megszorítások és a kényelem. Az ülés kemény, a kerék-ját alacsony, botlás kissé szorult vissza. Az egyetlen negatív az, hogy a kerékpáros, hogy lovagolni ebben a helyzetben kényelmetlen.

Általában TZR 50 - ideális azok számára, akik szeretnének megtanulni lovagolni veszélyeztetése nélkül presztízsét. És a motorkerékpár dinamikáját megvédi a fejét a tapasztalatlan kiütés döntéseket.

Következő listánkon - Yamaha TZR 125. Ez sokkal komolyabb gép. Célja az intelligens emberek, akik megértik, amit már megtanult lovagolni, de a készség még nem érte el. Gondolj bele - akkor jobb, ha csökken a tapasztalatlanság ez a motor, mint dorogushchy liter „Sport”.

Figyelembe véve a kerékpár a pragmatikus oldalról lehet jellemezni, mint egy univerzális asszisztens, ami rendesen társítani szerencsejáték felfüggesztés csendes futás és agresszív megjelenést lenyűgöző ergonomikus.

Annak ellenére, hogy a 125. továbbra is ellátott egyhengeres motor, köszönhetően a sikeres aerodinamika és vízhűtéssel, teljesítményszint támogatott a nagyon érdemes. Maximális sebesség eléri a 150 km \ h.

Általában a 125. modell - ideális azok számára, akik szeretnék, hogy élesíteni tudásukat olcsón és hatékonyan, anélkül, hogy magát veszélybe.

De Yamaha TZR 250 - ez kiszámíthatatlan, rosszindulatú és gonosz gépet, amely nem engedi, hogy bárki hibázhat. Telivér sportmotorodra tervezett versenyautó. Az egyetlen negatív - ez a versenyzés ergonómia, amely nem biztosítja a pilóta magasabb 175 cm.