Kínai mopedek. Kompakt és megbízható szállítás

Ha követi a helyzet az utakon, akkor a legvalószínűbb, akkor észrevehetjük, hogy mopedek szerzett különleges népszerűségét. Ez történt több okból is - kezdve azzal, hogy ezek a kis, de elegendő áramot, és befejezve a tény, hogy a legbiztonságosabb a kétkerekű jármű. De érdemes külön köszönet kínai robogókra. Ezek nem sokban különbözik a jellemzői az európai, amerikai és más népszerű társaik, de az árak rendkívül alacsonyak. Ez lehetővé tette, hogy támogassák ezt a szállítási módot, mert most már szinte mindenki engedheti meg magának, hogy vesz egy mopedet. De ha figyelembe vesszük, hogy a kínai modell, amely az egyik legjobb, hogy? Ebben a cikkben a figyelmet kerül bemutatásra, hogy a legnépszerűbb kínai motorkerékpár, hogy lehet nézni, és úgy érzi.

moped Delta

Ha figyelembe vesszük a kínai mopedek, amely meghódította a világot, az első dolog, amit meg kell figyelni, hogy ez a modell, amely egyike azoknak, akik inkább a legtöbb vezetők. Moped fog kerülni csak húsz-egynéhány ezer orosz rubel, de a leírások egyszerűen káprázatos. A mérete rendkívül kompakt és kis - a hossza kevesebb, mint két méter magasra - csak egy méter, és maximális szélessége valamivel több, mint hetven centiméter. A súlya 75 kg, és folytatni önmagában kétszer, hogy a 150 kg-ot. És volumenét gáztartály egy kicsit kevesebb, mint három liter, és a fogyasztás - egy kicsit kevesebb, mint másfél liter száz kilométerre. Ami a motor, ez egyhengeres, négyütemű, ellátva lefúvatás. Térfogata 74 köbcentiméter, és a teljesítmény - 3,8 LE. Mint látható, a kínai mopedek - ez nem hamis, ez tényleg jó járműveket értékesítik a nagyon alacsony áron.

moped Alfa

Kínai mopedek lehetetlen elképzelni nemcsak nélkül Delta, hanem anélkül, hogy az Alfa. Ez a modell kissé eltér az előzőtől - és most is megérteni, mi volt az. Először is, érdemes mintegy ezer rubelt drágább, így a vezető azonnal tudni akarják, mi folyik túlfizetést. Első pillantásra úgy néz ki, - azonos méretű, súlya nem más, azonos terhelhetőség. De akkor mi lesz? De a lényeg az, hogy ez a modell is fel van szerelve elektronikus gyújtás, és ez egy jó kiegészítés a lehetőséget, hogy beindítani, ami csak az előző modell. Mindenesetre, ez egy nagy jármű kiemelkedő teljesítményt az ár. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a pótalkatrészek kínai motorkerékpár ezeket a modelleket, hogy egy viszonylag egyszerű, mivel mindenütt jelen vannak.

Leike

Ha beszélünk a kínai alkatrészek motorkerékpárok, akkor meg fogja találni azt sokkal nehezebb ezt a modellt, de ha megpróbálja, akkor lehet? kapsz. Mindenesetre, meg kell próbálnia, hogy ezt, mert a költségek a moped még mindig alacsonyabb, mint a korábbiak - ez még egy kicsit nem egészen húsz rubelt. De mindez, a jármű nem csak fejleszteni nagysebességű - akár 75 kilométer per óra, de költ az üzemanyag egy kicsit - körülbelül két liter száz kilométerre. Ha beszélünk konkrétan a motor, akkor is erősebb, mint a korábbi modellek - a szám eléri a mintegy 5,2 lóerős. Mint bizonyára emlékeznek rá, a kínai moped „Alpha” kevésbé volt hatékony (majdnem kétszer), ezért meg kell gondolni a vásárlás, hogy nem olyan népszerű, de nagyon hatásos járművet.

OffRoad

A név a jármű megzavarjon - sokan azt gondolják, hogy ez egy mountain bike utazni off-road és terepen. De valójában ez nem így van, és ez csak hangzatos neve, amely elrejti meglehetősen szerény gép. Persze, a kapacitás nem olyan kicsi, mint amilyennek tűnhet, és 4,6 liter. a., de ő moped csak felgyorsítja a 45 kilométer per óra. De van egy nagy teherbírású, ahogy képes megtartani nemcsak a vezető, hanem az utas számára. Talán emlékeznek, például a kínai moped „Delta” - ez volt a célja csak egy személy.

Orion

Tovább műalkotás kínai mopedek alkotók - ez a modell is lepni, különösen, ha összehasonlítjuk a jellemzőkkel rendelkezik, mint az ár. Ez egy kicsit több, mint húszezer, de ezen a moped motor kapacitása 5,7 LE. Meg lehet gyorsítani 75 kilométer per óra. Szintén érdemes külön említést a megnövekedett üzemanyag-tartály - ez 5,5 liter, így lesz, hogy tankoljanak gyakrabban. Egy másik kérdés - a javítás kínai mopedek. Egyes modellek már nagyon népszerű, de más problémák léphetnek fel, például, hogy keressen részek vagy töltőállomások, ahol a mesterek vette, hogy helyrehozza az ismeretlen autót.

Favorit

Azt is meg kell beszélni ezt a moped, amely hasonlít inkább egy kerékpáros, hogy pedálok helyett csak fel a motort. Valójában azonban e mögött a maszk hazugság elég erős hajtóművét 18 lóerő. De még egy ilyen teljesítmény robogó nem borítani sebessége meghaladja a 45 kilométer per óra, ami elvileg a tulajdonosok mindig elegendőek. Érdemes figyelni, hogy gazdaságos üzemanyag-fogyasztás - csak egy liter megy leküzdeni több száz kilométerre - és ez annak ellenére, hogy az üzemanyagtartály térfogata két és fél liter. Súlya a járművet egy kicsit több, mint negyven kiló, így nem feltételezzük, hogy Ön képes lesz arra, hogy lovagolni rajta egyedül, vagy egy csomó poggyász. Egyszerűen fogalmazva, ez egy nagyon érdekes és élvezetes vezetni egy moped, amely a szokatlan stílus, erős motor és az optimális üzemanyag-fogyasztás. De ez nagyon kicsi, és kizárólag egy személy, mint a teherbírása nem több, mint száz kilogramm. De az ár teljesen ésszerű - csak huszonhárom rubelt.